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蝴蝶效应之穿越甲午-第752章

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由协约国支配,但却两度遭到不同程度的拒绝。现在轮到协约国来求希腊了。而这个时候。希腊人却端起架子不肯轻易的行动了。
    根据协约国关于各成员国义务方面的条约,希腊有义务援助塞尔维亚抵抗保加利亚的进攻。但希腊国王康斯坦丁和他的支持者们声称,这个条约并不适用于目前的这场战争,因为塞尔维亚不仅遭到保加利亚的进攻,而且遭遇到另外一个大国奥匈帝国的入侵。而希腊一旦援助塞尔维亚,势必会遭到两个以上的大国(奥匈帝国和德国)的联合攻击。只有协约国给予希腊以军事上的援助和支持,希腊才可能并且有力量履行这一义务。
    在希腊援引这个条约要求协约国支援的时候,情势日益危急的塞尔维亚同时也呼吁协约国至少派遣联四名士兵援助塞尔维亚抵抗保加利亚军队,希腊首相维尼泽洛斯要求协约国立刻派遣军队赶赴萨洛尼卡,以便能让希腊加入战争,履行其承担的“光荣义务”。作为一种直接援助塞尔维亚的军事措施,协约**队此时在萨洛尼卡进行登陆可以说是荒谬和毫无意义的。但是如果把这作为一种鼓励和敦促希腊采取行动的政治举措,向萨洛尼卡派遣协约**队无疑是合理的。因为除非希腊直接出兵进行支援,否则,在任何有效的援助到达之前,集中在塞尔维亚东部和北部战线上的同盟**队将彻底蹂躏并摧毁这个国家。但对于协约国来说,问题的关键是应该抽调哪里的军队?很显然小最佳的答案就是抽调在达达尼尔海峡作战的协约**队,而且也只有抽调达达尼尔海峡的军队才来得及。于是,赶在保加利亚向塞尔维亚宣战前,协约国从加里波利半岛的处于强大压力下的部队中抽调了一个法国师和一个英国师赶到萨洛尼卡。
    让协约国万万没有想到的是。抽调在达达尼尔海峡作战的军队的行动却起到了事与愿违的作用,希腊国王康斯坦丁对此大为吃惊,这位国王一生受的都是军事方面的教育,并一向在这方面以权威自居。他在十分仔细地研究了本国的战略形势之后,得知协约国将从达达尼尔海峡撤出两个师前去增援萨洛尼卡的消息时,他得出的结论是协约国在达达尼尔海峡的行动计划将要被放弃了。这位国王认为,倘若他的希腊加入援助塞尔维亚的战争,要不了多久他将不仅对付保加利亚人。而且还要对付目前被拴在加里波利半岛上的土耳其军主力部队。他从英国和法国从达达尼尔抽出兵力的行动中已经看出,这两个协约国的主要国家已经清楚地用实际行动承认“达达尼尔海峡战役”即将失败,而这个作战计划的成败年的时间里一直主宰着东方的战争形势。英国和法国在达达尼尔的调兵行动大大加深了康斯坦丁国王心中的忧虑,而现在要从这位国王的心中消除这些忧虑已经是不可能的了,何况这位国王对德国原来就颇有好感。这一切终于对康斯坦丁国王的立场产生了决定性的影响。这位国王毫不客气的向他的亲协约国的首相指出:“协约国部队从达达尼尔海峡调往萨洛尼卡这件事令我感到不认为喧是协约国放弃对君十坦丁母的远征计划的菲联:干将使土耳其的全部军队得到解脱,可以毫无阻碍的去增援保加利亚人甚至攻击我们。”
