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……
在和意大利人做生意正欢的时候，司徒南还见到了在底特律考察很长很长一段时间的张孝若。
“难得你一个公司老板居然像研究员一样在底特律那边待了半年，看来你对汽车工业真的很着迷。”
司徒南笑对张孝若道。
“是啊，我也没想到在那边待了那么久，不去不知道，一看吓一跳。美国人以我们纺织一样的速度制造汽车，十秒钟就有一辆汽车下线，实在是让人叹为观止！”
张孝若笑了笑，没理会司徒南的取笑，反而感叹连连。
他这样一说，司徒南脑子里就浮现起电影大师卓别林在流水线上不停地拧螺丝的画面，尤其是默片播放速度加快后，画面里面工人工作的动作真有“被鬼畜”的效果。
十秒钟一辆汽车下线的速度，的确会让工业落后的亚洲人惊呆！
司徒南轻松愉快的，见惯不惯的心情当然和张孝若“大开眼界的感慨”不同，他多少能理解张孝若的感受。
只见张孝若道一咬牙道：“我决定了大生要造汽车，从美国引进全套生产线，制造中国人的汽车。”
“不错啊！有志气，比宋子文的那个上海商业机器公司挂羊头卖狗肉好多了。”
司徒南吐槽道。
中国不是没有人造汽车，但大规模地制造汽车还真不多。而有政府和官方背景的汽车制造厂主要以卡车为主，在轿车制造领域不是进口美国汽车（克莱斯勒为主），就是从美国进口零配件在国内组装，宋家在这方面做得比较成功。
“汽车是一个庞大的产业，需要很多工业部门配合，虽说国内钢铁工业发展迅速，机械工业有了相当的基础，但要把那么多个工业部门整合起来，不是件容易的事。你要做好亏损的心里准备。”
司徒南笑着叮嘱道。
“嗯。我有心里准备，况且大生集团这些年积累下来的资金还是挺充裕的，我赔得起。再怎么样，也不能让鬼子小看中国人。”
张孝若自信道。
想到了什么，他有些激动起来。
“怎么啦？又扯到日本人头上了？”司徒南问道。
“在底特律碰见了丰田家族的丰田喜一郎，没想到日本人也在考察美国汽车工业，他们也打算进军汽车工业。双方吵了一架，也算是冤家路窄吧！”
张孝若嘿嘿一笑道。
“没打起来？”司徒南有些卦地问道，一脸好奇的样子。
“这倒没有，不过定下了赌约，看谁的汽车公司做得好，输了的话……”张孝若笑着摇摇头，“会挺丢脸的！”
。。。
第785章427宋子安的汽车梦
在司徒南的牵头下，张晓若在纽约和克莱斯勒会晤，经过谈判很快达成合作协议。
克莱斯勒正好要整顿道奇汽车公司，淘汰旧的生产线，就把一条旧的卡车生产线和一条旧的轿车生产线加上全套技术低价打包卖给大生集团。
张晓若有点不满，要求克莱斯勒汽车公司提供技术支持，保证大生集团能消化美国“落后”的汽车技术。
克莱斯勒同意了这个要求，派出技术人员到中国去帮助大生。
“卖了一堆垃圾回去，不知道有没有用？”
张晓若找到司徒南抱怨自己在克莱斯勒汽车公司遭受的不公平待遇。
“你以为我出面就能让人家把最好最新的生产线卖给你？”
司徒南白了张晓若一眼，没理会他的抱怨。
克莱斯勒汽车公司和大生集团的交易，他一直在关注，虽没有插手，但也知道克莱斯勒没有坑张晓若，卖给大生的技术设备虽然旧了点，但胜在肯派出工程师到中国，手把手把汽车制造全套技术教给中国技术人员。
这种诚恳态度，估计只有历史上4年后苏联援助中国才有。
