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中外科学家发明家丛书:詹天佑-第6章

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以诚接物,毋挟偏私,圭璧束身,以为范则。不因权利而操同室之戈,不以 

小忿而萌倾轧之念。视心事如家事,以己心谅人心。皆我青年工学家所必守 

之道德也。”他劝告青年们要虚心地学习,要安心于细小的工作,他说:“行 

远自还,登高自卑,一蹴而几,非可永久,工程事业、必学术经验相辅而行, 

徒恃空谈,断难任事。……勿袭高讶之学说,勿以下臣为鄙夷,勿方出校门, 

遽以为人不我若,……力祛骄矜,以勤慎为方针,务求深造。……若夫浮躁 

狂妄者流,未有不败者。”他最后指出青年们工作要有计划性,谨慎从事, 

要爱护公共财产,免得给国家造成损失。詹天佑的这些话,在今天,还是值 

得我们重视和学习的。 


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                                 六、逝世 



     1914年,第一次世界大战爆发了。这是一场帝国主义国有之间的狗咬狗 

的战争。每个参战国都想从对方掘取土地、资源、财富。 

     1917年,十月革命的一声炮响,一个崭新的社会主义国家诞生了。帝国 

主义各国对这个新生儿感到无比的恐惧,他们联合起来要把这个红色的政权 

扼死在摇篮里。他们对苏维埃实行武装干涉,不承认新的政权,瓜分帝俄在 

殖民地的工厂、铁路、矿山等。帝俄在中国修筑的铁路也成了瓜分的对象。 

于是,他们阴谋组成特别委员会监管西伯利亚铁路及中东铁路。监管中东铁 

路又涉及中国的主权,因中东铁路原属中、俄合办的,因此北洋政府,也参 

加了这个委员会。 

     监管铁路一定要涉及到技术问题,因此该会又设立了“技术部”。“技 

术部由出兵西伯利亚各国的铁路专家组织之,以便管理该区域内各铁路之技 

术经济事宜。” 

     北洋政府便派詹天佑去参加协约国的会议,并任他为该委员会技术部的 

中国代表。詹天佑极不愿意参加这一次帝国主义的分赃会议。他知道自己不 

善于办外交,再加上健康情况很差,当时他曾向北洋政府的交通总长推辞过。 

但因总长不同意,又加上无其他合适人选,不得已,詹天佑还是去参加了会 

议。 

     在海参崴和哈尔滨的会议上,詹天佑为了维护国家主权的完整,竭尽心 

力和那些狡黠的帝国主义国家的代表作斗争。他坚决反对由所谓“协约国委 

员会”来监管中东铁路,他说,中东铁路原系中、俄两国合办,而中国又是 

大战的参战国之一,并有保持该路秩序的能力,所以中东铁路应归中国管理, 

但是由于各帝国主义国家的反对,和北洋军阀的腐败无能,他虽尽了最大的 

努力,仅仅得到中东路得以雇用中国工程师的一项权利。 

     在海参崴和哈尔滨连续开会两个多月,詹天佑终日看资料,做方案,写 

发言稿,由于过度疲劳,又加上气候严寒饮食不调,他的身体消瘦得很厉害。 

同时又常常失眠,有时整夜不能入睡。后来,他患了严重的阿米巴性痢疾, 

且病情日趋严重。他决定回汉口医治和疗养。 

     民国8年 (1919年)4月15日,他离开哈尔滨,于20日到汉口,当湘 

鄂路局和汉粤川总公所的同仁到车站接他的时候,几乎不认识他了。他瘦得 

厉害,同时精神颓靡,说话声音很小,大家问候说:“你辛苦了。”他说: 

 “只是身体支持不了。”他和大家作了极简短的寒暄后,就回家休息了。第 

二天,他的老友吴希曾和詹宅联系,才知道他当晚就进了仁济医院。原来他 

在上年秋天曾患一次很严重的赤痢,体力大亏,这次的病情主要是身体衰弱 

痢疾复发。 

     23日晚,詹天佑病情加剧,语不成声,要用手在被上写字示意,当时只 

有他的次子詹文琮和他的老友吴希曾陪伴他。詹天佑自知病势严重,就费力 

地口述了他临死还关心的几件事,由文琮笔录,作为他的遗嘱,上书给北洋 

政府总统。 

      “‘中华工程师学会’,被举廖充会长,……窃谓工程学会影响于中华 

实业至要且宏,兴国阜民,悉基于此。将来仍恳钧座不弃菲葑,眷怀葵藿, 

俾有以振奋而发扬之。管理俄路一役代表之职,亟宜慎选通才。其甄用技术 

人员,尤应精求上驷,并设法优加鼓励,以期与协约国各员骖靳而镳扬,庶 


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足外扬国光,内吐口实。其详细理由,天佑已呈之交通部,钧座倘采及刍荛, 

实于东事裨益匪细。汉粤川路事,往年曾有就款计工之陈,盖来款既艰,不 

得不先脚踏实地之策,所幸武昌长沙一路,业已通道开车,得寸得尺,惟力 

是视。第稀郴以上,限于款涸,猝难企图,近者银行困之英、法、美之国, 

要求取消德人权利,允再接济工需,正宜乘此机会,建定计划,以促进行。 

否则中道而止。坐视大利之抛荒,绾毂中枢,终成隔绝,商政国计,均非所 

宜,尚冀钧座加意垂注。天佑毕生致力于工学,仅就本职之范围而言。以上 

之端,钧座倘赐之采纳,得尽天佑未了之血忱,则天佑虽死之日,犹生之 

年。……所有天佑现管督办汉粤川铁路事宜及交通部技监员缺,应请饬部遴 

员呈请接替……。” 

     24日清晨,詹天佑的病势加剧,哮喘流汗,气息微弱,医生多方诊治无 

效。24日下午三时半,杰出的铁道工程师——詹天佑与世长辞。享年仅59 

岁。 

     詹天佑的一生与中国铁路事业相连。凡经他筹划的铁路,如沪嘉、洛潼、 

津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉、京张等线,无不成绩灿然。其中京 

张铁路工程,不仅被当时欧美工程师视为奇迹,就是现在也还是世界上有名 

的铁路工程之一。他为我国的铁路史写下了光辉的一页,他将永远留在人民 

心中。 


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