    由于同首相出现了重大的分歧,康斯坦丁国王解除了邀请协约国部队进驻的维尼泽洛斯首相的职务。协约国因而发现与他们打交道的希腊有变成一个亲德国的、并且决心拒绝履行其对塞尔维亚所承担的条约义务的可能。这样一来,协约**队远征萨洛尼卡的最初目的便完全消失了。但是英国与法国的那些主张这次远征的高层人物却执意要将这一行动坚持下去。因为对他们来说,看着塞尔维亚人与强敌展开殊死搏斗并无可避免的走向毁灭,看着一个弱小的盟国被敌国蹂躏而自己却不能做出任何反应。是真正的耻辱。富有远见卓识的邱吉尔坚决反对这一行动。他一再的指出,达达尼尔海峡才是解决问题的关键,要想让保加利亚改变行动计划”并且保护塞尔维亚免遭毁灭,唯一的机会就是打通达达尼尔海峡!他坚持认为即使到了最后关头,只要英国海军进入了马尔马拉海,仍旧可能改变局面,已经动员起来准备向塞尔维亚发起进攻的保加利亚人有可能会转而进攻另一方。但此时,在经历了“海军部冲击事件”之后,在公众心目中形象一落千丈的邱吉尔说话已经没有以前的份量了,因此他也只能眼睁睁的看着所有的不幸事件一个接一个的发生,并等待着灾难的降临了。
    由于英国公众对在达达尼尔的惨重牺牲的厌倦和厌恶情绪越来越强烈,英国内阁多次召开会议讨论是否应该停止这场战役。并逐渐对这种让人绝望的局面感到忍无可忍。在经过无数次激烈而混乱的讨论之后,阿斯本斯首相最终决定由海军部和陆军部的联席参谋会议来判断这种纷乱的形势。但经过联系参谋会议的讨论之后,战时委员会在萨洛尼卡和达达尼尔之间还是无法取得一致意见。而就在这种情况下,德奥联军却渡过了多瑙河,从北面攻入了塞尔维亚。并占领了贝尔格莱德。随后保加利亚军队从东面入侵塞尔维亚。这种两面夹击对塞尔维亚来说是根本无法抵挡的。塞尔维亚的城市一个接一个的陷落,到了口月中旬。塞尔维亚终于在德奥联军及保加利亚的联合进攻中覆灭。
    由于保加利亚军队残酷无情的追击。溃退的塞尔维亚军队和人民受尽了战争和寒冬的折磨。成千上万失去保护的塞尔维亚人丧失了生命,塞尔维亚惨遭战火无情的蹂躏。陷入了被彻底征服的境地。与此同时,大批开始在萨洛尼卡集结的英国和法**队却成为这些悲惨事件无用的旁观者。加里波利半岛上的协约**队依旧遭受着恶劣天气的折磨,守候在达达尼尔海峡的强大的英国舰队仍然无所事事。由于德奥联军和保加利亚军队在巴尔干半岛的联合进攻,不但使协约国失去了塞尔维亚,还出现了希腊可能倒向德国一方的威胁,这些最终迫使英国战时委员会做出决定,停止了达达尼尔海峡战役,将那里的联四人的军队和近4口门火炮撤到希腊,以加强萨洛尼卡远征军的力。
    协约**队的撤退行动从口月旧日开始,此时,除了邱吉尔自己在那里痛心疾首以外,无论是在伦敦的英国战时委员会成员,还是在加里波利半岛的协约国士兵,没有一个人对撤退的行动感到后悔。
    在撤退行动期间,即使没有暴风雪的袭击,很多人也担心会出现很大的损失。曾经在加里波利半岛给自己的部队造成了惨重伤亡并已经被解除了职务的“诗人将军”汉密尔顿爵士担心“撤出加里波利半岛会给那里的军队造成接近一半的伤亡”事实上,他的迟到的担心根本就是多余的。他的继任者查尔斯门罗将军成功的主持了这次杰出的撤退行动,在旧旧年月日部队全部撤退完毕之后,竟然奇迹般的没有一个人伤亡。
    史无前例的达达尼尔海峡的争夺战一共持续了翘天。参加这次战役的英军总计达如四人、法军有幼必人参加,土耳其军军至少出动了锁助人。在整个战斗过程中,英军伤亡和失踪咖人,法军贺劝人。土耳其损失军队以功人;海军方面,英法联合舰队损失了6艘战列舰和艘潜艇以及多艘辅助舰艇,土耳其损失了艘老式战列舰和嫩炮艇。以及大量的运输船只。   
(一千零一十五)“公主和亲”
