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球撞入整修地——免罰/適用整修地的補救措施，如果要打整修地內的球也可以，唯一補救方法為以離球最近的地點為基點，在一支球桿長度範圍內做拋球動作
球撞入球道的水窪中——免罰/適用偶發的水障礙補救措施。避開水窪，以離球最近的地點為基點，在一支球桿長度的範圍做拋球動作
球滾入樹叢中而無法擊球——罰一桿/採無法擊球的補救措施，下列三個方法可任選其一：
罰一桿回到原點重打
罰一桿並在二支球桿長度範圍內做拋球動作
罰一桿並在球動和球連結線後方（距離洠в邢拗疲⿸伹颉�
球落在界外界標上，因不是界外球，所以把球標拔起來再打球罰二桿界標
並不是障礙物：無法擊球時，只能採無法擊球的補救措施（見上）
球落在球道上的標紙上面——免罰/採可移動障礙物的補救措施。撿起球，除去球下的障礙物，然後站在球位原處，背對球洞拋球
拿掉球旁邊的小枯枝——免罰/如果除掉枯枝時動到球，則罰一桿並做重置球動作
摚U練習時桿頸不小心碰到球並使之稍稍移動——罰一桿/樱鼊颖荣愔械那颍P一桿，還要把被移動的球視為重置放回原處，否則需罰二桿
把球上的泥巴拂去——罰一桿
擊球準備時樱鼊恿饲颉P一桿/從球停止的地方擊下一桿
在粗草區不小心铡蛩说那颉P二桿/铡蛲榈那颉⑦z失球、來歷不明的球等都叫做铡颍‘球的打數不算，罰二桿後再打自己的球。
球碰及自己的球袋——罰二桿/從球停止的地方擊下一桿
沙坑
狀況——罰桿數/解決方法
擊球前，弄平沙坑內凹凸不平處——罰二桿/禁止改善球位
摚U前撿拾沙坑內的樹枝或石頭——罰二桿/樹枝或石頭雖是可移動的障礙物，但是沙坑內是不容許撿拾這些障礙物的
沙坑內有二個鄰近的球——免罰/先打離洞較遠的球，另一球的所有者可做記號後移開，輪到打擊時再將球置回
上述情況下先打者擊球時挖起沙——免罰/後打者可把球位恢復原狀再擊球
球陷入沙坑中形成直角的邊線處，而不能擊球時——罰一桿/後打者可把球位恢復原狀再擊球
球陷入沙坑中形成直角的邊線處，而不能擊球時——罰一桿/採無法擊球的補救措施，三法任選其一：
1。罰一桿，在沙內離球洞較遠處二支球桿長的範圍內做拋球動作
2。罰一桿，在球洞和球連結線後方的沙坑內做拋球動作
3。罰一桿，回原地重打。
在沙坑中不小心打到動手的球——免罰/障礙區內的铡蛎饬P，铡虻拇驍狄膊凰悖韪拇蜃约旱那颉�
在沙坑內擊球時，球碰到沙坑的邊線而彈到自己身上——罰二桿/球碰到自己的球桿或其他攜帶物品，或碰到自己的桿弟及其他攜帶物品，罰責都一樣，並應從球停上的地方開始打下一桿
水障礙
狀況——罰桿數/解決方法
球落入水障礙區內——罰一桿/採水障礙的措施：三選一：
1。免罰，直接把球從水障礙打出來
2。罰一桿，在球橫切過水池的地點和球洞的連接線後方障礙外拋球
3。罰一桿，返回打入水池前的地點重打
球在水池，因水較湥偷負羟颉饬P/但擊球準備或上桿時，球桿不可樱八�
果嶺
狀況——罰桿數/解決方法
用推桿把果嶺球路上的草壓平——罰二桿/可以整理舊球洞或球路上的記號，但壓平果嶺上摚U區域內的草則屬摺�
弄錯推桿順序——免罰
用手掌測試草的狀態——罰二桿
在果嶺上推桿的球碰到對手的球——罰二桿/將對手被碰到的球置回原位（重置球），自己則從球停止的地方繼續推桿
跨立推桿線推桿——罰二桿
未做記號就把球撿拾起來——罰一桿/採用「重置球」的模範
