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用何正道在榆林执行的政策，那便是‘愿意主动将田地出售给政府的地主，可以优先获得入股工厂跟矿厂的权利，也可以在政策跟税收上获得一些优待。
如果拒不配合政府收购土地的地主，八路军也不会强行没收他们的田地。但超出人仅限额的田亩，一律加收重税。这种重税，往往会令这些地主血本无归。’
这种情况下，只要脑子不傻的地主都知道，跟政府做对没有什么好处。相反，若是配合政府推行的政策，或许还能获得更多的收益跟利益。
至少很多解放区的地主都知道，早前榆林那边的不少地主，靠着入股政府扶持的工厂，眼下每年能分享到的财富，比他们以前种地收租高了不知多少。
眼下开设在各解放区县城跟镇上的商铺中，有不少都是转产的地主所承包的。靠着政府给予的扶持政策，这些地主的小日子过的并不比以前差。
当然，凡事也不可能绝对，什么人都能照顾的到。对于很多依恋土地的地主而言，他们就算是死也舍不得放弃土地，硬是想将土地死死的握在自己手中。
面对这些顽固分子，何正道给予的态度也很简单，那便是不予理会。但到了每年收取税收的时候，如果敢拒不交纳相应的田亩税，政府同样会实施严格的强制政策。
要是不想做生意，还是想要土地的话，政府同样会给出一个选择。那便是，让这些地主到绥远等一些草原地区，让他们承包田地，当一个农场主。
这里的土地多的要命，就怕没人过来开垦。但对于很多一辈子跟土地打交道的地主而言，这也未尝不是一个选择。承包期间，那些土地都归他们说了算。
自己种也好，请人给他们做佃户也好，八路军都不会过多理会。而且相应的税收，也不会跟其它解放区实施的那样严苛。总的来说，同样是个能赚钱的营生。
正是这种多样化的施政理念，令很多地主慢慢放下对八路军的抵触情绪。他们也知道，只要遵守八路军的政策，其实八路军也没他们想象中那样恐怖。
反观如今生活在国统区的一些地主，他们虽然依旧延续着以往的生活，靠着剥削佃户而生存谋利。但国难当头之际，国统区的官员对他们同样没太多优待。
隔三差五找他们要粮要钱，同样令他们过的苦不堪言。唯一让他们觉得还过的下去的原因是，他们也有可以欺负的对象，那便是比他们更穷更苦的佃户们。
从重庆一路走来的美军代表团，能看到生活在八路军解放区的百姓，尽管衣着比国统区的百姓穿的要差，吃的方面似乎也不怎么样。
但这些美军代表多少能看到，解放区百姓的精神面貌，似乎要比国统区的百姓更有精神。这里的百姓看上去，似乎对于未来充满了期待跟希望。
反观国统区的百姓，看到更多的都是死气沉沉跟奢侈成风的情形。至于眼下的陪都重庆，贫民跟富人们的生活，更是存在着天壤之别。
朱门酒肉臭，路有冻死骨！
这话用来形容如今重庆百姓跟官员的生活现象，或许也很合适。那怕很多人知道，如今正处于抗战最为艰难的时候，但官员们的生活质量依旧未有太多改变。
反观这些八路军，山姆少将一行都能清楚的看到，警卫团在沿途接收补给的时候，官兵吃的东西都一样。更令他们意外的是，代表团一行的伙食明显要好许多。
而这些战士，很多时候也会在他们休息的时候，尽可能去改善自己的伙食条件。至少美军代表团，从来没见到这些八路军，会去骚扰那些途经的百姓村庄。
甚至于，很多时候从借宿的村庄离开时，这些战士也不会接受这些村民的馈赠。那怕给代表团成员加餐的时候，购买的鸡鸭鱼肉都会掏钱购买，而非随意抢夺。
以至代表团私下交流的时候，很多人都觉得，这支部队很特别，跟他们以往了解跟见过的华夏军队很不同。或许就是这种不同，才让八路军有了现在这样的规模。
进入陕西的潼关时，代表团看着接下来乘座的交通工具，同样显得有些意外。那怕山姆将军也觉得有些好奇的道：“这些铁路，是你们后面重新修建的吗？”
一路赶往陕西的途中，代表团更多都是乘座汽车。让他们意外的是，八路军解放区的道路状况，似乎要比他们想象的更好一些，不少公路修建的都还不错。
但铁路这种情况，他们知道的还真不多。毕竟，眼下是战争时期，而八路军为了破坏日军的运输线，对于很多清末民初修建的铁路，都进行了大规模的破坏。
可眼下进入潼关之后，看着停靠在站台的小火车，代表团一行还真有些意外。在他们看来，陕西境内有铁路并不稀奇，但八路军能够利用起来确实很意外。
要想维护一条铁路线，并非一件容易的事情。而他们都清楚，日军对于陕西方面，同样不时会进行轰炸。那怕轰炸的频率，有可能不如轰炸重庆的次数多。
但对于这样的铁路，只怕也是日军轰炸的重点。现在看到能乘座火车前往西安，代表团一行还真有些意外。在他们看来，铁路无疑是件有点技术含量的东西啊！
‘山姆将军，这条铁路是早年就修建好的。我军接管这里之后，对破损的铁路进行过修复跟加固。目前这条铁路，也是我们解放区的重要交通线之一。
从这里乘座火车赶往西安，时间上要比汽车快一些。到了西安之后，我们又要乘座汽车前往延安。至于前往延安的铁路，目前我们也在设计堪查当中。
