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“大公，纽芬兰的船回来了！”
“纽芬兰的船？怎么了？”
“据说那边搞出了您要的锌锭！”
第582章 白铁皮问世（）
“什么？你是说锌锭？”马林大吃一惊，继而喜出望外。有了锌锭，他的很多想法，就可以付诸实施了。比如，弄白铁皮，给船底包裹白铁皮，防止船蛆对船蛆的啃噬。
要知道，很多木船出事，就是因为船底被船蛆啃噬得破洞了，或者快要破洞了。再被敌军炮弹一砸，或者风浪一拍击，船就漏了。西班牙无敌舰队，就是在船蛆、海上风浪和英国人的红夷大炮的联合打击下，才完蛋的。真正被英国人的火炮单独击沉的，反而不多。
听完侍卫的汇报，马林立即坐不住了，而且有些睡不着。第二天天刚亮，马林就顶着黑眼圈去了埃姆登港。
然后，马林见到了纽芬兰岛运回来的锌锭
这次运回来的锌锭并不多，一堆锌锭，总重只有1吨左右。之所以如此，是因为巴肯斯铅锌矿的矿石运出来太困难了。
就这1吨锌锭，是马林的手下们，用骡子队，从巴肯斯山区，把矿石翻山越岭地驮到海边的科纳布鲁克港的，一共运了大约17吨矿石（矿石含锌6％左右）。在那里，有一个鼓风炉，以及从布雷顿角岛运来的冶炼所需的煤炭
事实上，光靠马林手下那个骡子队，根本运不出17吨矿石。是科纳布鲁克的长官，用大量布雷顿角岛出产的食盐和其他受纽芬兰岛上的内陆的贝奥图克人欢迎的商品，换取当地人使用他们驯养的驯鹿，帮忙一起驮的。
纽芬兰岛上内陆的贝奥图克人，主要在内陆高原上放牧驯鹿为生。内陆不像沿海，沿海的渔民，煮海鱼吃，就能补充到很多盐分。毕竟，是咸水鱼，自身就含盐分。
而内陆的贝奥图克人，可不靠海，他们是很缺盐的。有时候，为了补充盐分，他们不得不学着驯鹿，去舔食一些岩壁上的盐分。或者，杀了驯鹿喝驯鹿血补充盐分。但是，这两个办法，都有些杯水车薪，补充不了太多盐分。
而马林正好把煮盐基地都搬迁到布雷顿角岛来了，这边的食盐产量很大。所以，送那些贝奥图克人一点食盐，毫无压力。就好像种田大户送人家一袋米，有压力吗？没有！
但对于那些内陆的贝奥图克人来说，那就是莫大的恩情了。为了还人情，这些朴素的内陆贝奥图克人，不但帮忙挖矿，还挑出一些力气大、脾气好的驯鹿，帮忙驮铅锌矿石。
虽然驯鹿驮力赶不上骡子，但走山道却没啥问题。毕竟，这里是它们的主场。就算驮力不如骡子，但当地人的驯鹿多，数量上来了，驮的也不少。最终，第一批科纳布鲁克的冶炼厂获得了17吨矿石。
根据马林的建议，工匠们在鼓风炉上方做了小小的改动——上方的烟气出口使用了一个铜管，弯曲导向侧边。但铜管之后上面附了一个冷水槽，给铜管降温。
原本，没有这根铜管的话，锌会化为蒸汽，直接从鼓风炉顶部逸散掉。可有了这根有冷水槽帮忙冷却的铜管，锌蒸汽就直接被冷却下来，先化为锌液，并凝结沉到底部，然后沿着铜管往下滑
当然，也有不少锌液，直接在铜管上凝结成固体了，但大部分还是流了出来
事后，再在粗铜管内壁同刮刀刮一刮附在上面的白色锌层，得到了粗锌。再接着，用一个温度只有几百度的火炉，把粗锌再熔化了，经过搅拌分离等处理手段后，去除杂质，提炼出杂质较少的锌锭
当然，在马林眼里，1吨锌锭，实在不算多啊！因为，锌的用途实在太大太广了
