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事情总有它的两面性，德国舰队把托维和英国本土舰队的两艘重要战舰送入海底，自己的情况也好不到哪里去。在甲板以上的建筑和设备损毁率高达百分之六十、舰内灌入2600吨海水的情况下，“俾斯麦”号此时仍能以20节的航速向法国海岸行驶，自然是得益于德国船舶工程师们的卓越设计和舰员们在损管抢修方面的突出表现，可是，接下来等待这艘战舰的，必将是一段非常漫长的维修期。那也意味着德国海军将有很长一段时间不能看到自己的核心战列舰在海上叱咤风云了。
作为“莱茵演习”的第一策划者，张海诺对于这样的情况自然有着深刻的预计，但正如雷德尔在开战前多次向阿道夫·希特勒进言的那样，德国海军在1945年之前根本没有能力挑战强大的英国海军，战端一开，德国舰队势必陷入处处被动的境地。以弱击强取得眼前的战果，张海诺还能再向将士们奢求什么呢？
在BF…109T型舰载战斗机的护航下，经过近两个小时的航行，张海诺他们顺利和“格拉夫·齐柏林”号会合了。作为德国海军目前唯一拿得出手的战斗航母，“格拉夫·齐柏林”号在这场战役中发挥相当出色，舰上的战斗机飞行员们虽然没能直接对英国舰队造成破坏，却是舰队最终重创英国舰队的头号功臣——在前后数场空中激战中，他们总共击落了79架英国舰载机，达到德国水面舰艇击落数的两倍！
拥有三艘航空母舰的英国舰队，后来竟陷入了无机可用的境地，既体现出双方指挥官在谋划策划和临战指挥方面的能力差，又充分反映了德国海军在舰载机性能和飞行员素质方面的双重优势。
此时，“格拉夫·齐柏林”号上的舰载机仍在为以沙恩霍斯特号为首的追击舰队提供远程护航，这艘航母虽然只搭载了10架Fi…167型舰载鱼雷轰炸机，在战斗中却还是发挥了不小的作用——对英国指挥官造成心理上的扰乱和压迫，又击沉了三艘英国驱逐舰，很大程度上减轻了“欧根亲王”号后来对抗英国驱逐舰分队的压力，最后还击沉了严重受损的英国旗舰“伊丽莎白女王”号。可以说，张海诺最初安排这些鱼雷轰炸机随舰出动，百分之九十的目标已经达成，现在，这些海上刺客们又一次载弹出击，人们莫不期盼着它们能够带回好消息。
不多时，首先带回好消息的却是从前方返航的舰载战斗机飞行员们，根据他们的空中观察，四艘德国战舰与两艘英国乔治五世级战列舰展开了一场激战，德国舰队利用数量优势打起了近身战，两艘英国战列舰现在都已经是浓烟滚滚了！
海上的近身战固然危险，却也是德国舰队最好的选择——乔治五世级的14英寸舰炮即便在远距离上也能对包括“沙恩霍斯特”号在内的四艘德国战舰造成致命威胁，而德国舰队的舰炮只能在较近的距离上打穿英国人的主要装甲。在近距离的炮战中，德国战舰还占据着射速上的优势，当然，双方的实力还不足以轻易区分胜负，这个时候，指挥官的战术和官兵的决心显得尤为重要，运气则是永远无法排除但也无法预测的因素。
德国舰队的二号指挥官、追击任务的执行者——沙恩霍斯特号的舰长齐里格将军，性格争强好胜，对此张海诺有着很深的了解。尽管这位独臂将军性格中有些莽撞的成分，但正所谓用人不疑、疑人不用，张海诺不仅懂得这个道理，也必须运用这个道理。在漫长的战争过程中，一个人终究无法面面兼顾，一位德国海军上将，已经不能再指挥着一艘德意志级装甲舰出海远航了！