踩掉對手的推桿線——免罰/在球場上應盡量注重禮節
拿掉球邊的樹葉時不慎铡畡忧颉饬P/在果嶺上除去可移動障礙物時铡畡恿饲颍槐厥芰P，但要把球放回原位
在果嶺上擦拭球——罰二桿/視同測試草地狀態
修補釘鞋的刮痕——罰二桿/必須待全部比賽完後才可修補
用推桿拭去果嶺上的露水——罰二桿/冰雪屬可移動障礙物，但露水則不包括在內
其他
铡洍U數（比實際桿數少）喪失比賽資格
铡洍U數（比實際桿數多）紀錄以铡畧笳邽闇�
自行车竞赛规则
计时赛
计时赛没有战术，纯粹是力量和体力的考验。每一次只有一名车手与时钟进行角逐，而最快完成比赛的人成为胜利者。
悉尼奥运会上，这项比赛只是一种单圈竞赛，男选手比四圈（1000米），女选手比两圈（500米）。骑手们被固定在启动区内，90秒倒计时之后出发。
冲刺赛是长度为三圈的一种战术性比赛，尽管只有最后200米才计时。奥运会中，选手进行三轮一对的角逐，两名骑手相对而骑。而最先冲过终点线的选手成为胜利者。
前两圈时，一对选手充分利用整个跑道，以策划最后冲刺的最佳位置。第一圈不能慢于步行速度，但其后选手即可进行任何尝试，包括在赛场上静立或是冲刺。领先者必须让出右边作为通道，除非他们有明显的领先优势才可阻止竞争者。
命运总是青睐在极点领先第一圈的车手。在下一轮中命运正好相反。如果需要比赛第三轮的话，命运就会再次翻转。如果一位竞争者摔倒，那名选手必须领骑第一圈。
个人追逐赛
两名选手在赛道的两个相对面出发，试图通过追上另一个人或创造最快时间取得胜利。奥运会中，男子比赛时4公里，女子比赛位3公里。
第一轮由各个阶段组成，只计时间。取得最佳时间的四名车手进入半决赛。
发出比赛信号后，选手们要在出发区停留50秒。通常的战术时持续地登轮以及紧靠极线。
一旦发生事故，只有受影响的车手停下。他或她会和遭受类似命运的另一名车手重新进行一次比赛。如果没有其他人，那他（她）只有自己比赛。导致两次以上停止的车手将被取消比赛资格。
团体追逐赛
团体追逐赛是只有男人参加的4公里比赛，一组四个人。基本规则与个人追逐赛相同。
在团体追逐赛中，第三名车手的位置是置关重要的。时间按照选手自行车前轮通过终点线时计算，只有当第三名车手与另一队的第三个人打平时才能认为这个团体击败了另一队。
追逐赛的车手保持紧密的比赛线路，通过在陡峭的曲线赛道上交换领先位置和拉开距离以保持体力。时间通过第三名车手计算。
积分赛
正如称呼所示，这项比赛的目标是在40公里的比赛中积累最多的分数（女子位25公里）。在集体出发比赛一圈之后，选手们开始选择位置以求积分。每十圈通过终点线的前四名车手将获得积分——第一名五分，第二名三分，第三名两分，第一名一分。最后一阶段冲刺将计双倍的分数。
车手完成比赛距离之后，胜利者将是领先一圈的选手，也就是追上最后一名的人。通常情况下，两名或是更多车手会领先一圈，那么胜利者就将通过比较积分决出，如果平分，将依据冲刺时的名次。
麦迪逊
这是与积分赛类似的战术性男子集体赛。比赛长度60公里，因为第一次时在纽约麦迪逊广场公园举行而得名。
麦迪逊比赛集体出发，一次每队只有一名车手参加。两名车手的团体通过在交替冲刺中的积分来争取胜利。通常团体由一名冲刺选手和一名耐力强的车手组成，他们根据比赛速度交换位置。当比赛不积极时，车手们选择休息赛圈——即在赛道上部慢慢的骑。
