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中南半岛的东南部沿海地区，其实还有不少的天然良港，如归仁、金兰等地，葡萄牙人想要在这些地方建立商站，倒也没有太大的困难。但问题在于光建立商站是不够的，想要形成一个新的海贸港口，得有大量的海商愿意去这些地方才行，而葡萄牙人手里并没有足够多的货物来吸引海商。而整个南海除了南边的满剌加和巴达维亚之外，最繁华的港口恐怕就得数目前还处于快速发展期的胜利港了。
恩里克在胜利港这些时日里也没闲着，能得到允许的地方他几乎都去转了一圈，对于胜利港周边环境也有了更深的认识。胜利港这地方拥有一大一小两个天然良港，这种自然条件对于建设大型港口城市而言是非常适合的。而且胜利港开埠以来，已经吸引了大量的大明商人到这里进行贸易，海汉人甚至还组织起了“琼联发”这样的大型商业机构，砸下重金对本地进行开发建设。
恩里克曾在施耐德的陪同之下去三亚新城区看过，对于海汉人的规划，他只能用野心勃勃来形容——可同时容纳数百艘商船停靠的内河港，连绵十里的城区，面积以万亩计的大型农场，以及未来将生活在这里的几十万居民，这一切的构想，都正在海汉执委会的指挥之下逐步地实现。
而胜利港所执行的免税政策，毫无疑问会在未来一段时期内吸引更多的商人到这里来进行贸易，大明商人肯定很乐于将货物运到这里卖给海汉人，而非要被强制收取关税的巴达维亚或马尼拉。而当西方的商人得知这里的政策和环境之后，大概也会放弃在自家殖民地等待明商的到来，主动到胜利港来购买成本更低廉的货物。
葡萄牙人如果需要在南海地区寻找一个新的贸易中转站，胜利港无疑是一个极佳的选择reads；。恩里克想明白这一点之后，甚至都没有再派人向澳‘门’理事会请示，便直接找到陶东来提出了建立商站的申请——会安被毁已经无可挽回的状况，葡萄牙人如果不想输得更多，那至少要赶在西班牙人和荷兰人之前在胜利港站住脚。
“葡萄牙人想在胜利港建商站？这是好事啊，只要遵守我们制定的游戏规则，让他们来就是了。当然，别忘了收钱。”施耐德笑着应道。对于外来的商户想要在胜利港建立商站这种事，施耐德一向都是一力促成，何况商务部‘门’也一直都在寻找一个掌握了西方航路的合作伙伴。
作为拥有大量跨时代黑科技的穿越集团，生产的商品如果只能卖到大明境内，那就实在太‘浪’费了，遥远的西方国家同样也是商务部‘门’预定的目标客户。特别是一些利润丰厚的产品，如丝织品、瓷器、蔗糖以及永远不用担心销路的军火，都是可以向西方国家大举贩卖的硬通货。然而目前限制了这种贸易的并非穿越集团的自身生产力和技术水平，而是无边无尽的大海。
穿越集团中的确拥有一些类似王汤姆这样的航海专家，但整个海运业的实力还是偏弱，甚至比不了许心素这样的大明海商。目前海运部下属比较稳定的航线，也仅仅就只有胜利港去往黑土港、广州的两条而已，至于更远的地方，则根本就还只停留在纸面计划的程度。
从亚洲到欧洲，要通过万里的海上航程，单程耗时就要超过半年以上，对于这种长途航行，穿越集团在今后的几年里恐怕都没有实力去完成，也不太可能把有限的‘精’英人员投入开辟远洋航路的任务中，毕竟穿越集团的主要发展区域，仍然是集中在远东及南亚地区。因此开拓西方市场这个任务，执委会一直都是希望能找到合作伙伴来进行——就如同与“福瑞丰”合作开辟大明市场一样的原理。
对于恩里克所提出的请求，执委们也难得一致地没有发出反对的声音。民团军在安南对葡萄牙人手下留情，这本来就是执委会事前作出的决定，希望能够通过这种手段表达出己方的“善意”，恩威并施的同时让葡萄牙人意识到他们在寻找合作伙伴这个方面所犯过的错误。而恩里克现在显然已经是想到了这一点，并且正在设法进行补救。
就在民团军回到胜利港的第二天，恩里克便匆匆离开了胜利港赶回澳‘门’，他尽快地向理事会报告自己在胜利港的所见所闻，并且将安南最新的形势变化告知理事会。
而恩里克离开胜利港的当天，这里也迎来了第一批由李家庄在广州附近招募而来的大明移民，共计七百余人，月内还将有近千人到港reads；。
这个时候距离民团在李家庄作战，敲定建立移民转运站已经过去了三个月，之所以拖了这么久的时候，一方面是因为要在当地建立大量的移民临时居所和相应的生活设施，而当地招募的民工工作效率显然无法与胜利港的归化民相提并论，工期一延再延。另一方面是因为李家与广东一把手李逢节公开决裂，当时受到广州官府的有意压制，甚至连剿灭匪首廖大鼻这样的功劳都没有得到公开嘉奖。为了不给官府找茬的借口，李家并没有急于公开招募流民，直到近期李逢节终于如海汉人所说的那样下了台，刑部右‘侍’郎王尊德接任两广总督兼广东巡抚，李家才终于亮出招牌，招募移民去琼州岛垦荒。
由于事前早就得到了宁崎等人的“指点”，李家早在半年以前就开始在王尊德那边烧冷灶，而这种举动显然收到了很好的效果，王尊德一上位，便对前任一直缄默不提的李家庄之战补发了官方嘉奖令，并在嘉奖令当中称赞李家“为国为民，忠心可鉴，勇气可嘉，当为两广士绅楷模”。对于李家主动提出以工代赈，负担全部费用，招募广东境内的受灾难民和无业游民到琼州岛开荒一事，王尊德也给予了极高的评价，并且一路大开绿灯，允许李家派人到省内各州县进行公开的招募。
