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另一方，便是让飞行员体会战斗机的感受。
这绝不仅仅是什么对宠物或坐骑的关爱，也不是培养爱岗敬业精神、爱护公共器材这类空话，而是一个重要的、革命性的功能。
要知道，很多情况下当飞机损坏时。驾驶员最难搞清楚的就是到底哪里出了毛病。虽然机体自身会有相应的系统自检和告警器，但问题成因往往很复杂。而且呈现伴生性、因果难以判断。如果飞行员能够知道飞机到底哪里出了问题，历史上很多事故就不会发生。
历史上，大量骇人听闻的民航惨案常常源于飞行员不能体会飞机的感受。有时只是飞出现了一些小毛病，但飞行员偏要在此处较劲，最后导致系统崩溃。此处先不谈那些平尾螺杆卡死断裂、机翼结冰和膨胀除冰器故障这些著名的小故事，就拿最耳熟能详的来说，战前以色列空军曾经发生过的f15战斗机和伴随机在空中相撞，整个右侧主翼被连根拔掉。如此严重而明显的事情，飞行员甚至都不知道。他只感觉到了飞机失去平衡、难以操纵，但根本不知道自己丢了一整片机翼。
想让飞行员体会飞机的感受，这一点其实早就在做了，最常见的设计就是“抖杆”。当飞机速度太低，即将进入危险的“失速”状态之前，电传会模拟出驾驶杆抖动效果，提醒飞行员增加速度、降低飞机迎角。其中。苏联飞机的抖杆非常著名，力道十足。经常有新飞行员因为对飞机过于粗暴或犹豫不决，让飞机濒临失速，结果自己双腿间或手掌虎口被驾驶杆毒打，弄得青紫淤血。
为了让飞行员更为真切地体会飞机、或者应该说让飞机的感受附加在飞行员的意识中，这便是头皮系统要实现的目标。气流对蒙皮的抚摸、动力系统挡焰板的温热。全都通过头皮系统传导进蒙击的大脑皮层上。
蒙击，从小就易亢奋、敏感，同时很容易接受暗示。他的名言就是“驾驶飞机如同自己的裸身在空中飞翔。”即便是操作极为原始的歼教6飞机，他甚至都在体会飞机的每一个气动面动作。
在头皮系统对大脑的干涉下，不知道应该说是锦上添花、还是雪上加霜。总而言之，蒙击意识中，身体早已化作这架歼20战斗机。强健有力的双腿成了发动机喷口、灵活的双臂变成双翼、双掌食指变成了襟副翼，他和这架战斗机早已浑然一体。
如果说灵魂是个看得见的东西，此时，蒙击的灵魂正在从肉身中扩大、扩散到整个机身。
百日鬼想要留住这个“感觉”，留住蒙击的灵魂。
这听上去很荒唐。
机器怎么会想要有“灵魂”。
它们懂得什么是灵魂么。
或者说，逻辑电路算是灵魂吗，模糊算法能否代表灵魂。还是说，通过了图灵测试的人工智能，就算拥有灵魂。
这不是什么唯物论或者宗教意义问题，而是作为我自己，或者你自己，如何看待这个问题。
百日鬼综合技术试验台，现在只是一架普通的战斗机而已。别说人工智能，就连基本的自动辅助控制系统都被拆除了。可是，它却仍然像是有意识、或者有某种，如此渴望座舱内的驾驶员蒙击再次丧失心智，从而令这世界最高效的杀人兵器再次获得所谓的灵魂。
全机记录系统非指令性自动启动；非必要的功能全部降低权限，以保证头皮脑波控制设备的全功率运作为第一优先；建立木头人模拟操纵机的备份连接链路，采用有线和无线双路交互。
这一系列动作就像是张开血盆大口，随时准备吞纳驾驶员的心智。同时也是这台空壳战斗机想要拥有灵魂的最好证明。
