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悠闲包工头-第167章

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车,货运列车只在直线上达到过这个速度。

    随着对讲机内传来已通过曲线,再次直线段的时候,车厢内不少人松了一口气。

    “列车通过曲线段的时候,速度还是不够稳。”车务段的负责人开口道。

    “不错,震荡的比较厉害,看来列车用60km/h速度通过曲线,还是要适当的减速!”张海鹏皱眉道。

    “我看未必,刚才车厢震荡,明显是线路的原因。”这时,工务段的负责人开口道。

    工务段的负责人说完,不少人都望向对方,楚江河也将目光投向对方,其实对方的想法,和楚江河想的差不多。

    通过楚江河的感受和观察,车厢在经过曲线时,除了左右摇摆之外,还有颠簸感,这种感觉相当的强力,只是众人被车厢的摇摆吸引住了,所以忽略了这个问题。

    “李段长,你说说你的看法。”赵宗荣对工务段的李段长道。

    “赵局,我在线路上干了十几年,一旦发生车厢的摇摆,在我看来,最大的原因,是两根钢轨的轨距存在问题,不然的话,就算通过曲线段,也很少出现摇摆现象。”李段长道。

    在铁路施工中,施工经验的确很,老的线路工,能从通过的列车,或卧在钢轨上一看,判断出钢轨什么地方存在问题,是轨距还是高程出现问题,或者是两根钢轨三角坑。

    “我赞同李段长的话,而且你们感觉到了没有,在通过曲线的时候,车厢不止出现过摇摆,还出现了颠簸,虽然我对铁路方面的东西不懂,不过我经常开车,汽车出现摇摆会上下颠簸的时候,通常都是因为路不平,要么就凹凹凸凸。”李段长刚说完,楚江河也开口道。

    掩盖自己对铁路运行方面的了解,楚江河思前想后,最后只能拿汽车来对比,其实道理是一个样。

    楚江河突然发表言论众人都感到有些意外,不过听楚江河这么一说,的确感觉有些道理,这个比喻相当的恰当。

    “上下颠簸?小伙子,这个你都感觉出来了?”张海鹏不由开口道,因为他只感到车厢摇摆,却不曾感觉到上下的颠簸。

    “张总,江河说的没错,刚才列车在通过曲线的时候,的确出现了上下颠簸,这一点我可以肯定,而且还比较强烈,只是相对于车厢摇摆来说,稍微弱一些,可能大家没注意到。”面对张海鹏的质疑,李段长居然站了出来,赞同楚江河的话,两人像是一唱一和,配合的极好。

    “不错,通过曲线的时候,的确存在颠簸感。”就在张海鹏准备再次开口的时候,赵宗荣这时说出了自己的感受。

    赵宗荣这一开口,张海鹏顿时哑口无言,.uuanshu。e作为深市分局的副局长,定然不会胡乱说,既然赵宗荣这么说了,定然的存在这种情况。

    “这前面好像又来了一个曲线,不如我们大家一起一番吧。”楚江河望了一眼图纸,发现过了刚才那段曲线,便一段四百米的直线段,随即而来的,是一个曲线半径为800m的曲线。

    相对于半径为1200m的曲线半径,速度越大,风险越大,曲线半径越小,越能反应出列车存在的问题。

    “不错,这次大家好好感受,等下在发表看法也不迟。”见张海鹏脸色不太好看,赵宗荣开口道。

    很快,列车以60km/h的速度,匀速驶入前方的曲线地段,楚江河将两枚两分的银币,放到了桌上!

    这一次,在列车驶入曲线的那一刻起,紧接着车厢便开始摇摆起来,这次摇摆的长度,相比上段曲线,更加的强烈。

    至于楚江河放到桌上的银币,在列车曲线的那一刻,的震动,上下跳动!

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第203章 加速前进!() 
看到两枚银币在桌上不停的跳动,张海鹏的脸色,不由得拉了下来,显然,正如楚江河等人说的那样,列车在经过曲线地段时,车厢不止会出现左右的摇摆,还会出现轻微的上下跳动。

    列车的跳动,显然是钢轨不平顺导致的,这种不平顺,在速度低的时候,对列车的运行影响不大,不会影响到行车的安全,人们很难感受的到。

    随着列车行驶速度的提升,两根钢轨如果出现不平顺,很有可能发生事故,这也是为什么,高铁时速达到300Km/h,依据很平稳,主要是因为两根钢轨的高程和水平误差,都控制在0。5mm范围内,而且线路的稳定性相当的高。

    在楚江河看来,60km/h的速度,还是太低了,即便两根钢轨存在不平顺,最多让乘客感觉不舒服,却不会出现翻车现象。

    加上刚才经过的三条曲线半径,要么1200m,要么800m,这种曲线半径算比较大,曲线也比较圆缓,一旦遇到曲线半径在250m左右,经过时再提升速度的话,可能就会出现问题。

    随着对讲机里面传来通过曲线的声音,众人才反应过来,列车已经通过了曲线段,接下来又一直线段。

    “看来不止线路轨距存在一定的误差,连高程也同样存在误差。”赵宗荣开口道。

    之前由于行驶速度过低,铁路方面的职工干活,在整修线路的时候,尤其是曲线地段,要求可能不是太高,货运列车在行驶的时候,由于速度低,感受不到不适。

    如今随着速度的提升,一些隐藏的问题便显现出来了。

    “看来往后的线路施工,要提高要求,尽量精益求精,现在列车的速度才到60km/h,一旦开到120km/h,肯定会出现问题。”工务段的李段长也开口道。

    至于要求到底要多高,李段长却说不出来,他只是现场施工经验丰富,如今是以他之前积累的施工经验,去分析问题,对于专业知识,了解和掌握的并不多。

    “也有可能是道床的稳定性存在问题。”张海鹏这时加了一句道。

    “张总,如果是采用木枕的话,可能存在这个问题,可是深潭铁路深市区段,已经换成了混凝土枕木,而且还采用了弹条扣件,在我看来,道床的稳定性,得到了一定的保证,应该不是主因。”李段长此时开口解释道。