这样一来，李家的招募活动无疑就有了官方的背书，在进行当中就有了更高的公信力。李家在各个州县的招募活动都有官方的衙役出面维持秩序，甚至还有崖州官府开具的公文，证明李家的招募活动是有当地官府的政策支持，民众不用担心自己会被装船卖到南洋去当猪仔。而官方由此也找到了解决积弊多年灾民问题的一条新途径，将这些无衣无食的灾民装船送到偏远的崖州去，让他们到当地开荒做工，一应衣食用度都有李家负责供应，地方官府再也不用担心流民为了生存而造反生事了。至于说这些移民在当地开垦出的田地究竟是属于他们自己还是李家，还是别的什么地主，王大人可并不会关心那么多，治下太平就是最大的政绩，土地归属方面的问题，自然会由当地官府去负责处理。番禺县的李家庄目前已经建成了一个可以容纳三千名临时居民的移民转运点，并且重新修整了码头，以便能让更多的移民船同时停靠到这里。按照事前的约定，这笔费用全部由穿越集团负责承担，算下来也不是一个小数目，光是修建这个转运点以及准备招募所需的各种物资、人手，就‘花’出去了万两白银，而五到八月期间运往当地的大米更是达数十吨之多，衣物三千多套，还在广州采购了大量的‘药’品和生活物资，说起来民政部在建立这个转运点上也算是下了血本。
第三百五十三章 大万山岛的变化（）
民政部招揽移民的费用，几乎堪与民团招新兵的军费持平，但军费是基本上只进不出的无底‘洞’，而招揽移民却能获得稳定的长期收益，因此对于移民方面的经费申请，执委会一向都给予了极大的支持。 ＇。。想看的书几乎都有啊，比一般的站要稳定很多更新还快，全文字的没有广告。＇……
从广东向胜利港移民，在招募渠道上存在的费用要远远大于北越。由于北越移民的来源绝大部分是战争难民、罪犯甚至是南越俘虏，几乎都是以猪仔的形式被北越朝廷变相卖给了穿越集团，因此基本在招募环节上基本不存在太多的‘花’费，胜利港这边只要定期派船到指定的地方装人就行了。而广东这边不但要建立大型的移民收容站，还要雇佣人手，带上粮食、衣物、‘药’物等物资，深入到广东的内陆州县招募移民，中间环节的费用相当可观。如果不是有“福瑞丰”以及“琼联发”的部分股东也参与进来，凭借业务关系在各个州县撒网布点，光靠穿越集团自身还真不太容易实现这种大规模的移民招募行动。
但就算费用再高，执委会也不会停下通过各种可能的途径从外界招募移民的脚步。目前正是穿越集团的高速发展期，集团的实力增长速度，几乎就等同于归化民人口的增长速度，而人口增长就意味着生产力、战斗力和经济总量的同步增长。穿越众在有生之年能够将海汉的势力扩张到何种程度，在一定程度上就依赖于前期爆人口的速度是否能跟得上执委会的战略规划。
值得一提的是当初军委由牵头在珠江口建设的大万山岛军民两用港，经过了几个月的运作之后，却有了意想不到的发展。
“鄙人是‘潮’州府澄海行的管事，这是上月与海汉驻广办签的购买协议，货款已付，这次是来装船的。”
一名中年男子向码头上的工作人员递上了一纸文书，上面有双方签署的货物买卖协议，写明了在万山港‘交’付装船，下面有驻广办负责人马力科的签名和公章。
工作人员与广州送来的发货记录仔细核对无误之后，便点点头道：“随我来，你们澄海行的货物已经准备好了，即刻便可装船。”
从码头拾阶而上，大约五十米之外，就是一排近五米高砖石结构仓库。修筑这些仓库所用的砖石，大部分来自广州附近，而水泥则是从胜利港运过来。仓库中除了存放着胜利港运来的货物之外，也有其他海商运到万山港来‘交’割的货物。
工作人员将澄海行的管事带到仓库‘门’口，把提货单‘交’给仓库的工作人员，然后在登记簿上签字画押，完成了工作的‘交’接。仓库工作人员打开库‘门’，带着这管事走进去，指着右边堆积如山的货物道：“看到那些外面画了白圈的麻布口袋了吗？每袋一百斤，一共五百袋，都是你们家的货，一边搬一边清点吧！”
“谢了。”管事一挥手，搬运工们鱼贯走进仓库，开始搬运这些货物。
澄海行作为“琼联发”的股东之一，也是第一批进入万山港并使用这里转运服务的商家。上个月澄海行通过驻广办订了五万斤海汉‘精’盐，如果以原本的‘交’易方式，大概澄海行只能自行派船到胜利港去取货。不过在有了万山港之后，澄海行的取货地点便由遥远的胜利港换到了珠江口的万山港，大大地缩短了‘交’易的时间。
大万山岛据点在策划之初是以军事目的为主，商用为辅，修建货舱、允许商船停靠等措施只是为了拉商务部‘门’的票，让指挥能够顺利通过这个项目。＇。＇不过当万山港投入使用之后，选择将这里作为货物转运站的商船却是出乎意料的多，以至于海军不得不安排了两艘“探索级”战船，提前入驻到万山港，以维护附近海域的安全。
最乐于停靠万山港的莫过于来自于珠江口以西沿海地区的海商，他们以往要购买海汉的货物，要嘛直航胜利港，要嘛从珠江逆流