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ト氚籽澹园椎陡穸泛偷纸浠鞔罅可鄙巳瘴本Ｈ瘴本恢蛭鞅泵娉诽樱寺肪旨咂湟徊俊�19日，日伪军又拼凑2000余人东西对进向白彦发动第3次进攻，同八路军激战2日后占领白彦。当晚八路军义以第686团、特务团、苏鲁豫支队第1支队分别从西北、东南隐蔽接近白彦，随即发起冲击，与日伪军进行激烈巷战直至22日拂晓，日伪军大部被歼，残部施放毒气后撤逃。此战，八路军共歼日伪军800余人，缴获长短枪350余支。
关
中国战争 百花洞战斗
1941年（民国三十年）6月，在抗日战争中，广东人民抗日游击队第3大队在广东省东莞县大岭山区打击日伪军的战斗。
1940年10月，广东人民抗日游击队第3大队从海丰挺进东莞大岭山区后，积极开展抗日游击战，打击日伪军。1941年6月10日，日军1个大队400余人及伪军200余人，从东莞城、桥头等地出发，分两路奔袭大岭山区的百花洞，妄图消灭广东人民抗日游击队主力。日伪军一路从桥头出发，经大径、大环进攻百花洞，另一路从东莞出发，从上下山门进攻百花洞。第3大队占领有利地形，阻击偷袭的日伪军。11日拂晓，当日伪军进到百花村时，遭到第3大队和抗日自卫队的打击，后仓皇占领高地顽抗。第1中队从东侧，向日伪军发动攻击；第2、第3中队和大队部等迅速占领有利高地，形成对日伪军包围。日伪军偷袭未成，反遭包围，遂疯狂反击，企图突围，均被第3大队和抗日自卫队击退。当日15时，日伪军施放烟幕，掩护突围又被击退。当晚残余日伪军固守连平圩、百花洞、大环之间的山地待援。第3大队组织突击小分队和抗日自卫队不断袭扰日伪军。12日，日军派飞机空投物资支援被围日伪军。随后，日军1000余人，从广州、石龙出发，救援被围日伪军，将残余日伪军救走。
此战，第3大队经两天作战，毙伤日伪军五六十人，其中有日军大队长1人，缴长短枪10余支及弹药等军用物资一批，毙伤日伪军战马多匹。
中国战争 百团大战
1940年（民国二十九年）8月至12月，在抗日战争中，中国八路军在华北地区大规模进攻日伪军和反击其扫荡的战役，因八路军参战总兵力为105个团，故名百团大战。
1940年夏秋，日本帝国主义乘德国法西斯军队在西欧和北欧迅猛推进、美国的战备尚未完成、英国又无力东顾之机；积极准备实行〃南进〃政策；攫取英、美、法、荷等国在东南亚和西南太平洋上的殖民地。因而，在中国战场加紧对国民党政府进行政治诱降活动，同时以主要力量继续进攻抗日根据地，特别是日军华北方面军20余万人，在司令官多田骏指挥下，加紧推行1940年度〃肃正建设计划〃和以〃铁路为柱，公路为链，碉堡为锁〃的〃囚笼政策〃，企图摧毁华北各抗日根据地，巩固其占领区；使中国成为其〃南进〃的后方基地。为粉碎日本侵略者的〃囚笼政策〃，争取华北战局更有利的发展，并影响全国的抗战局势，克服国民党妥协投降的危险，八路军副总司令彭德怀决心向华北日军占领的交通线和据点，发动大规模进攻战役。
