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重生之我是超级机器人-第182章

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第241章 飞船战舰的四大系统

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众所周知,进入四级文明的标准就是量子科技的出现,要达到四级文明初期,那么量子技术在某个方面要达到巅峰状态,也就是说,科技技术要能够应用起来,能够在飞船上实践这项科技技术。

苏杰在科技方面的研究,一直没有停留下来,现在的苏杰,可以说是结合暗物质文明和明物质文明两种文明系统。

在关于宇宙中四种基本力学的应用,和量子力学科技的研究,还有关于大一统的科技,这些总体方面上来说,都是属于微观世界力学,在根本不区分暗物质文明和明物质文明。

都是属于物理学,两种文明系统的区分主要在于科技道路应用的方面。通俗一点的来说,就是看文明科技的飞船使用的是哪一种文明科技技术的原理。

太空基地的发展已经进入到苏杰计划的第二步了,之前所消耗分解的一百万艘飞船,目前已经全部化为一些基础物资,堆放在太空基地之中。

苏杰的第一批飞船已经开始制造了,不过只是制造基本框架,也只是为这些飞船装载上通讯系统和武器系统,严格一点的来说,苏杰目前所制造出来的这些飞船还只能说是一个固定炮台。

在动力系统和防御系统方面,还没有装载上去。

宇宙飞船的结构可以大致区分为四大系统,动力系统,武器系统,防御系统,通讯系统。

这四大基础系统是构筑飞船最基本的结构。

下一步,苏杰所要研究的方向就是在动力系统和防御系统方面进行相关技术研究。

天羽文明的飞船其综合性能是自己飞船性能的三倍。在速度方面已经超过两万公里每秒的速度了,已经有着十五分之一的光速。

仅仅只是这一点,就已经超越了苏杰的飞船许多。

苏杰经过分析,天羽文明使用的动力系统已经是属于四级文明的科技范畴,按照道理来说,其概念化的速度应该更快。但是因为材料的限制原因,天羽文明在动力系统制造材料上并没有什么大的突破,依旧使用的是三级文明的制造材料。

这也是天羽文明没有将研究方向转移到这一点上。

所以动力系统是天羽文明的一大缺陷。

苏杰目前要做的就是,大力研究动力系统,关于动力系统方面的研究,加大进度,反倒防御系统方面,不需要过多投入精力,四级文明初期使用的还是能量防护罩。其防御力度的大小其实根本上来说,还在在乎于能源石的等级。

确定了研究方向目标,苏杰所要做的事情就简单了,那就是大量的实验。

与此同时进行的,还有进一步吸收天羽文明的科技资料,小家伙和苏杰两个人都在同时进行,没有落下任何一个方面,两个人都可以说是智能生命。有着庞大的计算力,一心多用的情况。只要经历了一场星际战争,就能够很容易的做到。

太空基地,正在如火如荼的建造之中,深处在以星梦号飞船为中心的科研配套基地设施,可以说是日渐庞大,毕竟很多实验都不能够在飞船内部实施。甚至有一些实验,具有巨大的危险性,苏杰还在外太空制造了专门的实验基地。

通过远程控制智能机器人,进行实验,这些实验经常性的发生剧烈爆炸。

要知道。宇宙中的各种物质都是十分丰富的。苏杰记得,当初在地球时代,人类制定的元素周期表,从第一周期到第七周期元素周期表,含带第七周期一些没有发现的元素,总计一百一十八个。

但是苏杰就目前的科技建树中,所发现的元素周期表,已经发展记录到了三百多个,其元素周期已经延伸到了第十八周期了。

这是一个十分巨大的突破。

有着能量守恒定律的公式,通过固体能源石进行能量转换,改变电子序列顺序,一些特殊的稀有元素金属,苏杰都可以制造出来,只不过是成本比较大一些,能源消耗的比较多一些。

关于动力系统的研究,这一点至关重要,速度对于飞船来说,可以说是飞船的第一要性能,对于苏杰来说,也是最关键也是最重要的一个因素。苏杰很清楚,自己所要跨越的星际旅行有多远,所需要消耗的时间就更加不用说了,根本不是几百年,几千年,几万年能够解决的。

如果在速度方面,没有得到多少提升的话,那自己在今后的几十万年以内,估计都是消耗在宇宙的航行之中。

这是苏杰所不能容忍的一个问题。

目前自己的科技水平相当于三级文明后期,其速度航速大概在一万五千公里每秒的速度。这个速度跟天羽文明的十五分之一光速来比,更是相差五千公里每秒。

按照文明等级推理,四级文明初期的最高航速是可以达到三分之一光速,这个速度可是有十万公里每秒,如果能够达到这个速度,那么苏杰到达下一个星系,也就只需要两百四十年的时间。

从一千六百年缩短到两百四十年,这其中所节省的时间,对于苏杰来说,可是一个巨大的突破。

关于飞船的速度,其实关键在于飞船动力系统的爆发力,反倒是飞船的其他动力系统,并没有这么高的要求,飞船要进入高速航行的状态,那么就需要飞船的动力能够爆发出大量的能源。

在宇宙之中,由于没有重力影响,飞船的航行大部分都是依靠惯性来航行了,除了修正一些星系的引力影响,所需要的能源并不是很多,而飞船的战斗航速所需要飞船的动力,要求反而没有这么高。

