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咚俟贰�
刚进高速公路，王强就惊讶地发现，路面上的大型车辆很多，每隔五六十米就有一辆停在那里，更准确地说，是瘫在那里。粗略地看了一下，这些大型车辆里面有三分之一是比较规矩地停在路边，有三分之一是横在路上胡乱停放，还有三分之一是相互撞在一起，有的甚至是翻倒在路面及路旁。
这些大型车的车体都非常大，货箱端往往都是三组甚至四组轮胎。王强领着车队小心地躲避在路面上的那些大型车，没走多远，就见前面是一辆草绿色的大型车冲破隔离带，整个横在公路上，将路堵得严严实实。
公路两旁是一米多宽的护路灌木丛，叶子早已全部落尽，只剩下枝桠。大客车不可能从这些灌木丛上面开过去，唯一的选择就是清障。王强没办法，只好再一次下车，走到那辆大型车的驾驶室旁，打开驾驶室门，想将车子开到一边去。
车门打开后，驾驶室内一共有两具尸体。一具蜷伏在方向盘上，另一具估计遇难时正在座位后面的长椅上睡觉，全身裹着被单。同收费站里面的尸体一样，这两具尸体也都有些风干，并散发出一股子怪味。
王强忍住恶心，转了转车钥匙。没想开车子很轻松地就启动起来。王强看了看四周的情况，心想，这大型车也没有必要重新摆正，干脆我把它冲出路基，给车队流出一个行走的空隙就行了。想到这里，他加大油门，猛地一推离合器，将大型车“轰”的一声开往路边的护路灌木群里面，然后借着车辆的颠簸劲把发动机重新熄火，让车子正好前行了几米。
车队继续得以前行，可刚刚绕过几辆大型车后，又被两辆追尾的大型车将前行的道路堵死了。众人这时也注意到高速公路上的这一情况，纷纷议论起来。
“怪事，为什么会有如此多的大货车？难道他们是整体行动？”
“高速公路上允许跑大货车吗？这些大货车的体积也实在是太大了，简直就是一节车皮！”
宋雪峰见众人有些疑惑，便站起来给大家解释：“大家不要惊讶，这种情况的出现也是正常的。由于咱们国家一些管理机构非常喜欢罚款，甚至还有一些依靠罚款来养活自己的机构，大货车司机往往成了这些机构非常青睐的对象。为避免被关注，近年来大货车司机们逐渐形成一种习惯，就是走夜路。尽管夜路视线不好，但路上的检查人员的次数都少了一些。因此在夜间高速公路上的大型车非常多，实为正常情况。”
见宋雪峰如此解释，有人担心地问：“照这样看，咱们的车队前进速度会很慢，甚至比走路的快不多少。我看咱们莫不如离开高速公路，重新回到普通公路上去，不更方便吗？”
这时李志刚站了起来，对大家说：“我看咱们还是在高速公路上继续前进吧。别看这些大货车现在是路障，可如果我们转换一下角度，这些大货车也是一个个物资供应站，为我们提供食物、水等物资。如果能够找到运送卧具的大货车，我们甚至可以露宿在公路上。”
第四十三章 高速公路（下）
李志刚这样讲，众人的心情略好一些。宋雪峰笑道：“咱们要是找到一车运帐篷的，倒也是真能宿营在高速公路上。”薛建国一听来劲了。忙附和道：“我还从来没有睡过帐篷，赶紧下车看看，最好能找到一辆。”
正好车子队又停了，趁着王强下车清理路障时，薛建国领着几个人也下了车，来到附近的一辆桔黄色大货车，想看看苫布下面装的都是什么。
苫布捆绑得很结实，薛建国解了半天没有解开，便用刀把绳子直接割断。苫布打开后，却是一车家用电器。这一结果让薛建国等人哭笑不得，只好都悻悻地回到大客车上面。