    旨为自华俄战争海参葳战役以来世界上朵模最大的登陆公俯。动。达达尼尔海峡战役被视为第一次世界大战重要的关键性战役之一。对第一次世界大战的战局影响深远。协约国在达达尼尔海峡战役中的惨败是由于英国和法国指挥部门的错误造成的。英法联军没有设法与在黑海方向的俄国陆海军以及巴尔干半岛的希腊军队实施协同动作,而是企图独自夺取两座关键的海峡要地和奥斯曼土耳其帝国的首都君士坦丁堡,由于协约国各主要成员国之间存在着尖锐复杂的矛盾,导致英法联军的孤军作战,结果伤亡惨重而又劳而无功。协约国在达达尼尔海峡战役开始的最初阶段仅仅依靠海军舰队的兵力夺取达达尼尔海峡和君士坦丁堡的作法本身就欠妥当。英法联军的统帅部大大低估了土耳其军队的防御能力,忽视了战役准备的隐蔽性和第一批登陆部队登陆时需要达成的突然性;在第二批登陆部队登陆时,行动又过于迟缓,使土耳其军队在此之前便建立了强有力的防御。而在德**事人员帮助下的土耳其军队巧妙的使用陆军、海岸炮兵、抗登陆堑壕和水雷障碍,以及土耳其海军主力舰在海峡内和海上交通线上的有效作战,都是英法联军在达达尼尔海峡战役中遭到惨败的重要原因。达达尼尔海峡战役的经验教迫使世界各国的军事家们重新探讨有关准备和实施攻占拥有海岸炮台、坚固的堡垒要塞群和堑壕地域的方法。并尝试制定出准备和实施登陆战役的新的作战方案。
    后世的史学家们在分析达达尼尔海峡战役时指出:达达尼尔战役的作战计划存在大量疏漏,后方和前线将领指挥不当,海陆军及登陆部队之间配合不力,导致进攻行动伤亡惨重,而在这次战役中,失败另外一个很大的原因则是英法联军的指挥官的优柔寡断,正如一名英国历史学家所言:“这是一个,正确、大胆而富有远见的战略构想和作战方案,但在整个战役计刑的执行过程中,出现的一系列英国历史上前所未有的错误,完全断送掉了它取得胜利的任何可能性
    在达达尼尔海峡战役失败后,作为这场战役的初始倡议者和直接策划参与者的英国海军大臣邱吉尔,面对公众的压力,不得不向英国内阁递交了辞呈,黯然神伤的离开了海军部的大楼,随后他被阿斯本斯首相调离了内阁,不甘寂寞的邱吉尔辞职重新穿上了军服,到法国亲自参加战斗去了。而声望一直如日中天的英国国防大臣基钦纳勋爵,在他所乘座的巡洋舰没有撞响那颗改变历史的水雷之前,也不再拥有英国朝野上下对他毫无疑问的信任了。
    口月日英国战时委员会决定在陆军部原来的基础上另建一个更有效率的帝国参谋部。这是一个重大决策。让陆军元帅担任战时国防大臣的尝试已经结束。基钦纳勋爵虽然依旧掌握着陆军部,但是他以前那种压到一切的包含和体现大臣和职业军人双重领袖的权力现在被局限在一定范围以内,在法国的参谋长威廉罗伯逊爵士被召回了白厅,并被确定了严格而具体的权力和责任。这样一来。不但基钦纳本人所享有的一些特别的个,人权力被废除,而且他的职位历来所固定享有的一些权力也被废除,直到那个,巡洋舰发生爆炸的夜晚。
    达达尼尔海峡战役的失败使英法两国与俄国建立直接和持续的联系通道的美好愿望化为泡影。英国和法国本来想在打通“达达尼尔通道”后建立一条通往俄国首都彼得堡及内地的铁路,使英国和法国的援助物资不必千里迢迢的经中国海参葳通过西伯利亚铁路就可以运送过去;但是这些想要通过黑海的门户才能进行的人员与军需物资方面的密切合作的建立和未来生气勃勃的海上贸易的扩大,包括俄罗斯南方小麦的出口贸易和英国和法国的工业品的输入俄国市场,这一切一切
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