所以，马林决定——再购买100头骡子，用于纽芬兰岛上巴肯斯铅锌矿的矿石的运输。之前马林只派去了10头骡子，实在不够用啊
不过，有了这一吨锌锭，马林倒是可以开始弄白铁皮了
于是，马林下令钢铁厂，开始制造大量的薄铁皮，并裁剪成二分之一平米大小
之所以只弄半平方米，是因为锌锭太少啊
马林下令建造了一个平底的炉子，并把锌锭在平底炉子里融化成锌液。然后，把裁剪好的普通铁皮，再事先打好钉眼后，丢进锌液里浸泡一会儿，然后，捞出来这样，一个镀锌的白铁皮，就这样成功造出来了
之所以事先打好钉眼，是为了防止朝船的底部钉的时候，钉子会破坏镀锌层。这样的话，白铁皮就更容易被海水腐蚀了。而事先钉上钉眼的话，即使再钉上钉子，也不会破坏镀锌层。这样，镀锌白铁皮就更不容易受到海水的腐蚀了
虽然，白铁皮的耐海水腐蚀能力差了铜皮不少。可是，起码也能坚持一两年。只要不自己作死去蹭到礁石，破坏镀锌层，白铁皮还是能用很长时间的。等到被腐蚀坏了后，大不了再更换一张白铁皮呗。反正，白铁皮成本比铜皮低多了
然后，再弄出一批白铁皮后，马林下令——给一艘战舰的底部，开始钉上白铁皮。钉好后，出海测试结果
反正，等到阿本去巴拿马探索的船队归来，亚美利哥差不多就可以带着底部都包裹了白铁皮的几艘船，沿着大西洋西海岸和南太平洋西海岸的陆地沿线，先赶去巴拿马城，然后再启动往东方大明的航线了
而到了那个时候，科纳布鲁克也差不多可以生产出十几二十吨的锌锭送回来了。那样的话，可以弄出很多白铁皮，用来钉需要出海的船只的水线下部分。
当然，还得储备一批备用的白铁皮，以防需要更换。毕竟，谁也不能保证航海途中船只会不会磕磕碰碰。要是狠狠地撞上礁石那肯定完蛋，但若是蹭到了，把某些白铁皮的镀锌层给刮坏了，那最好的处理办法，则是用备用的白铁皮，把蹭坏的白铁皮给更换下来。
反正，船身水线下部分，是一块块的白铁皮给钉上去的。想要更换白铁皮，只需要把船只开到一个合适的潮汐区。落潮的时候，船只暂时搁浅，工匠们下去换白铁皮。等到涨潮了，船只继续航行
看着洁白得发亮的白铁皮，工匠们分分赞叹道：
“好像白银的样子啊！”可是，他们都知道，那是一种易熔化的金属锭镀在普通铁皮外面后的效果，而不是真的白银做的。
但让那些工匠惊讶的是——他们似乎没听过这种金属，从熔点等属性上看，它有些像锡，但比锡更加闪亮。银白色的白铁皮，甚至可以拿来当镜子了。在玻璃镜子被威尼斯人发明之前，白铁皮似乎可以和铜镜相媲美了也正是参照这个属性，马林让人用白铁皮，做了几个利用白铁皮反光特性的太阳灶，代替昂贵的铜皮做的太阳灶
第583章 调虎离山之计（）
让马林哭笑不得的是，因为白铁皮太银光闪亮了，让不知情的人以为是纯银做的。所以，造船厂发生了半夜有人偷盗白铁皮的事件。造船厂附近的一个小混混，趁着半夜，潜入造船厂，从包裹了白铁皮的船上，撬下来几张白铁皮
第二天，负责改造船只的工匠吃惊地发现——船上少了几张白铁皮于是，这个事情很快被上报了
马林派出了经过简单训练的阿尔萨斯狼狗，很快在造船厂附近找到了那个混混。然后，这小子被判了两年
但是，这个事情也是给马林提了个醒。白铁皮太像白银，很容易引起误会。要是被人当银皮偷走，那之前防护海蛆的努力就白费了。而且，银光闪亮的白铁皮，的确太招摇了点。