没想到否极泰来。就在第二次停车排障时，薛建国找到了一货车饮料。这可把他给乐坏了，忙组织人挨个客车进行分发。大家一阵痛饮后，也都来了兴趣，虽然王强已经把挡路的车子弄到一边，但众人并没有立即上车，而是跑到附近的另外一辆货车，去看看车里面拉的是什么货物。
这辆车子也没有让众人失望，里面是整整一车鞋子。有运动鞋、皮鞋、休闲鞋若干款大家脚上穿的鞋子都被河东大水泡坏了，有些人是刷了刷继续穿，有些人干脆就是穿着度假村里面的塑料拖鞋。这一车鞋子让大家很高兴，来了一个集体换鞋大行动，全部都穿上了崭新的鞋子。
随后，装食品的车子、装衣服的车子等都陆续被幸存者们一一笑纳。食品的种类很多，以休闲食品为主，众人平时舍不得多买的开心果、腰果等高档干果，如今可以不限量尽情享受。可惜那些运送鲜活食品的车子，里面的东西基本上都风干了。大货车里面还有些运送罐头的，这些罐头虽然吃起来有些不顺口，但荤素搭配着吃，弄饱肚子还是问题不大的。
与食物相比，衣服就更受欢迎了。众人进入河东就遭遇大水，身上的衣服是干了又湿，想换件衣服，商店就进不去，只能找些河东宾馆里面的死人死前脱下来的硬着头皮穿上。当时是没有办法只好迁就，如今总算有了新衣服，便赶紧换掉，远远地扔出窗外。
有人高兴地说：“这些车子可真是一个流动的超级市场，咱们可以丰衣足食，需要什么就到车子里面找什么。”
车队开开停停，不断有横在路上的货车堵塞道路。不知不觉中，太阳慢慢西。李志刚见仍没有到达新的出口，附近也没有城镇，不免有些着急，心中暗想：难道自己随意一说，今晚竟然真的要露宿高速公路上面？
薛建国又利用几次停车排障的机会，下车去翻大货车。虽然没有找到帐篷，却找到两辆运输床上用品的大货车。由于大客车里面已经装满了不少食品和饮料，薛建国干脆安排人把这两辆大货车开起来，也加入了车队。
太阳落山了，天色慢慢暗了下来，一些星星开始显现在夜空中。王强把车灯打开，准备再抢些夜路。李志刚和宋雪峰等人商议了一下，决定今晚就露宿高速公路。车队又向前行驶了一段路程，王强找了一段两边地势低一些的路段，把车队停了下来。众人将那两辆车上的床上用品都搬了下来，铺在地上开始露营。
许多人都是头一次露营，一开始的时候还有些不习惯，躺在被子里面仰望星空，觉得很新鲜，可是一会儿功夫就眼皮打架，都陆续睡去。
一些没睡的开始议论起来，有人说照这样的速度，到达首都时估计要雪花满天了。宋雪峰心里也很焦虑，便和李志刚等人商量车队下一步该如何行动。
有人首先打退堂鼓：“我看这公路上面的死车实在是太多了，咱们与其这样慢腾腾地往前走，还不如找个类似大学城那样的地方，自由自在地生活上一段时间。”
这一提议立刻得到响应，那些在大学城住过的人都纷纷赞同，说现在到处都是一片混乱，即使到达首都，万一那里同样也是荒无人烟，岂不是白白折腾了半年的时间。还有人说目前队伍行进的强度过大，刚刚从水城逃出，下一阶段还不知道会遇到什么新的劫难，这样迟早会让人积劳成疾，应该找个理想的避难所躲避一阵子，坐等救援力量到来。
李志刚也有些动摇，觉得这样走下去有些冒险。今晚无风无雨，暂时可以露宿公路，但明晚呢，万一遇到风雨怎么办呢？他一直就是主张先避难，要不是大学城那里有雷震天袭扰的危险，他根本不会离开大学城。见众人都有此意，便提出了个折中的意见，说再前行一段，看能不能再找到类似大学城的环境，在那里或休整或定居。