    在用木枕的时候,由于木枕经过日晒雨淋,损坏相当的普遍,这就导致枕木受力不均,在列车行驶过程中中,对枕木的冲击作用不均匀,导致车厢摇摆,这种情况的确出现。

    不过采用混凝土枕木之后,明显减少了这种情况的出现,加上混凝土枕木上的弹簧扣件作用力强,能牢牢的将枕木和钢轨,固定在一起。

    对于李段长的话,张海鹏其实也知道,听对方这么一说,不知如何反驳,便没有开口了。

    “恩,对于这个问题,还待研究,反正今明两天,都是试运营,下午还有一次回深市的机会,到时候把数据都收集全了,回去再好好分析。”这时,赵宗荣开口道。

    赵宗荣一开口,张海鹏和李段长就没有争辩下去。

    列车往前,一直保持着60km/h的速度,这个速度在1986年,已经不算慢了。

    “加速前进,把速度提升到80km/h。”就在这时,赵宗荣开口道。

    一声鸣笛声传来,众人感觉到火车一阵抽动,速度开始提升,窗外的树木以更快的速度后退。

    前方,是一段八公里的直线段,过完这个直线段,是一个曲线半径为1200m的曲线,随后便了深潭铁路深市区域最长的一个直线段,足足十二公里!

    很快,速度便迈入了80km/h,楚江河将手扶在桌上,感受列车行驶带来的震动感。

    “还可以加速,到100km/h没问题。”就在这时,楚江河突然说了一句。

    此言一处,车厢内人都望向楚江河,纷纷露出惊讶的神色,众人望向楚江河的神情各异,不少人还以为,楚江河是胡乱说的。

    张海鹏嘴角,更是露出冷笑,正准备开口说话,赵宗荣突然开口道:“加速前进,将速度提高到100km/h!”

    他甚至没问楚江河理由,就吩咐加速前进。

    呜~~~

    一声长长的鸣笛声传来,车厢再次被一股巨力拉动,行驶的速度,再次得到了提升,这一次众人明显感觉到,列车的行驶速度在不断的加快!

    “列车行驶速度已达到100km/h,前方还有五公里直线段,随后一段1200m曲线地段,汇报完毕。”对讲机内,传来了司机实负责人的声音。

    车厢内,众人都沉默不语,在感受列车速度提升带来的感受,许久之后,李段长开口道:“列车在直线段行驶相当平稳,看来混凝土枕木对列车行车的稳定性,有极大的提高。”

    “直线段机车的摇摆和震动也不大,等下一段直线段,还真有可能将速度提升到120km/h。”车务段的孙段子这时也开口道。

    听到两位段长的话,众人都望向楚江河,因为刚才是他突然说将速度提升到100km/h,大家原本以为,这样会太过鲁莽,没想到提升到100km/h之后,列车依旧相对平稳的运行。

    “江河,说说你对提速的理由。”赵宗荣见众人都带着疑问望向楚江河,便直接开口道。

    楚江河微微一笑,道:“其实道理很简单,经过刚才这几段的行驶,我发现这段直线段,不管是车厢的摇摆还是震动,都小的多,也就是说,这段线路平顺性很好,所以我觉得,将速度提升到100km/h没问题。”

    楚江河的这种解释有一定的道理,却也显得很勉强,因为他只是按照自己刚才的感受和经验来判断,没有什么依据。

    话虽是这样说,其实真实情况却是,在楚江河看来,更换了混凝土枕木和弹条扣件的直线段,只要机车牵引动力足够,线路的平顺性满足一定的要求,将列车速度提升到100km/h,完全不成问题。

    众人不由得一阵冷汗,就连赵宗荣也白了楚江河一眼,原本以为楚江河说的这么自然,有多少把握,没想到只是根据自身的经验来判断的。

    不过好在速度提升到100km/h之后,行驶的也相当的平稳,没有出现什么问题,反而成功赵宗荣感到有些兴奋。

    “看来江河你这是误打误撞啊。”李段长哈哈笑道。

    “我说的是实话嘛,等下我忍不住再发言,赵局你可不要按照我说的话来做,出问题我可不承担责任。”楚江河半开玩笑似得说道。

    众人谈笑间,离前方的曲线越来越近。

    “前方是曲线地段,我觉得在曲线地段之前,需要把速度降下来,不然的话我怕会出问题。”张海鹏打断众人的话道。

    从刚才的通话中可以知道,张海鹏依据慢慢的来,尤其是经过曲线的时候,速度不能太高。

    “张总,我觉得可以尝试一下,如果直线地段要行驶120km/h,往后更是要行驶160km/h,那么曲线地段,最低的速度,也要满足100km/h。”李段长反驳道。

    “我也赞同李段长的看法,如果真要实现最高速度160km/h,曲线地段不要说100km/h,就连120km/h,也不过分。”楚江河也附和道。

    其实直线曲线,在楚江河看来,只要满足了设计条件,误差允许的范围内,直线和曲线段,行驶同样的速度,完全是可以达到了。

    在未来的高铁世代,不管是直线还是曲线地段,行车速度都一样,1986年之所以不行,还是因为技术等方面的原因,在曲线地段车速被限制。再者,就是
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