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对于一个完全没有接触过飞机驾驶的人来说，一上手就是空客330这样的大型民航，还只有一个引擎可以运转，迫降时还必须全手动模式，这太强人所难了。
这还不是最倒霉的地方，当听到因为燃油不足，飞机必须穿过雷雨天气紧急迫降的时候，人们长大了嘴巴。
到这时候，哪儿还有几个人记得刚才正在看挑战绝不可能，对这199333号上的人来说，想活下来就是挑战不可能好吗？
但紧接着人们就看到了更不可思议的事情，说好不会开飞机的全能哥，突然就开动起来了。
只见他在机长位和副驾驶两个座位上左右横跳，他的操作动作快到不可思议。
看不懂飞机驾驶的，看着监控录像里他的动作只会觉得不明觉厉。
稍许明白一点的，才明白他此时的表现到底有多厉害。
多么可怕的学习能力啊！
一个人顶三个人使，看起来手忙脚乱，但其实他的每一个决策，简直完美无缺。
黑匣子中的数据已经部分导出来了，专家解读，在整个迫降的过程中，他一共处理了一百九十八条中央监控系统提供的异常信息。
但他从不失误，每一次都能做出最正确的反应。
但这还不是最可怕的，更可怕的是他的决策时间，从来没有超过两秒！
仿佛他根本就不需要思考，就能一针见血的找到问题关键，这连最专业的老牌飞行员都做不到。
除此之外，他全程一共对飞机各项参数进行了超过五百次微调，但他也从不失误，每一次微调都让生还的机会更大一分。
尤其是在通过雷暴天气时，他那一连串叫人眼花缭乱的复杂操作，简直堪称民航教科书。
降落之前的跑道对准，这也同样是一大难题。
可他在飞机转向性能受损的情况下，对滑翔飞机迷之精准的转向操作，简直比自动驾驶还精确。
他的迷之时速154节迫降，更是未解之谜。
他是如何心算的，他怎么可能把一切都预料得如此精准？
他怎么就知道154节的航速降落能刚好停在跑道尽头？
他的计算依据是什么？
这一切迹象，都表明了一件事情，在短短不到两个小时的时间里，全能超人陈光从一个完全的初哥进化成了不可思议的神级飞行员！
整个新闻播报长达十分钟，其中至少七分钟的视角都集中在陈光的身上，从各个方向解读他迷一样的神速进化。
最后的视角停留在飞机在跑到上滑行时，他嘴里吼出来的那句“我怎么能走”上面。
没有人知道陈光当时是在和谁说话，新闻播报里也没明确解释。
“最后，让我们再一次感谢陈光，感谢付出生命为代价，与歹徒速死搏斗的弗兰克机长，感谢199333航班所有的机组成员，也感谢所有航管中心的工作人员。正是因为你们的努力，挽救了三百条人命！你们是英雄！”
“更加详细的报道及新闻发布会，将在随后几天之内播出。”
这一条插播的新闻结束，挑战绝不可能的画面又重新出现在电视机前。
但这些挑战的忠实观众们眼睛虽然看着电视，耳朵里听着里面那些参赛选手拼搏的大喊和咆哮，之前看着还津津有味的节目，突然就让人觉得索然无味起来。
和陈光的事情比起来，这些挑战绝不可能里的选手们所做的事情简直就是小儿科！
陈光这样，临阵磨枪就给磨成神级飞行员，一个顶三，力挽狂澜于既倒，才是真正的挑战不可能！
也许是巧合，又或许是命运冥冥中的安排，关于199333迫降的紧急新闻刚好插播在挑战里。
两相对比，反而让这个突然插播的新闻效果达到了最大化。
许多人脑子里还在想着陈光那句话。
他为什么会突然没头没脑的喊“我怎么能走”呢？
哦，是了，一定是那个时候他的精神和体力双重透支，整个人行将昏厥。
他其实是在对自己说话，他在用他的意志战胜自我，超越极限。
多么伟大的人啊！
所以有些时候，过度解读就是很不可琢磨的事情。
其实陈光是在和琉璃说话，但没人知道，反而让人把事情往别的方向去想象和揣摩，强行又把他的形象变得更高大。
陈光自己和躺在酒店客房里在看着电视，咂摸着嘴，“不愧是央视，效率真是高，这才二十几分钟，给我整得纪录片似的。其实我真不是累得打哈欠还在强撑着学习，我是真睡着了！”
其实他全程很多吐槽挺儿童不宜的，不过央视相关人员也得到了某些人的暗示，在整个新闻播报中只保留了一些比较正面的镜头。
光老爷那些很坑爹的吐槽，就被迅速的无视了。
“陈光，你怎么还没睡？”
就在这时候，孙小逊却端着一碗热汤，不曾敲门就直接进来了，“你好好休息一下啊。”
陈光摇了摇头，“休息什么休息啊，我哪有那么脆弱。对了，我这就让人买从胶东飞燕京的机票，最迟今晚我就得走。”
“啊？还坐飞机啊？一定要这么急着走吗？”
孙小逊有些怕。
陈光看她这样，笑道“怕什么，这么倒霉的状况都给咱们撑过来了，还能更衰一点？这不走还真不行，后天我不是得在国家艺术馆弹钢琴吗，不能拖，得走。”
“可刚刚有人来通知了我们，尤其想让我转告你，希望你参加明天就在这酒店举办的新闻发布会。”
