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潘苟 ⑴砣评娜丝谝丫直鸫锏搅�4500人和3700人（仅指白人和混血白人），至于广大乡间的人口么，则更是难以计数，总之整个佛罗里达的白人和混血白人数量加起来，三四万人还是有的。非常惊人。
如果说佛罗里达的发展靠的是来自旧大陆的白人移民（一般以契约奴的形式，这种方式之前仅在英国流行，现已广泛流行到了大部分欧洲国家）的话，那么邻近的诸如佐治亚之类的西班牙传教区的发展，靠的可就是对当地印第安人的奴役了。一些“邪恶”的商人通过贿赂西班牙王国官员，在这片产权模糊（仅仅只有少许西班牙传教区。基本算无主之地）的地方购置下了大片土地，然后抓捕印第安人回来种地。不过因为奴役、抓捕印第安人的行为与耶稣会等传教团体的利益相冲突，这些地方的发展非常缓慢，一直不成气候，棉花产量极少。和佛罗里达这种成熟地区根本没法比。
因此，丁一愚率领的东岸私掠编队（一艘战列舰、一艘食水补给船）的主要巡弋范围还是在佛罗里达东海岸，至于向北直抵佐治亚传教区的漫长海岸线，则不是此番巡查的重点。他们自从3月中旬抵达这里后，目前已经待了超过二十天了。二十天来，他们日夜巡弋不辍，如同幽灵般出没在佛罗里达以东海域，不升国旗、不打旗语。只蒙头拦截悬挂法国旗帜的船只哪怕这艘法国运输船运载的不是棉花，也一概照拦不误。
截止今天（1650年3月30日），他们已经在佛罗里达以东海域拦截了两艘三百吨级的运输船。均是从圣奥古斯丁满载棉花返回南特的法国商船，其中一艘船在追击过程中被击沉，另外一艘船上的法国人则比较『操』蛋，他们在看到事不可为后竟然凿开了船只底部的一个破洞，将船只自沉当然这些法国船员被捞上来后很快遭到了东岸人一顿胖揍。
另外，拦截过程中还出现了一个小『插』曲。当东岸人刚刚“作完案”时，一艘从丹麦驶来的走私船恰好经过。结果。这艘倒霉无比的三桅盖伦商船被“国家意志”号上的数十门大小火炮蹂躏了整整一个小时，最后无奈挂白旗投降。而这艘名为“绿橡树”号的丹麦商船。也成了这一个月的时间内丁一愚等人唯一的收获了。对了，这艘丹麦船只上除了一些东岸人看不上的工业品外，还装载了将近二十头成年『奶』牛，似乎是从日德兰半岛起运的，目的地则是墨西哥的维拉克鲁斯。当地的一些农场主向旧大陆订购了这批『奶』牛，当然毫无疑问这是一种走私商业行为。
如今，志在“帮助西班牙王国打击猖獗的加勒比海走私行为”的东岸人，立刻向丹麦人宣布没收他们的这艘船及所有商品，然后派遣了五十多名全副武装的民兵，由两名海军资深士官统领，驱使着幸存的十来名丹麦船员将船开向了多巴哥岛。他们将在那里看看能不能把船只做一番简单的修理，顺便找一些补给品，然后等待进一步的命令。
多巴哥岛离新格拉纳达不远，目前基本算是无主之地，岛上仅有一些印第安人部落存在，『性』情较为凶悍，对外来者也很不友好。近二十年内，库尔兰公国曾经三次试图在岛上殖民，结果均遭失败，被当地土人驱逐了出去。东岸人并没有占领该岛的意思，而且他们也不打算在岛上设立长期的定居点，活动范围也仅限于海岸线附近，因此安全问题倒不是很大。毕竟，实在不行的话，还可以退回船上么，印第安人又打不过来。