为了交换位置，一对车手握住手，领先者用力推他放松的对友以加入竞赛。这一行为被称为“交手”。交换位置通常在拐弯之后的直道上进行，因为那时赛道较高有利于加速和控制速度。
麦迪逊要进行240圈，每20圈一次冲刺。在积分赛中，每次冲刺的第一名将获得五分，第二名三分，第三名两分，第四名一分。
凯林
凯林20世纪40年代在日本作为打赌赛出现，在悉尼第一次出现在奥运会上。它有八圈比赛，前五圈半车手们跟在摩托车后面。这辆摩托车车速固定在25公里/每小时，逐渐加速到45公里/小时，剩下的两圈半离开赛道。于是车手们向终点冲刺，大多数通道为最后阶段做保留。最先冲过终点的将是胜利者。
奥林匹克冲刺赛
尽管被称为此，它并不总是在奥运会上进行，它第一次出现在悉尼。奥林匹克冲刺赛由每队三名男选手的两个团体组成，三圈的比赛固定速度。竞赛模式依据追逐赛，八个最快者进入四分之一决赛，然后是淘汰赛。
下面是意大利的安托内拉…贝鲁蒂在1996年亚特兰大奥运会上夺取金牌的行进途中
团体在赛道的相反面出发，团体中的三名队员每人都要领骑一圈。第一名车手最典型的是能迅速达到最快速度的冲刺手。很长距离中冲刺手都在第二位，剩下一公里冲刺。当第三名车手到达终点时团体完成比赛。
赛道赛
赛道赛在周长为250米的木质表面上进行。赛道整个倾斜，拐弯处（42度）要陡于直道（12。4度）。
赛道上有一红线——冲刺线——围绕整个赛道，在极线80厘米外。在冲刺赛中，车手一旦骑入冲刺线内，就不能移出，如果他们这样做会干扰其他车手的话。而且如果一名车手在冲刺线之内，他或她的对手就不能占据线内。
自行车
赛道赛对自行车的基本要求时它们要有三角形框架，而且车轮同样大小（直径66或68厘米）。它们可由钢、铝或碳纤维制成。赛道赛车有一个“固定”的轮轴以致于车手移动时必须不停地登车。轮轴大小根据竞赛项目和车手风格决定。车手们也要受他们赛车地动力性能地制约。为了减少迎面风地阻力或人为提高速度或加速而使用保护性地挡风屏、整流片和其他附件是被禁止的。追逐赛和公里计时赛可以使用三式空气动力手柄，但在集体出发的比赛是被禁止。赛道自行车没有刹车装置。赛车的长度不能超过2米，长度不超过50厘米。
事故
在所有赛道规则中，事故分为两类——可知性的和不可知性的。
被认为是有效的可知性事故包括摔倒、自行车零件破裂或突出，这些都不受惩罚。不可知事故是车轮、手柄或脚踏板松紧错误，或链条阻塞的结果。在这些情况下车手将被取消资格。
其他规则
冲撞很少导致比赛中途停止，而且最后一圈铃响后则不会停止比赛。
车手必须毫无阻挡的让更快的选手超过。
如果车手感觉因推挤或阻挡而处于不利位置，他们必须向组织者提交书面抗议。
参加比赛的车手总人数不能超过188名，其中包括后备队员和替换队员。在赛道赛中，资格来自于国家而不时单个车手。一个国家取得资格可有两种方法。第一，这个国家的车手在赛前一年的世界锦标赛中应表现良好。或者，他们应在赛前一年的四项地区资格赛中的一个表现良好——包括亚洲、美洲、大洋州和非洲（欧洲选手没有相应比赛）。
这些资格标准的一个例外发生在积分赛中。这项比赛的比赛资格同样可通过所谓的“B世界锦标赛”中表现获得，这一比赛对没有资格竞争世界头衔的车手开放。
虽然奥林匹克的公路自行车赛的比赛路程有数百公里之长，男子公路自行车赛的路程约为200多公里，女子的约为100公里。
最先冲过终点的选手为获胜一方。
举个例子来说，与船员不同的是自行车选手可