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史上第一大盗-第165章

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“郑大人是福州船政局的元老,当年留学法国的工程师,咱们去找的严先生,都未必赶得上郑大人懂造船。”德龄对杨丰说道。

杨丰的眼睛一下子亮了,一把拉住郑清濂,迫不及待地说道:“走,郑大人咱们仔细谈。”

三人顾不上溜达了,一起到了餐车上,弄上酒菜坐下来慢慢聊。

郑清濂是福州船政局第一批法国留学生,回来以后甚至主持建造过中国第一艘巡洋舰,可惜马尾,甲午两战以后,福州船政局一天天的没落下去,曾经的亚洲第一大造船厂如今却不得不关门停产,任由机器在那里生锈。

而那些曾经和他一起,建造出龙威号巡洋舰的兄弟们,如今早已经星流云散,只剩下一个杨廉臣孤守船政局,倒像一个守墓人。

说到这些,郑清濂不由叹了口气又说道:“其实我们这些人都算是苟且偷生了,想想当年一同在船政学堂毕业的刘步蟾等人早已化做了一缕忠魂。”

“郑大人和他们同学?”杨丰面色凝重地问。

“刘步蟾,林泰曾,我们都是一起去欧洲的,他们去了英国,我去了法国,后来还是我和刘步蟾一起去德国接收了定镇二舰。”郑清濂眼中带着泪光说道。

“一帮蠢货。”杨丰冷笑道。

“你说什么?”郑清濂立刻火了,一拍桌子站了起来,把德龄吓一跳。

“不是吗?他们一个个以死殉国,青史留名了,中国海军的希望也跟着完了。”杨丰一动不动地坐在那里说道。

“造一艘定远级的战舰需要几年?把他们培养一个舰长花了多少年?船没了可以再造,人没了呢?

中国到现在还没有能够重建起海军,缺钱吗?一艘战列舰需要多少钱?说实在的,我自己就能买得起。

那么缺什么?还不是缺人?现在不就是一个萨镇冰在那里撑着吗?比起刘步蟾这些人,他算什么?不就是一个练习舰舰长吗?

我们甚至可以说现在是蜀中无大将,廖化做先锋了。为什么这样,因为大将都为了他自己那狗屁的荣誉,抹了脖子了。”

杨丰一顿冷嘲热讽,说得郑清濂又一脸苦笑地坐下了。

“郑大人,如果福州船政局重新开工,你们能不能造出巡洋舰来?”杨丰接着又说道。

“当然能,二十年前我们就能造,更何况现在。”老郑腾得又站了起来。

“郑大人,能不能帮忙联系一下福州船政局,我想买一艘巡洋舰。”杨丰一动不动地说道。

第二二七章      扩军

杨丰这话一出口,别说郑清濂了,就连熟悉他的德龄都惊得站了起来。

“你疯了?”她毫不犹豫地说。

杨丰没有理她,而是继续对郑清濂说道:“不过我很怀疑,现在的福州船政局,有没有这种能力,要知道我所要的可不是二十年前龙威号那样的老式巡洋舰。”

“你想要什么样的?”郑清濂一脸凝重地说。

“排水量五千,使用蒸汽轮机而不是老式蒸汽机,最高航速25节,四座双联装152毫米主炮,背负式炮塔,您看福州船政局有这个能力吗?”杨丰淡淡地说,这家伙完全按照二战时轻巡洋舰的标准,提出的指标。

“只要你敢交给福州船政局,我就保证能造出来。”郑清濂一字一字地说道。

“郑大人,您现在好像已经不在船政局了。”杨丰说道。

“如果你真交给船政局,我现在就可以去辞官。”郑清濂说道。

“船政局对你真就这么重要?”杨丰一脸疑惑地问。

“你不懂,那是一个梦,一群立志强国的年轻人的梦,而如今这些年轻人大多数都已经带着梦碎痛苦离开了人世,就算残留下来的一个个也年近花甲,如果有人告诉他们,梦想依然可以继续,那又有谁不会像我一样。”老郑流着眼泪说道。