“别埋怨了，对大生而言，技术落后点有什么关系，最重要的是消化克莱斯勒的汽车制造技术，打好基础，日后你们自己研发更好的汽车，何不再求别人呢。”
司徒南又安慰道。
“呵呵，我也随口抱怨两句，想要多点好处罢了，没想到被你批了一顿。
道理我懂，选择克莱斯勒我也是经过考虑和对比的，丰田汽车那边从福特汽车得到汽车制造技术和设备也没有我们从克莱斯勒这里得到的全面。
我们大生织机原本就是世界最好的纺织机械公司，有机械制造技术，放心吧，保证一年内能把汽车工厂建起来，投产第一辆汽车送给你。”
张晓若开玩笑道。
有些感激地看着司徒南，没有司徒南牵线，他未必能从克莱斯勒汽车公司那得到那么多好处。据他所知，有意在美国收购的汽车技术的不仅仅是大生、丰田这两家东亚汽车，也包括苏联人。
苏联人有意购买福特汽车的型车生产线，结果人家福特不卖，找其他美国汽车巨头，美国人也不卖，苏联人最后不得不失望离开美国，重新回到欧洲去碰运气。
张晓若知道的情况就这么多，相比之下，大生还是比较幸运的。
他还不知道苏联人最后找到的是意大利人，费重金在菲亚特汽车那购买了一条更加落后的汽车生产线。
和司徒南谈了一下他对大生汽车的构想后，得到司徒南的鼓励和肯定。
他又回到洛杉矶，找到康明斯电气公司，从康明斯电气公司那里购买了一批先进的机床，最后离开美国回到上海，准备第二次创业。
年，张晓若在上海注册成立大生汽车公司，汽车生产线落在宝山新港工业区，准备野心勃勃地进军汽车制造业。
同时，他还找扬子机械工业公司合作，双方在上海合资建立汽车发动机公司。
接着又找美华橡胶公司合作，鼓动美华橡胶公司在上海建立轮胎生产线。
大生汽车公司在不到半年的时间内把几十家汽车相关的公司拉到一个阵营里，做的风风火火，成了上海最热门的话题。
这给以汽车组装为主的上海商业机器公司很大的压力，报纸也时不时地把两家公司进行对比，在提倡国货的社会风气下，大生汽车出现无疑把上海商业机器公司的组装车比下去了。
压力落在宋家商业领域的掌门人宋子良以及协助宋子良的宋子安兄弟身上，宋子安才二十出头，从美国留学毕业后加入上海商业机械公司，成为哥哥的得力助手。
他对政治兴趣不大，念的是商科，对商业感兴趣。
在美国时候，他体会到美国汽车工业强大，但他本人对汽车工业并不着迷，宋家兄弟两对汽车制造没那么大冲动，不过每年从汽车组装、进口业务上，获得利润倒是不少。
“哥，你看报纸上都说我们公司是买办，帮外国人赚中国人的钱，把大生汽车捧得那么高，好像他张晓若就是民族英雄似的。
这太过分了，不如我们也制造汽车好了。”
宋子安不满道，才二十出头的天子骄子，最受不了别人轻视了，他有种冲动要去造汽车，以此来证明自己。
“造汽车？这很难的，可不像卖汽车那样简单！虽说这些年我们也组装汽车卖，那是人家已经做好零配件，我们直接组装起来的，技术难度会低很多。”
宋子良没那么冲动，虽说进军汽车制造业，他们宋家各方面条件都比别人好，但他一没那么多兴趣，二没那么多精力，与其把大笔钱投资到汽车制造这种高难度项目上，不如投资银行金融或者其他商业项目上。
“不就是一张沙发四个轮子吗？我还真不信造不了汽车。”宋子安自信道。
“一张沙发四个轮子？说的真轻巧！”
宋子良心里笑道，年轻人就是冲动，容易被人激起火气，人家说你不行，你就偏偏要证明给人家看自己行。