只不过，限于我们目前的资金跟技术问题，铁路修建工作也大多停止了下来。不过，从山西到陕西的铁路，我们也正在紧急的修复当中，相信年底左右应该能再次通车。’
听着许振的回答，有美军代表也很意外的道：“就算你们有修建铁路的工作，可你们那里来的铁轨？据我所知，目前你们华夏，应该还生产不出高标准的铁轨吧？”
‘是的！我们暂时还没有生产铁轨的能力，但我们以前拆了不少沦陷区的铁路铁轨。多花一些功夫，将那些铁轨用来修复铁路，还是没有问题的。’
实际上，许振说这话纯属忽悠人。如今开设在秦岭山中的钢铁厂，已经能够生产铁路所需的铁轨。但这样的事情，许振自然不会随便对外人说了。
用扒来的铁轨修复铁路，听上去似乎可行。但对于很多美军代表而言，他们却觉得有些不可思议。毕竟，单单运输这些铁轨，就不是一件容易的事情啊！
更何况，要修复一条被破坏的铁路，其中涉及到的技术也不少。但不管如何，眼下这条铁路，至少在他们上车之后，乘座的感觉还是非常不错的。
当许振一行抵达西安火车站的时候，看着站在站台迎接的八路军军官，负责保护的许振也觉得有些意外，赶忙上前敬礼道：“首长好！”
看到许振跟这名穿着很普通的中年八路军敬礼，山姆少将一行也觉得有些好奇。在他们看来，八路军的军装，要分清将军跟士兵确实显得有些不太容易。
等到山姆少将走上前，许振才介绍道：“山姆将军，这是我们八路军的总参谋长左全将军！”
‘左将军，你好！’
得知眼前这个中年八路军军官，竟然是八路军的总参谋长，山姆少将也知道。论军衔的话，眼前这个中年人也是个中将，这还是国民政府那边授予的中将。
真要到了国民政府那边，这样的职务至少一个上将跑不掉。为此，左全参谋长在站台等候迎接，同样令山姆少将一行觉得非常意外，也觉得他们受到了隆重的接触。
最令他们意外的，还是左全同样会一口流利的英语。事实上，曾经在苏联留学过的左全，同样也会英文。跟代表团进行简单的交流，自然也是不成问题的。
而这一点，再次令美军代表团觉得，跟这些八路军接触的越多，越觉得这支部队真的与众不同啊！
第一六四章 不能再丢人了！（）
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就在美军代表团赶往延安的路途中，欧洲的形势急转直下。早前刚刚占领捷克斯洛伐克的德军，并未停止他们的战争步伐，终于向波兰发动了进攻。
而早前同德国签属了密约的苏联，同样开始向波兰边境秘密集结重兵，准备汇同德军一起吞并波兰。在这种情况下，做为欧洲霸主的英法自然不会坐以待毙。
一直关注前方战事进展的何正道，刚刚收到朱飞从前线发来的电报，在战场获得胜利的苏联远东军，并未对失利的关东军赶尽杀绝，相反还往边境后撤了一些。
反观关东军方面，在前线失利的情况下，同样集结了重兵准备夺回被苏联远东军占领的前线阵地。但集结的部队抵达后，却有些意外的停止了下来。
面对诺门罕地区战事的变化，何正道在收到电报后，很直接的道：“主席，他们看来要停战了。接下来，我们怕是要准备好迎接关东军的全力反扑了。”
听着何正道的话，看着这场有些诡异变化的战事，太祖也很不解的道：“苏军明明占据了优势，为何不扩大他们的优势，反而开始收缩兵力了呢？
这些小鬼子也是，明明已经集结了反击的部队，却待在后方停止不动。难不成，他们愿意吃这个亏，真不打算跟苏军再拼个高低？”
面对太祖的不解，何正道却很直接的道：“主席，想来我之前的猜测要变成现实了！如果不出意外，苏日两国怕是已经达成和谈的意见，准备罢兵休战了。
至于原因也很简单，如今德军已经开始入侵波兰，与之签属了互不侵犯条约的苏联方面，肯定不会放过这样的绝佳机会。在它们看来，这是一个扩大他们在欧洲影响的好机会。
而小鬼子愿意罢兵休战，怕是也看出苏联的打算。除此之外，想必他们也知道，跟苏联远东军就算分出个高低，最终获利的还是我们，他们同样损失不起。
为了一点义气之争，便要消耗大量的财力物力跟人力，想必小鬼子内阁的那些人，也不会做这种傻事。而欧战爆发，无疑也是他们开始称霸亚洲的绝佳时机啊！”
听着何正道的分析跟判断，太祖跟朱老总尽管有些不相信，却也知道何正道在这种事情上，做出的判断确实比他们更犀利更有主见。
也就在诺门罕战事平息的第二天，周恩莱便拿着一封电报道：“刚刚收到的一封电报，德军真的入侵波兰了。而英法两国，也正式对德军宣战了！”
此话一出，太祖等人也觉得非常震惊。他们也清楚，何正道早前跟他们说的事情，正在变成现实。这也意味着，他们担心的那个条约，离签属只怕不远了。
针对这种情况，朱老总看了看何正道询问道：“前线的事情，你布置的怎么样？一旦关东军主力反扑，你们能不能顶的住？需不需要总部给你们增派些部队？”
对于朱老总的关切，何正道却笑着道：“总司令，放心吧！早在我回来之前，我们东野已经从进攻转入防御。有这么久的时间，相信前线的防御工事都修建的差不多。
就算关东军接下来要反扑，也要等他们收拾完诺门罕