他不傻,杨丰要造巡洋舰的真正意图是什么,他很清楚。

福州船政局因为缺少资金,缺少定单所以才不得不关闭,但它的关闭还代表着中国军舰制造业的结束。

虽然还有江南造船厂,但现在它基本上只造民用船只,在没有海军订单的情况下,根本不会去接触军舰。

如果这时候,真有一艘巡洋舰的订单,那么福州船政局就可以延续下去,而且按杨丰的标准,这几乎是现在最先进的巡洋舰,建造这样一艘军舰,几乎可以让原本落后的马尾船厂,获得一次真正的飞跃。

“如果您真能游说闽浙总督,让他重开船厂,那么我就把这艘军舰交给你们。”杨丰慢慢说道。

“你们两人有没有考虑过一个问题,朝廷会让你私人买军舰吗?”德龄有些气冲冲地说,她现在对杨丰的疯狂极其不满。

杨丰和郑清濂同时一笑,这个问题真不需要在乎,杨丰到时候完全可以以官方名义,让赵尔巽搞一个奉天水师这类编制,这样私盐不就变官盐了?

至于朝廷方面,有这样增强海防的便宜,高兴还来不及呢!谁还会管其他的,这就像杨丰由土匪变官军一样。

两人直接没顾的上管德龄,立刻兴奋地趴在桌子上讨论起造舰计划,最后决定一同会北京,找到现在在北京的严复,一块坐下来研究。

按照郑清濂的计划,他准备集合原来那些参与建造龙威号的老家伙,一起去福州游说闽浙总督松寿,要他重开船厂。

不过杨丰很是担心,这些人里面有几个身份并不低,尤其是原来的总工程师魏瀚,他现在是广九铁路的总经理,能愿意抛下优厚的工作跑去造船吗?

“我们都不缺钱,而且都已经年近退休,谁又不想临死之前,能够再造一艘现在最好的军舰呢?”郑清濂毫不在意地说。

回到自己的车厢以后,杨丰被德龄好一通说。

“且不说你这疯狂的念头,如果你真想要一艘军舰,完全可以从国外买,无论欧美还是日本,都非常乐意给你建造这样的军舰。

而且又快又便宜,怎么都比你从福州订做划算。

如果让他们做,首先得重开工厂,缺少的机器还得购买,流失的工人还得重新招回来,不懂的新技术还得自己研究,到最后所花的钱全得加到你身上,你恐怕多花一倍的钱都不一定能拿到船。

真不知道你平常的聪明都哪儿去了!”德龄埋怨地说。

“你不懂,两倍的钱并不多,因为它买下的还有希望。”杨丰难得一脸深沉地说。

第二天铁路就恢复通车,到达北京以后,杨丰等人先去找到了严复。

当年的北洋水师学堂总办,现在却只能埋头在外国书籍中,做一个翻译的机器,不得不说这是海军的悲哀。

听郑清濂一说杨丰的计划,他也一下子坐不住了,三个人一起商议了一阵,最后决定年后就行动,南下福州。

为表示诚意,杨丰当即就签了一张五千美元的支票给他俩,同时很明确地说:“只要你们能把军舰按我的要求造出来,最后花多少钱,我杨丰都认了。”

在北京杨丰并没有多做耽搁,很快就启程返回奉天,等他俩到达的时候,已经是腊月二十了。

德龄回家以后,立刻就说了杨丰这疯狂的计划,让她意外的是,裕庚反而一脸郑重地对杨丰说:“你真准备这样做?”

杨丰点了点头。

“好,我和制台大人果然没看错你!”裕庚激动地说。

“父亲,连您也跟着发疯了。”德龄气冲冲地说。

“你不懂,有些事情是不能单纯用利益来考量的。”裕庚叹了口气说道。

对于杨丰的计划,赵尔巽同样非常高兴,不过他也提出了一个很现实的问题。

“单独设立一个东北水师,这没有什么问题,现在朝廷也正准备重建海军。但问题是你准备把港口建在哪儿?”赵尔巽说道。

“营口或者安东,以我的意思最好是营口。”杨丰说道,他心中暗想,最好的港口是旅顺,可惜那是日本人的。

“虽然我不懂海军,但也知道如果建在营口,那不是完全被日本人关在里面吗?”赵尔巽疑惑地说。

“我们没有别的选择,整个渤海沿岸,哪里不是在日本人的威胁下?