基于各方面的考虑，张海诺决定让损伤已经得到临时修复的“格拉夫·齐柏林”号继续在这片海域游弋，直到齐里格将军带着舰队撤出战斗为止。重残的俾斯麦号，则继续蹒跚着向圣纳泽尔驶去。
纵观20世纪以来的战争史，张海诺知道自己这样的部署存在相当的隐患——一艘护航力量单薄的战列舰或重型航母，在海面上是非常容易遭到敌方潜艇袭击的。所幸的是，张海诺又是那样的了解英国这个对手，他们的海军高层从来没有给予己方潜艇部队足够的信任，尤其是在德国舰队溜出英国潜艇负责监视的法国港口之后，这些在数量和质量上原本都应该有所作为的英国潜艇，更是被排除在了战斗之外！
至于“俾斯麦”号，现今的形势下，圣纳泽尔的诺曼底船坞是它唯一的选择！
第34章 与时间赛跑（1）
数小时的航行之后，战场已经被远远抛在身后。天色渐暗，在简单用过晚餐之后，张海诺和他的高级军官们在“俾斯麦”号上巡视了一圈。战斗的损失确实触目惊心，在数据上近乎无懈可击的设计，到了现实就跟完美攀不上关系了，战舰下层船舱中，有19个因为舷侧破口以及海水灌入而封闭，里面现在至少有2800吨的海水，还有200多名官兵的尸体暂时无法捞出。经过认真统计，舰上伤亡人员达到了满员人数的百分之三十九，也就是说，有将近四成的人在之前的战斗中丧命或不同程度的受伤，手臂受了轻伤的张海诺，现在也算是其中一员了。
“俾斯麦”号从舰首到舰尾足有250米，加上数量繁杂的细分隔舱，张海诺平时巡视全舰就要花上两三个小时，这一次不断要慰问伤号、查看破损位置，四个小时才走到舰尾。等他重新回到后甲板的时候，海面上已经是满天繁星了！
“天气终于转晴了！”舰队参谋官雷蒙·舒伯特仰头看着天，看似平淡的话语中满是感慨，如果说残酷的战斗就是暴风骤雨的话，那么战斗之后的平静确实就是晴天了。
德国海军的高级军官们，一个个像小孩子般欣赏着这并无太多特色的夜景。
“噢，明天应该可以见到久违的太阳了！”
舰长霍夫曼的话，一点也没有那种预感到晴朗天气的兴奋，反而是给人一种死里逃生后的轻松感。看着这里残破不堪的甲板和扭曲变形的炮塔，人们确实要感到庆幸，因为战斗最激烈的时候他们并没有身处此地。
良久，张海诺率先转过身，对自己的僚从们说道：“也许当明天的太阳升起之时，战争就已经结束了！”
彼此之间相当熟悉的人们，通常都不会被对方的奇思妙想所吓倒，之所以说是“奇思妙想”，是因为没有人会相信顽固的英国佬会在失去几艘战列舰之后退出战争。即便是在占尽优势的德国空军大举入侵之时，以丘吉尔为首的英国军民也没有俯首称臣，而德国元首在不列颠空战末期发出的宣言，也基本断绝这两个世敌之间携手和平的可能。
“历史将翻开崭新的一页！”张海诺紧接着补充道，“而今天的战斗将被永久载入史册！我们，包括那些为了国家而献身的战士们，都将成为改变历史的勇者！”
站在他身边的将军们以及参谋军官们，显然都没有领悟这番话的真正意思，尤其是对“改变历史”这样的说法，他们的理解远远偏离了其真正的含义。不过，张海诺无需让自己的军官们了解太多关于历史的东西，就战争本身而言，这些态度严谨且尽职尽责的德国军官是非常合格的下属人选。可以说，希特勒能够取得现在的成就，操控了无限忠诚于德国的三军将士是他最大的优势。
由此而延伸的一系列问题，让张海诺陷入了长期思考当中。
