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悠闲包工头-第166章

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    目的只有一个,减轻内燃机的负荷,提升列车的速度。

    “东风4B内燃机!”楚江河望着这个机头,开口道。

    “江河对这方面也熟悉吗?”赵宗荣在一侧,随口问道。

    “不熟悉,只是坐火车的时候,经常遇到东风开头的火车头,心里一直好奇而已。”楚江河笑着道。

    如今不是装B的时候,一旦说的头头是道,人家搞不好还怀疑自己,毕竟在在场的人看来,楚江河不过是一个系统外的人,即便是系统内部的人,不是分管这一块的领导,对内燃机型也不甚了解。

    在车站工作人员的安排下,楚江河跟随众人,来到了车头后面那节车厢,车厢内,是楚江河熟悉的绿色车皮,车窗也是可开启的。

    此次试运营,深市运营部专门安排了一个副处,在车头前与绿皮车厢内的另外一个负责人联系,赵宗荣有什么想法和指示,直接通过对讲机,联系前面的成员列车司机做出反应。

    如今的内燃机车不像电力机车,电力机车的运行速度,完全由车站这边,甚至连加减速,车站都能控制。但内燃机车不同,因为内燃机车使用柴油,需要列车司机,控制列车的行驶速度。

    “江河,你坐这。”上车后,赵宗荣因为是先进车厢,他在左侧中间,找了一个靠窗的位置,坐下之后,指着自己身旁的座位,对后面排队上车的楚江河道。

    一个原本准备坐到赵宗荣身侧的深市分局领导,硬是停住了脚步,在赵宗荣对面,坐了下来。

    车厢内众人,在赵宗荣说完这话的时候,几乎都将目光望向楚江河,露出疑惑之色。

    刚才赵宗荣带楚江河VIP通道的时候,赵宗荣虽然给众人介绍了楚江河,众人却并没有在意,以为楚江河是借着赵宗荣的关系,前来参观学习,毕竟楚江河的年龄摆在那里。

    在车厢内的成员,除了楚江河之外,年龄最小的也在三十二岁以上,而且还是少数,大部分人,都在四十以上,少数几人还在五十来岁。

    从赵宗荣的话中,车厢内的人才意识到,楚江河今天的身份不太一般,几个知道楚江河是施工队老板的领导,不由得多看了楚江河两眼,不知在想些什么。

    面对众人的,楚江河微微一笑,在众人让开的一条通道内,直接来到赵宗荣身侧的座位,坐了下来。

    同时,深市分局的其他领导,也找到了座位坐了下来,众人不时的开始交谈,楚江河一直在听。

    九点二十五分,楚江河从对讲机里面,听到了传话,列车马上就要启动,同时,车厢的门也在这一刻也关上了。

    “你们都猜猜,这次试运营,列车速度能达到多少,并说说理由。”就在这时,赵宗荣突然开口道。

    听赵宗荣这么一说,众人都显得很感兴趣,因为这个问题,在知道今天试运营的时候,便在路局内部流传,猜测,意见不一。

    “至少要到80km/h!”赵宗荣对面的一个年长者开口道。

    在刚才的介绍中,楚江河知道,对方是总工程师室的领导,名叫张海鹏,刚才原本就是他想坐赵宗荣身旁,最后因为赵宗荣的一句话,把座位让给了楚江河。

    张海鹏说完,道:“虽然说,内燃机型换上了东风4B,牵引动力足够,可毕竟还拉着一半的货运车厢,而且车厢内还装着部分的货物,虽然说深市区段的枕木抽换工作已经完成,在我看来,限制性太大,能达到80km/h就很不错。”

    在此之前,深潭铁路的货运列车行驶速度在45km/h…55km/h,如今张海鹏将这个速度,提高了百分之七十,可以说相当保守了。

    作为总工程师室的领导,掌握着铁路方面的技术,一切都以技术说话,这也是他敢这样讲的原因。之所以拉着货运车厢还拉着部分货物,也是众人商讨的结果,原因很简单,怕列车行驶速度太快,导致脱轨。

    楚江河在听到这个想法的时候,不过莞尔一笑,没有多说。

    “我觉得应该可以达到100km/h,此前的列车运行均速都能达到50km/h,如今货运车厢才一半,而且车厢内装的货物还不多,机车的牵引力也增强了,上一百应该问题不大。”机务段的一个领导这时开口道。

    在楚潭铁路局,早就有传言流传,电气化改造完之后,这条线路在电力的牵引下,要挑战160km/h的速度,因此,在他看来,此次试运营,达到120km/h的行驶速度,应该不成问题。

    在场的人你一句我一言,都发表自己的意见和看法,最后除了楚江河和赵宗荣没开口,其他人都说完了,大部分人对此次试运营速度的猜测,都没超过100km/h,相当的保守。

    “江河,你的意见呢?”赵宗荣最后问楚江河道。

    就在这时,。nt列车已经启动,缓缓地出站。

    楚江河微微一愣,他沉思片刻,才开口道:“赵局,其实我对铁路方面的事情不太了解,尤其是列车运行速度方面,不过在我看来,换上了的内燃车机头,而且深潭铁路深市区域的枕木抽换工作都完成了,最高速度达到120km/h,应该问题不大。”

    “不可能,小伙子,你可知道,列车运行速度要达到120km/h的速度,需要满足什么条件吗?”张海鹏立马反驳道。

    他作为总工程师室的领导,有这方面的话语权,毕竟他是这方面的专业毕业的。

    面对张海鹏的反驳,楚江河没有动怒,反而微笑着道:“张总,达到120km/h的行车速度要满足什么条件,我的确不知道,可赵局不是说让我们猜嘛,我的想法很简单,电气化改造完后速度要想迈入160km/h,在没跟换60钢轨前,如果连120km/h都达不到,我觉得这试验段不做也罢!”)。如果您喜欢这部作品,欢迎您来起点投、,您的,就是我最大的动力。请到。)<;!……fgwsg……>;