不好泼弟弟冷水，徐徐道：“如果从汽车组装、销售，进入汽车制造领域，投资是非常大的，这么大的事，先看看大哥和姐姐怎么说。我呢，是不反对的。”
兄弟两赶到武汉，在家庭会议上，当着大哥宋子文、三姐宋l的面，把这事说了。
当然，还有大姐和大姐夫。
至于二姐，她不太关心宋家商业的事。
“你也要造汽车？”宋子文对宋子安的决定很惊讶，据他所知，这个幺弟以前兴趣在金融银行上，莫非被报纸上人家胡乱说一说，就转性子了？
“报纸上的话别太当真，那些人不过是眼红罢了，而大生汽车呢，正好推波助澜，做了个好广告，有意无意地挤兑我们宋家一下而已，这没什么大不了的，很快就过去了。”
宋l淡淡道。
张晓若在上海建立大生汽车公司，进军汽车制造业，大生汽车也得到了美华银行的大力支持，美华财团把很多资源都倾注到大生汽车上，大生汽车背后有司徒南在支持，美华财团一直秉承司徒南的意志，不遗余力地投资工业制造领域。
这事宋子文和宋l都清楚，一度还是茶余饭后的谈资，只是没想到自己的弟弟被刺激到了。
“三姐，怎么你也不以为然呢？我承认，开始是被被人刺激了，但后来冷静下来，觉得这是个不错的主意，汽车将会成为未来最有潜力的行业，谁占据了汽车市场，谁就有可能在国家经济版图上获得更大的影响力。
不然为什么大生集团搞纺织和制造纺织机械做得好好的，每年都能赚很多钱，突然间吃力不讨好就闯进汽车制造领域呢？他们啊，也看中了汽车市场广阔前景。”
宋子安道，“我和二哥商量过了，他也觉得可以试一试。”
宋子良见自己被弟弟抬出来做挡箭牌，也跟着符合道：“虽然我们宋家在金融贸易领域发展得不错的，上海商业银行能在国内排前十，上海商业机器公司也是国内有名的贸易经销商，还有我们的火柴厂也做的很大，差不多占了全国四分之一的市场，但我们在工业制造领域力量并不大。
这两年国内工业制造发展很快，我们在工业制造领域的短板渐渐凸显，整体发展反不如上海那几个以工业制造为主的公司。
所以我觉得，这次是个机会。”
宋子文点点头：“有道理，虽然我做过武汉钢铁工业公司的总裁，亲手把武汉钢铁厂、扬子机械公司拉起来，但这和宋家没有关系，说来惭愧，这些年一直没机会把宋家产业转向工业制造领域。
子安有这样的志气很好，不怕跟你们说，未来政府的工作重心还在基础设施建设上，投入数亿远在交通建设项目上，相当部分的资源从铁路转向公路建设上。
如果现在进入汽车工业，也正是时候。”
“交通部要大修公路？怎么我不知道？”宋l疑惑地看了看宋子文，问道。
宋子文看了看妹妹，脸上有“你大惊小怪”的表情，心想：“你现在一心在家里带孩子，又不是政府官员了，不知道这事不是很正常吗？”
“修两条高速公路，一条是粤汉高速公路，一条是沪汉高速公路，同时出台高速公路方面的政策法规，鼓励武汉、广州、上海等大城市修建周边的公路网络。”
宋子文解释道，又补充了一句，“还有大姐夫主导的武汉石化项目，其实也算是公路建设的一部分。”
“原来这样啊，看来汽车将是取代铁路，是未来最值得投资的项目。”宋l道，又转头对宋子安，“既然这样，姐姐支持你。”
“谢谢三姐。”宋子安听了很高兴，三姐地位超然，家里谁不给她面子啊，有她支持，事情就成了大半。
家庭会议上，宋家一致同意宋子安造汽车，对于汽车工厂选址，大家意见有分歧。
宋子良和宋子安倾向于上海宝山新港工业区，认为上海工业基础、市场、