薛建国不同意，他直接了当的说：“大家还记得那两架战斗机不？当时我们所有人都一心想去首都，为什么刚过了一个水城，就退缩了呢？我相信首都那里一定会有很多幸存者的，如果你们不走，我自己也要去首都。”
这时有人说道：“我们联系其他幸存者也不一定非要见面呀，我是学电子的，我看咱们完全可以找一部电台，用全频段发出呼救信号。如果有其他幸存者，他们很有可能也会用无线电呼救的。我们和其他幸存通过无线电者联系后，再确定汇合方式和地点，那肯定要比现在的效率要高得多。”
这番话激起更多人的共鸣，大家都觉得有道理。宋雪峰是主张前往首都的，见众人这般想法，也不好反对，以时间太晚为借口，让大家赶紧睡觉，就是想停留下来，也得找个出口离开高速再说。
第二天一早，众人陆续起来。尽管铺在身下的褥子很厚，但一些人醒来后仍抱怨腰酸背疼，嚷着不想去首都了。宋雪峰忙聚拢大家抓紧时间上车，尽量多赶些路程。
车队开开停停地缓缓行驶了一段路程，又拐过一道山岗，猛见前方路面上有四五辆大货车撞在一起，都横在路的中央。王强摇头说道：“不太妙啊，这种连环追尾是最麻烦的，咱们恐怕过不去了。”
众人也纷纷从车上下来围过来看。只见中间那几辆遭到两面夹击的货车破损都十分严重，驾驶室也都扭曲变形，里面流出的血迹被大雨冲刷掉一些，但仍可以看到不少黑褐色的痕迹。
王强在一旁说道：“这种情况即使有专门的排障车也是无济于事，必须用汽车吊把这些车子吊到路边才行。可眼下咱们连排障车都没有，更不要说说什么汽车吊了。”
第四十四章 工业园
连环撞车将前行的道路堵得严严实实，众人见后都十分沮丧。宋雪峰和李志刚等人商议了一下，决定放弃大客车，改乘前面的大货车。
这个无奈的决定让众人的心情变得更加沉闷，有人哀叹道：“真没有想到，咱们好不容易来到高速公路，却被这一路上的死车绊住了。唉……铁路上全是追尾列车，公路上也是，看来只有水路上不会有这样的情况了。”
另一人苦笑着说道：“水路也肯定不行，没有航线，船容易触礁。再说附近的大河上面建有很多水电站，到时候谁给咱们开船闸？”
众人一边议论着，一边往前走。有些人还想带着一些食物走，旁边人取笑道：“拿这些劳什子做甚？一会儿咱们还得卸车。”
果然，队伍刚前进一百多米，宋雪峰就组织众人卸车。不料打开一辆车的苫布一看，里面全是一袋袋的大米。又打开一辆，里面还是大米。这些大米袋子个头很大，一个人根本搬不动。如果卸车的话，劳动强度会很大的。
众人又往前走了走，下一辆大货车仍旧是运大米的。众人往前面一看，远处依次停着四五辆车，车型与刚才看到的两辆车一样，都是福田加长大卡车。从车牌照来看，也都是同一地区的牌照。估计这些车是同一个车队，运送的都是大米。
宋雪峰让大家继续往前走，薛建国说不用往前走，这些大米可以很轻松地卸下来。宋雪峰有些不太相信，薛建国取出割绳子用的刀子，在一个大米袋子上用力一划，上面立刻就出现了一个大口子。雪白的大米“哗哗”地流了出来，一会儿就流了一地。
宋雪峰皱着眉头说：“这办法虽然好，但实在有些暴殄天物……”周围的人也啧啧惋惜，觉得大米洒在地上很可惜。
薛建国解释道：“这些大米即使整袋卸下也无法利用，现有的粮食储备咱们肯定吃不完，因此浪费点粮食换来前进的速度，我看是值得的。”
李志刚也劝道：“建国说的有道