漫长的战斗是极为消耗精力和体力的，在巡视完战舰各舱室之后，张海诺草草处理了一下舰队事物便回到自己的船舱洗了一个澡，清凉的水并没有带来提神作用，不一会儿，他就进入了梦乡。
在梦里，战斗的激烈场景不断浮现，张海诺置身于一个又一个的舱室，以不同的视角、不同的感官体验着血火生死，间或，他又突然回到了“赛德利茨”号，回到了未曾亲身体验的日德兰大海战，看到了两支庞大的舰队在海面上进行殊死搏斗。那样的战争场景，远非十几条战舰之间的炮战能够比拟的！
一觉醒来，张海诺发现自己竟然错过了定在早晨5点的闹钟，指针所处的位置清清楚楚的告诉他，这时已经是第二天上午7点16分了！
甚至来不及洗漱，张海诺喊来自己的副官，让他立即召集舰上的主要军官。三分钟之后，他在舰桥上见到了包括舰队参谋官舒伯特、舰长霍夫曼在内的高级军官们，通过他们，张海诺也得知了在过去的一夜里，前方没有传来任何的消息——如今的无线电测向技术已经非常成熟，正因如此，各交战国舰只在抵达安全水域前都不会轻易与外界联系，以免对方在探知自己的具体位置后派出飞机、潜艇或是更加强大的战舰前来攻击！
由于已经进入德国空军的作战半径，张海诺他们头顶不时有三两架一组的BF…109E型陆基战斗机飞过，这也让舰上的德军官兵们安心了许多。据说在刚刚过去的那个夜晚，很多负责操纵高射炮的炮手们因为梦见敌机袭来而惊醒，毕竟在德国舰载机掌控制空权之前，德国舰队的水面舰只确实抵挡住了来自空中的强大压力。不过，原本也将参加海上决战的“格奈森瑙”号，却因为被英国驱逐舰和舰载机发射的两枚鱼雷所伤而不得不提前退出战斗，这也是整个计划中为数不多的意外事件。在张海诺看来，其好处和坏处参半，如果这艘高速战列舰能够参战，“俾斯麦”号也许不会被英国佬揍得如此之惨，但英国航空母舰编队的舰载机也不会被诱奸得这样彻底！
早餐之后，好消息从位于法国布雷斯特的综合指挥部传来，先后被两枚鱼雷击中的“格奈森瑙”号终于抵达了拥有完备维修设施的法国港口，而空军司令早已当着阿道夫·希特勒的面向海军许下承诺，空军将尽最大的努力保证圣纳泽尔和布雷斯特两座港口的空中防务。私下里，张海诺也得到了德国元首的亲口允诺：即便东线战事开打，他也会在法国西海岸保留至少4个大队的战斗机，用于保障德国海军的既定战略——通过严密的海上封锁战困死、饿死英国人。
继续向前行驶了三个小时之后，法国的海岸线也出现在了张海诺及其官兵的视线中。坦然，这里黝黑的海岸线远不如德国北部相同的景色那般亲切，但那里至少有可以修复受损战舰的船坞。这时候，两艘德国驱逐舰、四艘武装拖船也从港口驶来迎接，德国在30年代建造的轻型舰艇作战性能不俗，但受制于航程和数量等因素，没有一艘轻巡洋舰或者驱逐舰参加这次战斗，所以先期为“格拉夫·齐柏林”号护航的竟是两艘德意志级装甲舰——尽管战斗力惊人，但它们却完全没有配备反潜措施，也就是说，一旦遭遇英国潜艇的袭击，它们就只有高速驶离这一条途径了。说通俗一点，那便是灰溜溜的夹着尾巴逃跑。
英国皇家海军不起眼的潜艇部队终究没有成为战争中的黑马，德国舰只在整个莱茵演习行动中几乎没有受到来自海底的威胁。直到战争结束后，人们方才获知英国人在1941年春夏之际共向比斯开湾派遣了9个批次共计46艘潜艇，基本上每一天都有7到8艘潜艇在法国海岸附近活动，尤其是德国海军舰只屯驻的布雷斯特和圣纳泽尔，更是英国潜艇盯梢的重点目标。然而令人哭笑不得的是，