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穿越从泰坦尼克号开始-第435章

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十万技术人员?

古斯塔夫一愣,又点点头,心道:“单是克虏伯公司就有上万人失业了呢?南华招聘十万技术人员对德国数百万失业工人来说,一点压力也没有。”

“十万人可不是个小数目,先生,你真的有办法安置他们吗?”古斯塔夫问道。

“没问题。”余明钰笑了笑,解释道:“克虏伯先生,南华的工业建设决心非常大,我们和克虏伯公司的合作只是其中的一部分而已。单是南华的铁路建设,就创造了20万个就业岗位,而且我们未来还有矿山、机械、造船等大工业计划,对人力的需求是无限的。

我知道你在德国的工商业界很有地位,希望通过和你的合作,让更多的德国公司意识到南华的潜力,同时也希望由想你这样的有力人士给以我们在德国招工帮助。

至于来南华的德国技术人员,我们提供了周到的服务,他们的太太可以在我们开设的单位里工作,比如在学校教授外语什么的,总之我们真的非常欢迎德国朋友。”

余明钰真诚道。

大批的德国技术人员到来,肯定会让南华的工业发展提速的。不但在工业方面,在教育方面,余明钰也希望未来南华能培养出大量的高素质的技术工人。

“是的,我非常欣赏德国的职业教育制度,有心在南华模仿德国的职业教育制度。除了工厂,我们也在建设大批的技术学校,非常需要德国老师。拜托了,克虏伯先生。”

余明钰说完微微鞠躬,他说的全是肺腑之言。

古斯塔夫凝视余明钰,感觉到对方的真诚。这种对知识的渴望的精神实在让人难以拒绝。

在这个年轻得过分的南华官员身上古斯塔夫看到了南华的希望,朝气蓬勃,渴望改变,用尽全力以求强大,不用得心里有些感动,默默点点头。??????

工业化是需要大量的资金积累的,南华四处开花般的工业建设让古斯塔夫惊叹,他有些担心南华哪里来那么资金。

不过,几天后,他出现在巨港,考察合资公司的船厂的建设项目时,他有些明白了。

“克虏伯先生,看到了没有,那就是西方石油公司正在修建的油港,管道联通附近的炼油厂。沿着穆西河流域,上游正在几乎铺建油管,直到不远处的油田。这些项目,都有美华公司的股份。石油是南华的希望。”

司徒南得意道。

他说的没错,石油工业将是南华的工业支柱,要是让南华像前世的印尼一样,白白占有那么丰富的资源,只能靠卖原油为生,实在太丢人了,完全跟把稀土当成煤一样贱卖没什么差别嘛。

司徒南绝对不会让这种情况发生的,所以从美国归来的李仁桥领导的巨人实验室南华分部已经在进行石油化工技术研究了。

话音刚落,一艘从马六甲过来的油轮进港了,那巨大的身影让古斯塔夫暗暗羡慕,心道:这些南华土财主真他们的有钱啊,这样一船油,够克虏伯公司美美地过上几天了。

可惜,石油偏偏和德国人没缘分,不然德国的化学公司也不用辛辛苦苦地研究媒化油技术了。

古斯塔夫心里幽幽一叹,接着和司徒南一起参观了正在建设中的伯利恒南华造船厂,是伯利恒公司和美华公司合作的项目,跟克虏伯公司和南星轮船公司合资的造船厂一样,只是想开工而已。

克虏伯公司和南星轮船公司的新船厂就挨在附近,只隔着不到一公里的海滩。

“克虏伯先生,你可要抓紧了。虽然我不大欣赏你把旧船厂搬到南华,不过旧就旧吧,就当用来练练手,过几年我们再建设更大的船厂。”

司徒南笑道,故意看了古斯塔夫一眼。

此话一出,跟在司徒南身后的余明钰他们忍不住笑了。那笑声仿佛告诉古斯塔夫,“南华并非一定要克虏伯的造船技术。”

古斯塔夫听出来了,他没说什么,只是盯着远处的那艘油轮,若有所思。他问司徒南道:“那种船,我们也能造,而且价格要比伯利恒公司要低,不知道美华公司是否愿意从德国订购呢?”