7月22日；八路军总司令朱德、副总司令彭德怀等下达《战役预备命令》；规定以不少于22个团的兵力；大举破击正太铁路（今石家庄…太原）。同时要求对同蒲（大同…风陵渡）、平汉（今北京…汉口）、津浦（天津…浦口）、北宁（今北京…沈阳）、德石（德州…石家庄）等铁路以及华北一些主要公路线，也部署适当兵力展开广泛的破击，以配合正太铁路的破击战。8月8日，朱德、彭德怀等下达《战役行动命令》；规定：晋察冀军区破击正太铁路石家庄（含）至阳泉（不含）段；第129师破击正太铁路阳泉（含）至榆次（含）段；第120师破击忻县以北的同蒲铁路和汾（阳）离（石）公路，并以重兵置于阳曲南北地区；阻击日军向正太铁路增援。要求各部在破击交通线的同时，相机收复日军占领的一些据点。在这些地区和交通线；驻有日军3个师的全部、2个师的各2个团、5个独立混成旅全部、4个独立混成旅的各2个营、1个骑兵旅的2个营；共20余万人；另有飞机150架和伪军约15万人。八路军参战兵力；计晋察冀军区39个团、第129师（含决死队第1、第3纵队等）46个团、第120师（含决死第2、第4纵队等）20个团；共105个团20余万人；还有许多地方游击队和民兵参加作战。
第一阶段（8月20日至9月10日）：进行交通破击战，以正太铁路（正定至太原）为重点。
八路军的进攻战役于8月20日首先在正太铁路发起。正太铁路横越太行山，是连接平汉、同蒲两铁路的纽带，是日军在华北的重要战略运输线之一。日军在正太铁路沿线驻有独立混成第4旅（司令部驻阳泉）全部；独立混成第8、第9旅（司令部分别驻石家庄和太原）各一部。8月20日夜，晋察冀军区在司令员兼政治委员聂荣臻指挥下，以18个步兵团、1个骑兵团又2个骑兵营、5个游击支队；在部分炮兵和工兵配合下；组成左、中、右3个纵队，分别向正太铁路东段日军独立混成第8旅大部和独立混成第4旅一部展开攻击。经数小时激战；右纵队攻入晋冀交界的要隘娘子关，歼日军一部。尔后，破坏了娘子关以东的桥梁和通信线路。向娘子关至微水段进攻的中央纵队，连克蔡庄、地都、北峪、南峪等日军据点，并破坏桥梁两座。攻击井陉煤矿的中央纵队一部，在矿工支援下，破坏了煤矿的主要设施，迫使其停产达半年之久。23日，因石家庄方向的日军西援，加上连日降雨，河水泛滥，严重妨碍作战行动，晋察冀军区部队遂转移兵力，实施对铁路、桥梁、隧道的全面破击。
第129师在师长刘伯承、政治委员邓小平指挥下；以8个团（包括决死队第1纵队2个团）、8个独立营的兵力，组成左翼破击队、右翼破击队和中央纵队，亦于8月20日夜对正太铁路西段日军独立混成第4旅大部和独立混成第9旅一部展开攻击；另以2个团会同平定、辽县、榆社等地方武装，分别对平辽、榆辽公路进行破击，并牵制各点守敌，保障主力侧后的安全。左翼队一部进攻芦家庄，连克碉堡4座，歼日军80余人；右翼队一部攻击桑掌和铁炉沟等据点，歼日军130余人。21日；该师为阻止日军从侧背攻击破路部队；令预备队一部抢占阳泉西南4公里处的狮垴山高地。从23日起，阳泉日军在飞机支援下，并使用化学武器，不断向狮垴山猛攻。第129师阻击部队英勇奋战，坚守6昼夜；歼日军400余人，保障了破击部队翼侧的安全。经数日作战；第129师控制了正太铁路西段除阳泉、寿阳以外的大部分据点及火车站，严重破坏了该段的路轨、桥梁、隧道，使正太铁路西段陷于瘫痪。
与此同时，第120师在师长贺龙、政治委员关向应指挥下，以20个团的兵力破击同蒲铁路北段和铁路以西一些主要公路，并攻占阳方口、康家会、丰润村等据点，歼日伪军800余人，切断了同蒲铁路北段和忻县至静乐、汾阳至离石等公路。
为配合正太铁路和同蒲铁路北段的破击战；第129师和晋察冀军区还令所属部队出动50多个团的兵力，在游击队和民兵的配合下，对平汉、平绥（今北京…包头）、北宁、同蒲（南段）、白晋（白圭…晋城）、津浦、德石等铁路线和一些主要公路，以及日军占领的许多据点，进行了广泛的破击和袭击。