两辆飞船战斗的话,要求的是飞船的灵活性。虽然说速度也是一个关键,但是,这个不是重点。

苏杰目前最重要的就是飞船的最高航速能够达到多少,这才是苏杰的最终目标。牵扯到飞船的速度,其中所涉及的内容有很多的方面。

飞船战舰本身的材料,应力消除,等等方面都要考虑到。

不过苏杰对于这些早就已经解决了,现在只有动力系统所要解决的问题了。

时间缓缓的过去,经过几十年的研究和实验,苏杰和小家伙终于在动力系统实验上取得了突破,那就是结合反物质碾灭的原理,制造出,反物质引擎,在这一方面,可以说是暗物质文明和明物质文明两种科技文明相结合的结晶。

可以说,在摆脱固体能源石的限制道路上,苏杰迈出了第一步。

这种动力系统,能够让飞船的航速达到六万公里每秒,这完全是一个质的突变,如果在动力系统中,加上能源反应药剂的作用,飞船的最高航速可以达到,十万公里每秒的速度。

在这一天,苏杰走出了研究室,在这个太空基地已经呆了一百五十年了,天羽文明的科技资料已经吸收了大半,很多项实验都是在同时进行的,这一百五十年的时间,苏杰没有一刻休息,小家伙也是如此,一直在不断的实验。

算了下时间,苏杰已经离开水蓝星两千多年的时间了,关于宇宙星空图的录制和收录制造,一直再进行着,这一点苏杰并没有放下。

当苏杰看到宇宙中这些可见光信号,当苏杰看着美丽的星空,忍不住再次感叹起来,星空实在是太美了。

漆黑的宇宙,像是一块充塞了天地的庞大黑布,在这快黑布之上,恒星就像是点缀其中的美丽宝石。

宝石的密度分布呈现了某种规律,苏杰目前所在的这个大星系,并不知道其真实的名字,但是通过天羽文明的科技资料,苏杰终于知道了这个大星系的名称。

用做人类的语言来翻译,这个大星系就是叫做仙女星系,可以说是距离星河系最进的大星系。

当然这个近只是相对于宇宙的这个大环境来言,就根据苏杰目前已知的光谱数据来推测,仙女大星系距离银河系有着两百多万光年的距离,这还只是一个初步的估计,真实来言。这个距离只会更大。

银河系的直径大约在十万光年,而仙女大星系大概是银河系的两倍大小,也就是说,初步估计大概有着二十万光年的直径,而水蓝星,正是位处于这个大星系的边缘,苏杰所要走的距离。

回到银河系,就得先穿越仙女大星系,也就是,苏杰需要走完这二十万光年的距离。

而苏杰才从水蓝星出来两千多年。最多不过几百光年的距离。

苏杰所要走的路还是非常非常的遥远。

连这个仙女大星系边缘的小星系团都没有走出来。

苏杰所了解到的关于银河系的内容都是从高山族文明中所了解到的,高山族的文明等级虽然不高,在两万年前还只属于三级文明,但是高山族是一个十分具有探险精神的文明,他们所了解到的银河系光谱数据,正是苏杰现在所不能探测到的。(未完待续。。)

第242章 再次起航

在苏杰目前的这块星空之中,通过高度光谱探测仪,只能够看到银河系的一个模糊身影。

这就好比,在地球表面上用肉眼观看星星一般,凭借肉眼观看,也许那只是一颗星星,但是通过高精度的太空电子望远镜观测,或许那就是一个星系,整个星系的光亮传递到地球表面,整个肉眼观测到的只有一颗星星的样子。

苏杰所了解到的这些也是通过,这段时间,通过各个文明的科技资料和自己的光谱探测仪器收集到的数据,绘测而成的星空图,所定位目前所处的位置。

关于飞船的四大系统已经研究完毕,最主要的技术工程,苏杰和小家伙已经解决了,下一步,剩下的主要工作就是开始进行大规模的制造行动了。

苏杰目前所要做的就是为飞船制造动力系统和防御系统。

在防御系统方面,苏杰将能量防护罩仪器稍微的改进了一些,借鉴天羽文明的科技,让能源石的利用率有了一些提高。

就现在情况来说,飞船的动力系统可以说是摆脱了能源石的限制,但是在武器和防御方面,还是需要能源石,不过这些都不是问题,按照苏杰的想法,自己以后的科技定然会大幅度增长。

自己目前正式属于四级文明初期。

不管是战斗力方面还是防御力方面,都已经达到了这个标准,如果此刻苏杰再碰到天羽文明的话,苏杰有信心,在同等数量飞船的条件下,将天羽文明打的他妈妈都不认识他。

太空基地所分解的第一批一百万艘飞船所制造出来的飞船数量只有五十万艘,也就说。材料回收比,是二比一的比例。

第一批五十万艘四级文明飞船已经开始被苏杰装载上了最新的负物质动力系统和能量防护罩,另外还有各种物资,被装载上了飞船,虽然说飞船都是无人驾驶,但是飞船还是拥有着庞大的内部空间。这主要是用来储备战备物资,譬如说,能源石,负物质制造材料,各种常规导弹,核弹,等等,还有一些机器人,都是进行飞船的常规维护的。

紧接着第二批分解飞船数量制定好了。苏杰目前还有三百五十万艘飞船,这一次苏杰要分解一百五十万艘,按照飞船材料二比一的比例。苏杰将再次得到大概七十多万艘飞船。

然后还有两百万艘飞船等待分解,能够得到大概一百万艘飞船。

这样一来,苏杰所得到四级文明飞船就有二百二十万艘。

按照常理来推算,飞船就算是回收分解之后,依苏杰的科技水平,浪费的并没有多少。能够利用的材料肯定很多,其实。每艘飞船的回收分解后的利用率达到了百分之九十。
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