“你确定能造?”司徒南问道。

“当然。我们的造船技术一点不比外国差,美国佬的东西哪有德国产品精良啊?”古斯塔夫自信道。

“这倒也是。”司徒南点点头,尽管那艘油轮就是他旗下的伯利恒公司的产品,不过卖价一点也不客气。

司徒南回头和余明钰看了一眼,又问一旁的美华公司副总裁兼美华石油公司的总裁曾立民道:“你觉得呢?”

“可以考虑。”曾立民立刻道。

美华石油公司虽然只是创建不久,但势力雄厚,作为南华的准国家石油公司,一直被当成重点培养对象。

曾立民一直想建立司徒南想了一下,觉得美华石油不是一般公司,作为南华工业化的现金奶牛,确实需要远洋油轮把产品运到欧洲去。

“不错的主意!不得不说,克虏伯先生,你真是太精明了。”司徒南笑道。

“呵呵。”古斯塔夫笑了笑,他不仅想到做美华石油公司的生意,还想到德国未来的能源问题。美华石油公司的船队,已经列入美华石油的发展计划里了,古斯塔夫的提议正中他下怀。

南华,可以成为德意志的油罐头。古斯塔夫心里想道。

这些天来,只是走访南华的首都新唐山和巨港,他就为克虏伯公司带回了大批的订单,还有司徒南支援他的宝贵的资金。

最大的收获其实还是发现了南华这个高速发展的国家,不仅给克虏伯公司也给德国工业界带来大量的订单。

签下和美华公司的一揽子合作项目后,古斯塔夫就迫不及待地坐船回去欧洲,而他儿子,阿尔弗雷德?克虏伯则暂时留在南华,负责克虏伯公司和南华合作项目。

“我不得不说,这次旅行是我一生中最大的幸运之一。”威廉号上,古斯塔夫有些感激地对司徒南道。

他是和司徒南一起返回欧洲的。克虏伯的出现让司徒南改变了去日本的行程,改走欧洲航线返回美国。

“克虏伯公司是个伟大的公司,他会重新崛起的,就像德意志一样,我从不怀疑。在我看来,除非把德国人都杀死了,不然这个国家始终是个世界大国。”

司徒南笑道。

“谢谢!”古斯塔夫真诚地看着司徒南,不明白为什么面前的这个深不可测的年轻人比自己还有信心。

“可以说得具体一点吗?我想听听对你的想法。要知道,目前在我们国内,大部分人都已经绝望了。”

古斯塔夫认真道。

“其实很简单,就像俾斯麦评价普法战争说的那样,胜利早已在小学课堂里就已经决定了。德国的人口素质在全世界都是最好的,单凭这点,德国复兴指日可待。”

司徒南肯定道。

说起来,他心里挺羡慕的,德国人崇尚技术,看重技术工人,根本不是受“万般皆下品,惟有读书高”华人能比的。

德国人独特的人才观早就了这个民族惊人的创造力,是旁人无法模仿的,司徒南对目前南华的一代移民几乎不抱什么期望,只希望二三十年后,南华能像二战后的鬼子一样培养出数百万数量的技术工人,那时才是南华腾飞南洋的时刻。

目前南华的华人移民工人素质差强人意,占人口大半的印尼土著更是糟糕,那些黑皮懒惰没文化,又没有华人的勤劳刻苦,几乎一无是处。某种程度上拖了南华工业化的后退,让司徒南不得不觉得种族主义的某种程度的合理性。

司徒南的这种想法很不厚道,他不知道在南华的矿场、农场里有大量的爪哇战俘,荷兰人拍拍屁股回家后,爪哇狗腿子的倒霉就到了,被判处劳动服役。

在某些工具的鞭打下,有时那些爪哇战俘的效率还是蛮高的,至少有不少铁路是他们修的。

司徒南的话让古斯塔夫想了很久,良久他才幽幽一叹道:“难啊!现在我们连鲁尔都保不住,我只希望在有生之年能看到德意志崛起的那天。”

笑话!你会活不到那天?纵横天下的德意志战车是谁生产的?豹式坦克、虎式坦克不都是克虏伯生产的吗?你老人家还差点被审判呢?

