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李安开口说道。
虽然不明白到底是何人蓄意破坏铁路的修建，但李安觉得这么点小事儿，让石国朝廷处理就行了，若是他们处理不好，或者求助于大唐帝国，大唐再出手才合理，否则，咋咋呼呼的就派兵过去了，会让石国很没有面子的，毕竟，人家也是一个王国，也是要尊严的。
“好，听李侍郎的，大唐的子民在石国被害，石国必须给我们一个满意的交代，否则，我就亲自带兵进入石国，为大唐被害的子民讨回公道。”
高仙芝是个武将，火气自然是比较大的，而且，他也是比较好战的，毕竟，只有打仗才能立军功，才能获得地位上的提高，才能青史留名，若是默默无闻，历史又怎么会记住这个人呢？
接下来的几日，李安从勃达岭出发，前往下一站碎叶城视察，虽然这一段路没有铺设铁轨，路况也不太好，但李安是感觉不到的，他乘坐的汽车，减震系统做的特别好，即使路况特别差，坐在车里也感觉不到，只能感觉到轻微的晃动而已，而且，这种轻微的晃动，就像小宝宝坐摇摇车似的，非常的舒服，再加上怀里躺着个肉乎乎软绵绵的小萝莉，这感觉就更爽了，只是为了考虑安全，不给驾驶员太大的压力，李安在车上并没有搞出太大的动作，最多也就是摸一把亲一下而已。
毕竟，生命是第一位的，万一自己搞的动静太大，驾驶员难免会好奇的回头看，如此，是很容易造成翻车事故的，后世的新闻里就有这样的故事。
老板带着相好的在驾驶座的后面玩啪啪啪，司机在前面开车不专心，频繁回头观看表演，结果就是车毁人亡，而且还闹上了新闻，搞得全世界都知道了。
李安现在活的如此滋润，还想多过几十年呢？所以，是不会选择搞出大动静的。
汽车的速度很快，但为了照顾骑马和步行的随从人员，李安让司机开的很慢，这样也减少了颠簸，增加了安全性和舒适性。
一路上，透过透明的钢化玻璃车窗，李安看到了浓郁的异域风情，黄沙、隔壁、雪山、草原，凡是前世在电视剧里看到的风景，在这里全都亲身体验到了，这种身临其境的感觉，是非常奇妙的。
总之，李安的心情非常好，这根本就不像是在考察，而像是在旅游，而且，还是带着具有异域风情的小萝莉前去旅游，这种感觉实在是太美妙了。
碎叶城是大唐安西都护府最西部的一个军镇，也是大唐的最靠西边界，这里是大唐朝廷管辖范围的终点，但绝不是大唐影响力的终点，以碎叶城为依托，大唐帝国的影响力，可以一直向西延伸到很远的位置，西部再远的国度都知道大唐很强大，都非常仰慕大唐帝国的文化和科学结晶，并派遣了大量的留学生，到大唐的都城长安，进行各种文化知识的学习。
不过，各国留学生只能学到一些最粗浅的知识，最核心最厉害的知识，大唐是不会教会他们的，这些核心的知识，就连大唐子民也不能随便学习，只有最可靠的人，对大唐帝国最忠心的人，才能进行这方面的学习，而且，他们的人身自由还会受到一定程度的限制。
就比如李安，看似自由自在，想去哪里视察都可以，出行的交通工具也极为高档，还可以有美人陪着，但李安身边的保镖也相当的多，至少有百余精锐的将士，这些人的确是在保护自己，但同时也无形中形成了一种监视，如此，不论李安做什么，他们都可以知道，另外，这里面会不会有专门监视自己的人，也真的不好说。
不过，只要心态放平了，也不是多大的事，被监视意味着被保护，普通的平头百姓，就算想要让人监视，也不会有人去监视的，毕竟，监视也是要成本的，无缘无故，谁会闲着没事去监视一个并不重要的人物。
很快，碎叶城就到了，看着规模宏大的城池，李安的心情很是澎湃，碎叶城是大唐在西域设置的重镇，也是华夏几千年来，历代王朝在西部地区设防最远的一座边陲城池，是后世华夏子民魂牵梦绕的地方，很多后世的华夏子民，都觉得碎叶城才是华夏最西部的领土，而不应该是外国的，其依据就是大唐王朝的时候，碎叶城曾经是华夏的领土，所以，就应该是华夏的国土。
当然，有这种思维的人还有很多，除了华夏子民，很多外国的子民也都具有这种思维，而所有这些爱国者的思维都是一致的，那就是以自己所在帝国曾经最辉煌的时候为边界。
比如，某个棒子国，以曾经最辉煌的时候占有辽东等大片土地为由，认为华夏的东北一带，应该全部是他们的国土。
南部的猴子国，以数千年之前，华夏长江以南皆有他们民族活动为借口，提出华夏的长江以南，皆为他们的国土。
还有更离谱的马背之国，以自己祖先曾经建立的最辉煌的帝国为依据，认为整个欧亚大陆都应该是他们的，这当然也包括整个华夏。
虽然这些思想都有些极端，但都表达了人性的某些特定，必如爱国情怀，这个在后世是非常普遍的。
而人之所以会产生爱国的思想，完全跟教育有关，你很难想象，一个没有经过任何教育的人，会产生爱国的思想，这个是不可能的。
而爱国的本质又是爱自己，因为只有所有人都热爱这个国家，这个国家才能强大和安定，如此，作为这个国家的子民，才能活的快乐和安全，才能拥有更好的日子。