无奈之下，马林下令——给每块白铁皮都刷上黑漆或者红漆，遮住白铁皮外表。在遮盖了银光的同时，也给白铁皮加了一个保护层。至少，要等到漆层损坏后，白铁皮才会腐蚀。如此，白铁皮的使用时间也更长些。
只是，欧洲没有大明那样的漆树，油漆都是调制出来的复合涂料，价格高昂。因此，给白铁皮全部涂漆，价格也不菲。
所以，还得从明朝引进漆树啊，以进一步降低油漆的成本。至于种植漆树的地点，自然是在美洲的亚热带地区啦。
另外，油桐这种经济树种，同样需要引进到美洲。因为，桐油也是一种非常重要的造船原料。或者说，凡是木工，几乎都能用到桐油。比如做木桶，在箍好桶身后，就需要刷上桐油这种干性油，好防蛀防水。
总的来说，桐油大概是质量最好的干性油，在木工中用途很广。而且，因为油桐树生命力强，好伺候，不需要精心伺候，每年就可以采摘果实榨油。当然，施肥和精心伺候之后，产量更高。
在古代华夏，桐油的快速干燥、防蛀防潮的优点，使得其用途很广，在造船、家具打造等木工领域用途极广。同时，华夏的油纸，也都是用桐油制作的，比马林现在用的半干燥性的鲸油做的油纸质量好多了。
最重要的，还是便宜啊
现在，欧洲工匠早造船和打造家具的时候，还使用亚麻油和橄榄油等作为涂料，成本很高。而且，亚麻油和橄榄油都是很不错的食用油，拿来涂抹船身和木工产品，感觉好奢侈浪费
造船为了防水防蛀，是需要用到大量的油漆和干性涂油的。若是成本太高，会造成制造成本过高。若是马林从明朝大规模引进漆树和油桐，以后造船，成本必然会大大降低。而且，北美东南和南部地区的气候和华夏很相似，漆树和油桐都能很好地生长。
因为已经年底，而年后马上会迎来春耕。所以，马林经过慎重思考，把出兵英格兰的时间，定在了明年春耕结束后。这样，也不耽误国内的春耕。毕竟，那几万将士，都是男劳力，还可以帮帮忙呢。马林本就歼商一个，动用军队帮忙春耕和秋收，那是用得很顺手啊而且，手下的士兵，也基本来自农村，对于田里的活儿，也很精通。只要给这帮兵哥加加餐，他们就会肯卖力帮忙春耕秋收，实在好淳朴啊
不过，有个问题是，马林选择在春耕结束后出兵英格兰，那个时候，英格兰人也闲下来了。没准，会多派船只去爱尔兰海。这样，马林歼灭爱尔兰海上的英国舰船的难度，就会大大提高。一不小心，要是歼灭了英格兰海军的主力，那就等于给法国人作嫁衣裳了。
所以，马林需要想出一个完全的法子，好拖住英格兰海军的主力，也就是五港同盟的那些英格兰商船（也可以客串战船，偶尔还能客串海盗船）
想来想去，马林忽然想到，既然五港同盟的那些预备役战船都是商船，肯定喜欢拉货赚钱啊。如果，给的运费再高点，估计他们会更高兴的
要是给他们下订单，让他们出海去拉货嘿嘿，那留下来去爱尔兰海上巡逻的舰船不就更少了吗？
至于英王亨利七世会阻拦？那肯定会。但是，英国海军现在纯粹由五港同盟的商船组成。亨利七世能够命令他们参战，但不能命令他们一直参战。毕竟，人家是商船，总得做生意吧？
你亨利七世想要那些商船一直为你服务，可以啊，掏钱！可亨利七世哪有钱？他可不是他儿子亨利八世。亨利八世搞了个宗教改革，抢夺了英国天主教会的财产，才富起来的。亨利七世通过内战上位，加上之前和爱德华的战争，现在正穷呢，哪有钱给那些商船主钱财？而且，招募商船参战，不就是因为没钱养活海军吗？