正如过去曾发生过的无数次战斗机非指令性自动自救，都可以作为证据，说明即便是机器也是不想死的。而现在，百日鬼之蜕、歼20asv的种种行为，无不表示它那极度想要拥有灵魂的。
这不是什么神乎其神的玄学。战斗机，不仅集中了最顶尖的材料科技、气动科技亦或者电子科技于一身，最容易被人们忽视的就是。战斗机是计算机自动控制技术的最高体现，无人作战飞机则是人类所能达到人工智能最高程度的实用化表现。如果要找一台进入批生产的、智力水平最高的机器，莫过于无人作战飞机。
无人机技术随着需求的提高而飞速发展，控制系统的复杂程度早已超脱了“进攻或不进攻”、“上哪儿进攻”、“进攻谁”这类浅层问题，而是能够自主识别判断、自己决策。
至于百日鬼，历史上从来没有过如此似人之物。
就连歼20asv这鬼蜕空壳，也被熏染上了某种灵气。
如果仅仅从程序流程角度、或者应该说从更科学的角度来讲。这也是可以解释的。
蒙击并不完全了解他手中的歼20asv到底是什么，能做什么。他只是飞行员。再加上这家伙一贯的鲁莽性格，自然将飞机的全系统统统打开了。
正因为如此，导致飞机检测不到原来的人工智能程序和相应组件，系统报错也在不断累积。
而另一方面，歼20asv作为一架新型战斗机，能够进行差错控制管理。飞机自身系统将所有超常状态统称作错误，就像发动机起火导致温度升高、结构破坏等一系列出错报告。为了减轻飞行员负担，战斗机会调动所有相关逻辑的功能、包括自动灭火器，以功能和错误叠加。如果出错数量减少、或者出错率降低时，全机总系统就会启动这部分功能。
正因为如此，百日鬼的系统无法检测到所谓的“灵魂”，便将这个错误报给了飞机，而且错误级别标注为顶级；飞机需要想尽一切办法削除这个错误，和其中当然包括所谓的夺取驾驶员“灵魂”。
这些虽然都是比喻，但是这架歼20asv战斗机、百日鬼曾经的附着之物。对灵魂的是真真切切的。
为了把蒙击留在体内，就要让他感到快乐，让他想要留在自己体内。
这个逻辑形成就是那么简单而直接，这就是机器的想法。
其实机器根本用不着知道什么叫快乐，头皮系统把飞机的控制软件和飞行员的意识连接在了一起。这也就意味着，当飞行员感到兴奋、或困倦；想要继续飞行、或结束。这些想法都会在脑电图和体液分泌状况中显现出来。飞机系统自然也就搞明白，在哪种情况下飞行员会想留下或离开。
只不过，这个所谓的“情况”，我们人类管它叫快乐、或者享受罢了。
有时用不着因为某些词汇过于感性，便由此觉得计算机肯定不会理解。其实这些根本不重要，计算机能够抓住逻辑就够了。
歼20asv现在已经知道了蒙击需要什么，它正在发挥出浑身解数。让蒙击充分体会快乐，让他充分得到快感，让他留在自己的身体内。
黑色的战斗机时而瞬间冲破穹顶、时而过失速反向翻滚、再疾速垂直俯冲。机身在诸多气动面和矢量喷口帮助下，在半空中一套接一套地完成令人匪夷所思的动作。
夜色浓重，空气被蒙击兴奋的狂吼震撼着。
这百日鬼蜕下的躯壳，离再次拥有“灵魂”，只有一步之遥。未完待续。如果您喜欢这部作品，欢迎您来投推荐票、月票，您的支持，就是我最大的动力。
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第六十九章 驯悍记（）
酒差半杯就尽兴，舞差半步、便能得到她。