按照出发前制定好的计划，这次出征加勒比海的船只一共九艘，其中充当“打手”、在海上设立“收费站”拦截法国船只的自然是三艘战列舰了，分别是李毅少校的“八月十日”号、丁一愚上尉的“国家意志”号，以及黄杨上尉的“东岸主义”号。在这里面，丁一愚上尉的座舰与一艘食水补给船组成双舰编队，在佛罗里达以东海域进行巡弋；黄杨上尉的座舰同样与一艘食水补给船组成双舰编队，在海地以南的新格拉纳达沿海进行巡弋；而作为出征舰队总司令的李毅少校，则指挥着由一艘战列舰和四艘辅助舰只组成的编队，在古巴与佛罗里达之间的海峡内巡弋，搜寻法国人的船只。这几艘船只组成的编队基本扼守住了加勒比海的几大交通要道，如果某艘法国船运气不佳的话，还是很可能撞到他们手上的。
所有九艘船只在各自巡航区域内活动一段时间后，将按照计划集中至多巴哥岛这个时间最晚不得超过4月底。在多巴哥岛碰面后，各船补给一下弹『药』、食水、燃煤，整理一下战利品，“海上工程师”号修理船顺便也对各船进行一番深度保养。如此一番之后，九艘船只将再度分头出发，奔赴各自巡航海域进行拦截，誓要把法国佬的商船通通干到海里去。就不信，在这种强度的打击下，法国佬还能无动于衷。
而执委会、政务院、联合参谋本部这次难得地取得了一致意见，对海军前往加勒比海进行私掠的行为表示了审慎的赞许。特别是代表国内工商界利益的政务院，代表陆军利益的南铁公司，均对海军的行为大唱赞歌，因为外国走私船的减少，势必会加大他们对秘鲁总督区的商品出口，这真是一件再美妙不过的事情了。
陆铭主政后的联合参谋本部，更是为海军争取到了丰厚的利益。执委会允诺，将会把海军抢回来的战利品中的30％以造舰特别经费的形式返还，让海军可以再造一到两艘“八月十日”级战列舰。不过海军有可能对只有两层甲板的“八月十日”级不太感兴趣，他们可能会将这些钱投入到目前已经立项一年多的“执委会”级三层甲板战列舰的研发，甚至随着西部锻压厂的成立，他们也开始对铁肋木壳船感起了兴趣，准备投入资金进行研发。总之用途多着呢，并不局限于造舰，当然这些都是后话了。
丁一愚率领的两艘船只在佛罗里达以东海域又逗留了十几天，由于从3月底开始这里就一直天气不佳，阴雨连绵，因此效果不佳。这十几天内，他们只抓到了一艘法国商船，这艘船在离圣奥古斯丁很近的地方被东岸人捕获，然后整条船连带着装载的棉花被接管船只的东岸人开到了多巴哥岛附近。
眼看着再也没什么搞头了（最近海上大雾颇多），丁一愚上尉果断收工，率领两艘船朝多巴哥岛而去，并于4月24日夜抵达了指定海域，而此时这里已经停了好几艘船只了。
4月28日，李毅少校率领的主力船队也开了过来，至此东岸海军出征加勒比海的舰船已经尽数云集于此。而除了这些东岸船只之外，一共还有三艘俘获的各国运输船（其中两艘来自法国），上面所载的货物颇多，如衣物、金属器具、水银、石墨、铅块、牲畜、酒类、香料、糖、皮『毛』、棉花等等，再加上一些金银、宝石什么的，总价值超过了六十万元，让出征的陆海军将士们瞪圆了眼睛。果然直接抢劫比做生意来钱快多了啊！（未完待续）
第六十一章 炮舰外交（一）（）
而就在东岸海军私掠舰队在加勒比海帮西班牙人打击走私的时候，远在千里之外的北印度洋上，由一艘战列舰、一艘武装运输舰和两艘探险船组成的东岸海军编队，正百无聊赖地游弋在波斯湾上。．这支小小的舰队由海军少校郭子离率领，前往波斯执行所谓的“炮舰外交”任务其实就是为了获得在波斯的商业特权，正如英国人所获得的那样。