8月25日后，日军从白晋铁路、同蒲铁路南段抽调第36、第37、第41师各一部；配合独立混成第4、第9旅向第129师反击；从冀中、冀南抽调约5000人的兵力，配合独立混成第8旅向晋察冀军区部队反击。9月2日；日军合击正太铁路南侧的安丰、马坊地区的第129师。该师以4个团的兵力英勇抗击；毙伤日军200余人。9月6日，第129师第386旅和决死队第1纵队各两个团；于榆社西北双峰地区包围日军1个营，击毙400余人，打破了日军的合击。晋察冀军区为策应第129师作战；以4个团向正太铁路北侧盂县地区的日军出击，迫使正太铁路南侧的日军北援。同时，第120师对同蒲铁路忻县至太原段的破击，也有力地牵制了日军对正太铁路的增援。
9月10日；八路军总部为休整部队，准备再战，命令各部结束第一阶段的作战。第一阶段作战，八路军进行大小战斗265次，攻克娘子关等日军据点91座，毙伤俘日伪军6000余人，使正太铁路瘫痪。由于八路军突然而猛烈地破击日军占领的交通命脉，使日军联络中断；到处被动挨打；陷入一片慌乱之中。汉奸、伪军更是惶恐不安。沦陷区人民异常振奋，自发地支援八路军作战。
第二阶段（9月22日至10月上旬）：继续破坏交通线，重点攻占交通线两侧和深入抗日根据地内日军据点，进行涞（源）灵（丘）战役和榆（社）辽（县）战役。
9月16日，八路军总部发出第二阶段作战命令，要求各部队继续破坏日军交通线；摧毁深入抗日根据地内的日伪军据点。部署是：第120师主力对同蒲铁路北段宁武至轩岗段进行彻底破坏，再次切断同蒲铁路北段的交通；晋察冀军区主力破击涞（源）灵（丘）公路，并夺取涞源、灵丘两县城；第129师重点破击榆（社）辽（县）公路，收复榆社、辽县（今左权）两县城。
晋察冀军区以8个团、3个游击支队、2个独立营组成左、右翼队和预备队，于9月22日发起涞（源）灵（丘）战役，对该地区的日军独立混成第2旅和第26师及伪军各一部发动进攻。右翼队重点攻击涞源县城，由于缺乏攻坚器材，日军顽强抵抗，经通宵激战，未能得手。23日；转为攻击涞源外围日军据点。至26日；相继攻占三甲村、东团堡等10余处据点。28日，由张家口增援的日军3000余人进抵涞源城，右翼队遂转移兵力于灵丘、浑源方向，协同左翼队先后攻占了南坡头、抢风岭、青磁窑等日军据点。10月9日；又有大同日军1000余人来援。晋察冀军区遂决定结束涞灵战役。此役共歼灭日伪军1000余人。
第129师以第386旅和决死队第1纵队两个团组成左翼队，以第385旅（附第32团）组成右翼队，于9月23日发起榆（社）辽（县）战役，向守备榆辽公路的日军独立混成第4旅展开攻击。至30日，左翼队经过艰苦奋战，攻占榆社县城，歼日军400余人。右翼队攻占榆辽公路上的小岭底、石匣等日军据点后，准备协同新编第10旅进攻辽县时，和顺、武乡的日军同时出援，第129师遂决定停止攻城，转移兵力于红崖头、官地垴地区伏击由武乡出援的日军。第385旅在向伏击地域开进途中，与日军援兵600余人遭遇，经15小时激战，日军虽被消灭过半，但余部依托有利地形进行顽抗，双方形成对峙。同时由和顺出援的日军突破新编第10旅狼牙山阻击部队阵地。在这种情况下，第129师遂撤出战斗，榆社复为日军占领。榆辽战役共歼日军近1000人。10月14日；第129师一部在和（顺）辽（县）公路上的弓家沟设伏，歼灭日军一支运输队，击毁汽车40余辆。
第120师为配合涞灵、榆辽地区的作战，对同蒲铁路北段进行了新的破击，再度切断了该线交通。第129师所属冀南军区以12个团的兵力；对日军正在修筑的德石铁路和邯（郸）济（南）铁路以及一些重要公