司徒南看着一脸愁苦的古斯塔夫,忍不住想到这个军火大王日后在欧洲横行的事迹,淡淡一笑,没说什么。

第156章可怜德国佬

总得来说,克虏伯公司的表现让司徒南满意,帮助南华建设钢铁厂、造船厂,还答应为南华在德国招工提供帮助。

这是个双赢的合作:克虏伯没吃亏,获益良多,南华在付出大量资金和无数宝贵的石油橡胶等物资后,估计也能在五年后建成一套小有规模的钢铁工业。

“对了,威廉先生,你说过会动用你的影响力,说服华尔街对德国工业援助,不知道——”古斯塔夫突然问道,一脸期待地看着司徒南。

“当然。我的代理人正在和沙赫特先生在洽谈。沙赫特先生,你应该知道吧?”

司徒南笑道。

沙赫特就是德国崛起的关键人物,被誉为打开潘多拉盒子的金融天才,正是他说服了华尔街把大量的资金投入到德国,才有德国工业崛起的可能。

后来纳粹党的上台,也是沙赫特在背后给予了大量的资金,可以说没有希特勒,照样有第三帝国,但没有沙赫特,就没有德意志崛起的可能。

现在德国糟糕的财政金融由沙赫特整理,听司徒南言之灼灼地提到和沙赫特的洽谈,古斯塔夫不得不相信了。

“那真是太感谢了。”古斯塔夫道,本来他对是否要把克虏伯最好的技术转移到南华有些犹豫,听到司徒南的保证好,他暗暗有了结论。

“呵呵。目前德国的形势确实让人同情。为了解决货币滥发的问题,沙赫特先生准备用具有生产能力的土地为担保发行新马克,以此兑换目前的贬值得厉害的马克。你觉得可行吗?”司徒南笑着对古斯塔夫道。

“用具有生产能力的土地担保?真是够糟糕的!这也许是德国目前唯一拿得出手的东西吧?”古斯塔夫有些讽刺道。

司徒南点点头,这个主意很天才,也很催人落泪。他的代理汉斯正在柏林和沙赫特谈判,同时谈判的还是华尔街的秘密商务人员。

他们正在商量一套解决目前德国糟糕的金融秩序的方案,唯一要等的就是法国撤军。

不过法国人现在仍然霸占鲁尔区,而走投无路的魏玛政府也只好拼命地狂印钞票,说白了,就是破罐子破摔,等英美向法国出手,不然失去了鲁尔区的德国干脆也和赤化没什么区别了。

这背后的故事估计克虏伯家族也清楚吧!

司徒南看着一脸悲愤的古斯塔夫,心里想道。

“算了,还是谈谈我们合作的事情吧!”古斯塔夫苦涩一笑,就把话题回到了投资南华上来。

此前司徒南的话给他提了醒,克虏伯公司最宝贵的不是现在握在手里的看似先进的技术,而是背后一大批优秀的德国技术人员。

他相信在南华,克虏伯的技术人才照样能在合作中,取得更大的突破,不然我在手里,没有条件继续研究,最后很快就被别人赶超了。

威廉号的豪华舒适让古斯塔夫难忘,不过他更想立刻飞回德国,把更多的工业设备转移到南华,不然时间越长,法国人最后可能只给克虏伯公司留下一个空壳了。

关于司徒南入股克虏伯公司是在回欧洲的途中签订的,克虏伯公司跟南华合作的资金也基本上来自司徒南的入股的资金。

让古斯塔夫满意的是,司徒南言而有信,只要克虏伯公司20%
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