陈光一撇嘴，“不去，我可没时间去歌功颂德，忙着呢。”
“真不去啊？”
陈光斩钉截铁的点头，“打死也不去！我时间宝贵着。”
十分钟后他就改了主意，因为他听说这发布会是全国乃至全球直播的，毫无疑问，关注度超高。
这么好的自我宣传的机会，平白浪费了是有些可惜，最关键的是，既然是直播，自己肯定会被采访，说话不受控制啊！。
第七百三十二章 灵魂歌者（）
除此之外，促使他改变决定的，还有在这个发布会上能见到泛美航空的相关负责人，以及弗兰克机长的家人。
既然说过要代为照料弗兰克机长的女儿艾尔莎，说了，就要做。
对他来说，钱不是问题，能顺利脱险，除了有自己的努力之外，也得感谢弗兰克机长最后的殊死一搏，没有他打开驾驶舱门，自己纵有千般能耐也使不出来。
当天晚上，关于这次迫降更详细的报道出来了。
这次央视一套索性直接做了个长达半小时的专题，事故原因和劫机匪徒的相关调查尚在进行，目前并未得出结论。
所以这次专题报道的视角，依旧锁定在陈光身上，但同时也更为详细的说明了在整个事件之中，原机组与歹徒搏斗时的英勇无畏。
然而，这件事情在网上所造成的影响力却并不仅仅在央视这一个平台上。
早在上午第一次插播紧急新闻之后，这件事情在整个网络事件里的热度渐渐就升上来了。
无论是国内还是国际，对飞机事故的关注度本就极高，更何况这次事故中还夹杂了恐袭，横空出世的救世主英雄等等热点要素。
胶岛机场宣传科长所拍下的几张照片，在经过相关部门允许之后出现在网络上。
其中三张，最受关注。
分别是飞机在跑道上拖着火花往前冲的那张，陈光抱着孙小逊站在逃生出口那张，以及陈光被众人抛到空中的那张，这三张照片无论是拍摄时的光影还是角度，乃至于镜头中的人和物，既完美契合了摄影艺术上非常玄学的美感，又极有代表性。
网络上的风头和热潮，一时间冲天而起。
无所不能的全能超人，陈光的这个名头再次直上云霄。
他真的无所不能。
什么都会，或者说哪怕某些东西他以前不会，但只要有必要，他现学现卖，也能做得比别的所有人都好。
比如陈光自己的微博，在天光经纪工作人员的操作下，就转发了央视新闻微博官方账号发出来的图片报道。
在这条微博下面，除了前来朝圣的好事者和粉丝们之外，也有一些航空专业领域的师生现身说法。
“我是西南航校的资深讲师，我拥有两万小时的安全飞行时间。从我的专业角度，可以明确的告诉大家，陈先生所做到的事情，在整个民航史上前无古人！刨除他是初学者这件事不谈，330作为现代大型民航客机，即便自控系统完善的情况下，也至少需要两人操控。在切换到全手动模式之后，想如同陈先生那样精准的操控，几乎是不可能的！我特别的佩服他，甚至可以这样说，作为一名退休民航飞行员，作为一个六十岁的航天人，我简直崇拜他！”
“楼上是何教授啊！我是17级新生，我也觉得全能哥简直太强大了！”
“我是一名退役战斗机驾驶员，完全赞同何教授的看法，陈先生的飞行水平和操控技巧，即便换到战机上，也是极其出类拔萃的！”
“我想考飞行员，我最近已经不拜春哥了，改拜光哥！”
“全能陈光，所向无敌！”
“我早就跟你们讲了，全能哥强无敌颇费，反正我就是他的脑残粉！”
和过往的微博不同，这次陈光这微博号转发的微博下面，简直一片好评，一个黑子都没有。
实在没办法，起码就这件事上，完全找不到黑点。
在这个时候还黑他，那就是和所有人过不去，和道义作对。
这事连带着前几天逮着电影的事情黑他黑得够呛的人都闭嘴了，倒是掰手腕大赛吸引来的新粉丝乐得不行。
一个新的疑问渐渐出现在所有人的脑子里，这个世界上，还有全能哥不会的事情吗？
不少拍电影吸引来的黑子喷子也开始慌了，难道传言有误，其实全能哥演电影也是一把好手？
不能吧？
这太坑爹了吧？
好多人很是紧张的摸摸自己的脸，总有种不详的预感，等巾帼真拍了出来，自己该不会被他隔空把脸都打肿吧？
兴许是最近这一段时间，陈光在网络世界和公众视野里刷的眼球实在太多太吸引人了，不管怎么说，央视一套的这个专题新闻居然取得了近几年来史无前例的高收视率，比前段时间火遍大江南北的甄嬛传、琅琊榜大结局时的收视率还高。
很多人甚至放下手里的游戏，专程在夜里九点半时守在电视机前，就是想看这专题报道。
他们又看到了一个史诗般的迫降，一个航空史上前所未有的英雄。
当然整个报道也不全是亮点，还是有黑点的。
兴许是央视工作人员的失误，也可能是他们为了故意凸显陈光的勇敢和镇定，居然把他在最后时刻唱歌那一段也给剪进去了。
好吧谢天谢地，这哥们还是有不会的。
就冲着他这走调走到异国他乡的歌声，妥妥的灵魂颂唱者没得跑，来自地狱的娜迦海妖。
还好，如果他唱歌也是歌神，那这世道也太不公平了。
“噗嗤！你真萌。”
听着电视机里传出来的可怕歌声，和陈光一起坐在电视机前的孙小逊掩嘴直笑。
“妈蛋，