如果是选择安东,那么就只能在大东港,可安奉铁路并不能直通那里,而且那还是日本人的铁路。

但营口就不一样了,现在京奉铁路已经通车,有支线直通那里,而且还有辽河水运,可以说从奉天过去,交通非常便利。

另外设在那里,也正是向日本人表示,我们没有威胁,毕竟现在我们还没有能力和他们翻脸。”杨丰苦笑着说。

赵尔巽长叹一口气,又说道:“在买军舰以外,你那里还能不能余出一部分钱来?

现在第二十镇已经被我调往黑龙江,那里的蒙古人在俄国人的怂恿下,很不老实,必须得用武力镇压下去。

所以现在奉天只有第二混成协,我准备再编一镇新军,或者直接把第二混成协扩编成一镇。

不过现在我手上的资金不够,朝廷现在也没有能力再拨款,我的意思是暂时向你借一部分。”

杨丰想了想说道:“扩编吧!咱们也别按两协制,直接编一个三协制的大号镇,还是老规矩,所有装备费用我出,但成军以后的日常费用朝廷负责。

不过我还有个要求,把子玉给我调回来,继续给我当副手。”

至于统制的人选,杨丰根本连说都没多说,老赵的意思很明白,只要自己肯出钱,统制肯定就是他的。

就这样刚过完年,赵尔巽就正式宣布,陆军第二混成协扩编为陆军第二十三镇,统制官杨丰。

下设三协,协统分别为吴佩孚,杨元滨,王永福,同时吴佩孚还身兼总参议,在杨丰不在的时候,全面负责全镇的所有事务。

老吴的压力很大,因为杨丰肯定不会在军中,事实上在完成第二十三镇的组建以后,杨丰立刻就启程南下了。

因为此时严复和郑清濂已经到达福州,闽浙总督松寿要求和杨丰面谈,虽然他一直不怎么管船政,但毕竟这不是一件小事。

杨丰这一次南下,正好和返回上海的德龄一起,另外连荣龄也跟着,至于玉飞燕,则不得不留下来,因为她得给吴佩孚当后勤总管。

第二十三镇现在只是完成了一个框架,上万新兵的招募和各类装备的采购也才刚刚开始,所有的花销全部由她掌管。

坐了一路的火车到达武昌后,杨丰又特意交待了负责这里的陆宗舆和丁维宗一件重要事情。

“组建一支护卫队,所有装备都按我们军队的标准,人数不能低于一个营,煤矿,铁矿,钢铁厂都必须设立长驻军。

现在革命党到处闹事,难保不会在武昌搞上一下,湖广新军中他们的人数不少,咱们必须保证就算他们闹事,也不能影响到咱们的生产。”

杨丰说道,他这是在为武昌起义做准备,当然不是为了参加,而是为了避免受到殃及。

“这事的确应该,官府方面我们可以找袁大人解释一下,他会同意的。”日本早稻田大学毕业的陆宗舆,可是清楚这些革命党的无孔不入,事实上他自己就认识不少。

这一年来大大小小的起义十好几次,最近的甚至就已经搞到了四川,湖南,搞到武昌来恐怕真只是时间问题。

丁维宗更是愿意,在这里闲了一年多了的老土匪,早就当够了出纳员,想找点事做了。

第二二八章    造舰

杨丰安排完汉冶萍的事情以后,随即先去了上海,他在这里还有一项非常重要的工作。

1910年上海橡胶股灾,西方投机商在中国卷走了一千多万两白银,这样大的一块蛋糕,杨丰怎么可能不去分一杯羹?

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