第202章 1起体验1番!() 
楚江河如此说话,顿时引来场中不少人的不满,其中几人嘴角露出一丝冷笑,将目光望向赵宗荣,因为深潭铁路试验段,是赵宗荣提出来的,楚江河如此质疑,相当于在质疑赵宗荣的决定。

    张海鹏嘴角微微一颤,正想开口,又觉得楚江河说的真有这么一层意思,赵宗荣之所以让众人猜测,而且还把试验段放在深潭铁路上,定然想把这次试验做成功。

    如果此次试运营,连车速120km/h都无法打破,还有什么资格说电气化改造完,最高速度迈入160km/h呢?

    张海鹏虽是路局总工程师室的领导,对一些技术上的问题比较了解,在力学计算方面,和楚江河相比,差距还是太大,他只是按照他的经验,来判断这件事是否能成功,科学依据不足,没有经历过设计方面的事情。

    在众人看来,楚江河的话,更多的是推理揣测,其实众人不知道的是,楚江河在说这话的时候,在自己脑海里,已经经过了一番计算,保守估计,此次试运营的列车行驶速度,能迈入120km/h,才会把这话说的如此满。

    毕竟楚江河对深潭铁路的线路数据,了如指掌,如今让楚江河担忧的地方在于两条钢轨的平整度,这一点对列车的行驶速度有很大的影响,一旦钢轨平整度不行,列车是否能迈入120km/h,还是一个问。

    “看你说说的头头是道,我到要看看,试运营速度是否真如你说那样,能达到120km/h。”赵宗荣没有点评众人的话,笑着道。

    此时,列车已经出了深市火车站的远端信灯,一旦过了车站的远端信灯,便区间行驶。

    “把深潭铁路的线路图拿来,另外,每五分钟,汇报一下列车的行驶速度。”赵宗荣道。

    工作人员将早已准备的线路走向图,放在赵宗荣身前的桌子上,这幅线路走向图,还是路局总工程师室的成员,用铅笔绘制而成的,不过足够大,对于深潭铁路的线路状况,都一清二楚的标记在图纸上。

    其中包括,区间直曲线长度,曲线要素,包括曲线的半径、圆缓曲线长度、曲线超过等一些数据,都在图纸上标记的很清楚。

    同时,一个负责对图纸很熟悉的员工,来到了桌前,给赵宗荣讲解道:“赵局,现在列车刚出深市的远端信灯,在这个位置。”

    沿着讲解员的手指望去,

    楚江河发现,出了深市火车站,前方八百米便有一个曲线半径为1200m的曲线。

    “现在时速多少?”赵宗荣又问了一句。

    “20km/h。”拿着测速仪器的负责人回道。

    因为刚出站不久,列车的行驶速度并不高。

    “加速前进,到曲线地段,加速到40km/h。”赵宗荣道。

    对于这个速度经过曲线段,还是比较保守,比较曲线半径足足1200m,这种曲线比较缓,超高并不大。

    赵宗荣说完,负责和司机室联系的负责人便对着对讲机说话,不到五秒钟,列车像是突然被大力拉了一把,速度缓慢的增加。

    一会之后,对讲机内传来回话,告诉众人,速度已达到40km/h,并保持这个速度运行。

    八百米的距离,很快达到,楚江河将一只手放在桌上,感受列车通过曲线的感觉,很明显,在列车曲线的一刻,众人明显感觉到列车倾斜,并的向前行驶,总的来说,列车还算平稳,唯有经过钢轨接头的时候,有碰撞声传出。

    “通过曲线,前方为4公里的直线段,随后曲线半径为1200的右转曲线。”曲线一过,对讲机内,传来汇报的声音。

    “加速,将速度提高到60km/h。”赵宗荣道。

    对于这个速度,众人并没有感到有多快,也没感觉会有什么危险,因为深潭铁路在没抽换枕木之前,货运列车的行驶速度最快的也能达到60km/h,但很少开到这个速度,通常情况下,均速保持50km/h运行。

    如今这列货运列车将货运车厢减少了一半,在这一半的车厢上,装载的货物也不足满载的一半,大大的减少了荷载,加上换上了东风4B内燃机车,速度提升到60km/h,是很容易的事情。

    因为客运列车在深潭铁路上,最快甚至跑到了80km/h。

    众人坐在车厢内,感受速度提高带来的感受。

    “赵局,列车运行60km/h还是很稳。”张海鹏道。

    “不错,除了过钢轨接头处带来的震动之外,车厢的摇摆并不算太快,速度还能提升。”机务段的负责人开口道。

    “先提高前面的曲线再说,这一段有三十八公里,前面还有一段最长达十二公里的直线段,到那里再将速度提升。”赵宗荣道。

    毕竟此次是试运营,不能说将速度跑到120km/h,就完成了任务,还要在速度提升的过程中,记录相关数据,供事后研究分析,才是重点。

    很快,列车在运行60km/h的情况下,直接驶入曲线内,这一次,众人明显感觉到震荡感,车厢摇摆不定,给人一种不踏实的感觉。

    楚江河依然将手放在桌子上,感受列车行驶带来的冲击,面对车厢的摇摆,赵宗荣一手抓住桌子,望向窗户外,没有说话。

    赵宗荣不说减速,车厢内也没人敢开口,采用60km/h的速度通过曲线,虽然不是第一次,不过大部分都是客运列车,货运列车只在直线上达到过这个速度。

    随着对讲机内传来已
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