这种令人浑身发热、躁动的急于求成感，谁都难以抗拒。大脑就好像完全失去了正常的理智，所有的责任、尊严、信仰都可以统统抛弃，什么都能全然不顾，只为让大脑的快感得到满足。一刻也无法抑制、一秒也不能忍耐。这种让灵魂得以释放的感觉，什么都不能与之相比。
蒙击的双侧眼球似乎停止了转动，瞳孔凝于一个小点，精神高度集中、紧张，似乎在酝酿着什么，或者在积蓄准备爆发的力量。大脑已经一片空白，四肢根本就已经失去了意义，只剩精神存在。
百日鬼之蜕，歼20asv先进系统战斗机似乎也明白这一点。座舱内，那双无形的鬼手越过蒙击的双肩，操纵战斗机，让重力过载进一步加强身体所传达来的快感，使大脑能够更加陷入进享受中。
用不了几秒钟，这空瓤之蜕将要再次被填满。百日鬼获得蒙击的灵魂，具备自主意识与自我维系判断，一个新的百日鬼即将诞生。
毫无疑问，这意味着灾难。珀斯海军基地将寸舰不留、无人能生还，甚至连港内的海水都将蒸发。
百日鬼就是为此而生，作为大规模杀伤性武器高机动载台，这种东西本来就是战略报复系统的一部分。现在的百日鬼虽然令人琢磨不透，难以得知其是否还处在大战时的核报复逻辑控制下，还是受着某些人的控制与操作；但这两种情况所导致的结果是相同的，它存在的意义就是用于毁灭、毁灭任何威胁自己生存的有生力量。而蒙击，也将变成毁灭中央大陆远征舰队的凶手，成为屠杀数万人的恶魔。
歼20asv的中央独眼开始冒出幽绿色的寒光，它感觉到了。为了实施大规模战略报复而制造的兵器，已经迫不及待地要报复自己的造物主、人类。但此时的它就像是个吊线木偶，想要杀死主人，必须要拥有自我灵魂。
现在，它就要成功了。
夜空中央。不同深浅的黑色呈环状层层叠叠排列，像是个巨大的黑洞，要将自己的灵魂吸进去。忽然间，蒙击的眼中闪现出一丝明亮的光芒。在他的脑海里忽然闪现出了一个奇怪而飘渺的幻影。随是幻影，却比这个真实世界更真实。幻影的显现，似乎并不关乎于其是否存在；相反，是让蒙击知道自己存在的价值。
蒙击双目那纯黑色晶状体上。星光般的耀斑是如此晃眼，当他显得仍是那么炯炯有神。嘴角轻轻上挑、露出了他那自信、自豪。甚至不可一世的微笑。
他对战斗机智能语音辅助系统说道：“确认行动权限，只执行我的命令，不得擅作主张。”
作为新一代高度电子化与智能化的先进战斗机，歼20asv安装有具备基本人工智能的辅助操作系统，可以对飞行员的语音指令进行识别和反馈，这就像是一台背着人的机器人、一架有人驾驶的无人机。
不过，对于蒙击的这个命令，歼20asv的智能辅助系统似乎出了什么问题，沉默良久也不做回应。就像是人类在故意装傻。亦或者因为过度尴尬而陷入沉默。总之极为反常。
“要求行动权限确认，别让我说第二遍。”蒙击又说了一遍。
这个时候，智能辅助系统才勉强作答：“为您服务。很抱歉，驾驶员。我无法完成弄清您的命令，无法执行操作。”
“好吧，我解释流程。只能执行我的命令，我让你做什么你才能做什么。没有我的指令。任何人工智能决策或者逻辑运算结果，均不得执行；而且决不许再以取悦驾驶员为第一优先，改为准确执行我的命令为第一优先。”
“明白，确认行动权限，只执行驾驶员的命令。此举将会关闭自动规避和自动避障，可能会对安全驾驶有负面影响。”
“照我说的做。而且别管我叫驾驶员。叫我蒙击。”
“明白，蒙击。”
“很好，刚才突破防空圈测试