他们这支舰队1649年11月中旬时分就从新华港出发前往北印度洋了，只可惜流年不利，刚出发没多久就遇上了恶劣天气，全舰队不得不返回新华夏湾内避风。更惨的是，“自由贸易”号战列舰的一根桅杆被狂风吹折，只能在新华造船厂内进行修理，这无疑又极大地耽搁了他们的行程。就这样，等到再次出发的时候，已经是12月份了。
也许是霉运都已经离开了，这一次他们的出行十分顺利，四艘船只克服了逆流、风向多变等不利因素，顺利跨越赤道，进入了北印度洋，然后顺着逆时针流动的北印度洋环流，在茫茫大海上足足航行了大半个月，最后竟然漂到了疑似印度西海岸附近的一片陌生海域。而更绝的是，他们竟然在海边还发现了一座欧洲风格的城堡，城堡上面架着一些火炮，但完全没被东岸人放在眼里。那些小口径的青铜火炮，口径最大的也就和东岸船上口径最小的（12磅）差相仿佛而已。
城堡驻守的欧洲人很快乘坐着一条小帆船出来与东岸人进行交涉，带队的郭子离少校这才明白了这帮欧洲人竟然是葡萄牙人，而这里竟然是印度科钦的外海。而关于科钦这座“传说”中的城市，郭子离也久仰大名了。因为就在一百多年前。在这座城堡下爆发了一场震惊世人的大战，印度土邦卡利卡特的王公纠集了至少六万人，携带投石机和小口径火炮（或许称火枪更合适些），在两百多艘阿拉伯帆船的支援下，围攻只有140名葡萄牙士兵防守的城堡（同时葡萄牙人还有几艘大帆船）。战斗的结果令人瞠目结舌。印度人围攻了几个月，最后以死亡将近两万人的代价放弃进攻（其中超过五千人在战斗中死亡，余皆病死），而葡萄牙人在这种堪称屠杀般的战斗中竟然没死一个人，几乎和神话一样。
不过葡萄牙人对装备比他们还精良、作战风格比他们还泼辣、同样来自“文明世界”的东岸人打心底里还是比较发憷的。特别是“自由贸易”号战列舰侧舷上那密密麻麻的炮窗，看得岸上的葡萄牙守军头皮直发麻。这几乎是印度洋海域上最强大的战舰之一了吧。
所幸东岸人对攻取他们的堡垒没有任何兴趣，在说明自己并无敌意后，葡萄牙人用小艇给东岸人送来了一些补给品，然后要求东岸人尽快离去。郭子离考虑到现在不是与葡萄牙人闹翻的时候，因此与对方的指挥官互相交换了礼物。然后鸣炮致敬离开了这片海域，调整航向直朝波斯而去。
在前往波斯途中，他们还遇上了一拨葡萄牙舰队，由此可见葡萄牙人在印度西海岸的势力之盛。这个航海起家的国家在东方经营了一百多年，如今虽然看起来有点掌控不住局面的样子，但瘦死的骆驼比马大，在印度这片富饶的土地上，无论是荷兰还是英国。其影响力都远远不及他们，这从他们在海岸线上巡弋的舰队以及星罗棋布的堡垒就很能够看得出来了。
1650年2月1日，这支小小的东岸舰队出现在印度河口附近。下碇停泊在了外海后，郭子离亲自带着一些水手划着小艇登上了海岸。这是继王铁锤的“共同市场”号之后，时隔多年东岸人的舰队第二次出现在印度河口附近。
郭子离等人在岸上取了一些新鲜淡水，然后以友好的姿态问对方购买了一些瓜果菜蔬及活牛活羊。当地的土人也未对东岸人展现出太多的敌意，东岸人也没有恃强凌弱，总之双方在一片友好的氛围中完成了贸易。
而在看到这里的土著看不出来是什么种族。但应该不是野蛮人对东岸人的态度尚可后，郭子离也认真考虑起了回去以后建议本土或者新华夏开拓队在这里设立商站。这片地方和后世印度西北部的旁遮普地区商贸联系紧密。到时候可以藉由这些土人的手从那里辗转进口