当然，在某些时候，人的爱国之心会受到巨大的考验，比如，面临敌国利益诱惑的时候，能不能坚守本心，就非常考验一个人的良心了。
很多原本非常优秀的人才，祖国的骄傲，最后却因为利益的诱惑，选择去做卖国贼，当然，若国家真的被卖掉了，则这些卖国贼反过头来，又成了开过英雄了。
毕竟，成王败寇是一条亘古不变的真理，不论处在什么时代，成功者永远都是有理的，而失败者则会永远被贴上罪恶的标签。
明末那么多大臣武将投降辫子朝，最后帮助辫子朝建立了新的王朝，这些人则又成了大辫子朝的开国元勋了，而投降倭寇的人，则又因为倭寇的全面溃败而沦为民族罪人，若是倭寇赢了，则又是另外一番说法了，当然，小小的倭寇是不可能获胜的，这一点必须明确，要不然华夏多没有面子，但辫子朝的几十万人，又是如何征服过亿人口的华夏的呢？这个的确让人费解，也许只能用大家原本都是一家人来解释了。
不论是一个人，还是一个王朝，当你成功的时候，会有一堆戴着眼镜的学究，利用各种理论来证明你的成功是多么的必然，是文曲星下凡等等，而当你失败了，也同样会有很多人，举出各种例子，以此来证明你的失败是必然，妄想成功是异想天开，是癞蛤蟆想吃天鹅肉。
也就是说，不论是成功还是失败，总会有一群人在背后研究，以验证成败的的合理性，为统治阶级服务，若不如此，这些专门搞研究的人，岂不是要饿死了。
不过，不论如何，李安是华夏子民，思考方式自然要站在华夏这边，所以，碎叶城是大唐的国土，这是不可改变的事实，而且，碎叶城西部的诸多城池，也同样都可以并入大唐，就算不能并入，也要接受大唐朝廷的控制，否则，何以体现大唐的强大。
“李侍郎，怛逻斯城传回消息了。”
一名官员小跑着过来汇报。
虽然没说是什么消息，但李安知道，肯定与破坏铁路有关，并迈步迎了上去。
第四百五十章 统治阶级的利益最重要（）
李安看向这名跑步过来的官员，开口道：“究竟是怎么回事，是什么人吃了熊心豹子胆了，居然敢破坏大唐修筑铁路。”
官员大口的喘了几口气，回道：“李侍郎，是石国的骆驼商队勾结大食国干的，石国衙门已经查出来了，不过，他们不敢得罪大食，所以，只是将本国的车马商给抓入大牢了，大食人则暂时留在驿馆好生招待，。”
“居然是石国车马商勾结大食人，这种情况，本官还真的没有想到，都说人为财死鸟为食亡，看来说的是一点都不假啊！这铁路只要修通，骆驼就完全用不上了，这些骆驼商人的生计，也就没有着落了，如此，他们肯定要做出反应的，不过，他们是怎么与大食人勾结起来的，是谁先联络的谁？”
李安说着也陷入了疑惑之中，不过，想想也就明白了，一旦铁路修通，骆驼商队就会变得毫无用武之地，而铁路通到河中之地，大唐的兵马也就跟着进来了，大食就再也不能随心所欲的欺压河中诸国了，如此，大食国与石国的骆驼商队，都不希望大唐的铁路能够通到河中之地，这是他们的共同利益，如此，凑到一起也是很自然的事情。
当然，他们的目光都有些短浅了，没错，大唐的铁路一旦通往石国，他们的眼前利益，的确会受到极大的损害，但长期看来，他们日后必将因为铁路而获得利益，只要他们转变一下思路，学会合作共赢，与大唐帝国合作，是肯定能获得更大利益的。
骆驼商队的确会因为铁路的修通而失去用武之地，但这些商队对沿途的道路情况非常清楚，加入大唐的铁路局是完全可行的，这可是正式的工作，待遇有保证，只要不犯大错误，是不会辞退这些有经验之人的。
至于骆驼，直接卖掉就是了，新鲜的骆驼肉，卖到大唐的都城，肯定能卖个好价钱，况且，骆驼商队很辛苦，挣的钱也并不算多，换个职业或许能得到更好的发展，让他们能够拥有更美好的生活，而与大唐对抗，破坏石国朝廷已经确立的政策，则就有很大的风险了，到最后的结局必然是悲惨的，是得不偿失。
大食国自从崛起以来，一直是西部的大国，在西部诸国之中，具有非常大的权威，几乎是想欺负谁就欺负谁，谁要是不服，那就用拳头说话，大食的精锐骆驼骑兵，专治各种不服，吓得西部诸国，乖乖的上缴保护费，以买得一时的平安。
已经习惯于占便宜的人，是肯定不愿意失去被欺负之人的，国家也是如此，大食国可以得到西部诸富裕小国的进贡，小日子过得肯定不错，可一旦失去诸小国的进贡支持，则日子肯定就不会那么宽裕了，而人都是喜欢过富裕生活的，国家也是如此，没有足够的财政支持，不论是朝廷官员的俸禄，国防和各部门的开支，以及各项国家建设，都会受到很大的制约，总之，日子是很难过的，而有了足够的财政支持，统治者做起事情来就得心应手的多了。
总之，大食国朝廷，是极不情愿失去西部诸国对自己的进贡，若是这条财路断了，他们会非常难受的，而为了阻止这种情况的发生，大食国必然要寻找同盟者，一起阻止和破坏大唐将铁路通往河中之地，以防止大唐的势力过分深入西部，威胁大食国的利益。
当然，大食国朝廷也并非是所有人都支持这一做法的，这与利益有关，毕竟，大唐将铁路修到西部，对大食国来说，既有好处也有坏处。
好处就是大食国的商人，可以利用这条铁路发展本国的经济，促进本国的繁荣和强大，坏处就是大食国将失去对河中和吐火罗诸国的