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爱国军阀-第227章

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良久张澜说道:“征东啊,虽然王占元不同意,但我们也不能不修啊,须知川汉铁路是我们这几个人向四川乡亲的承诺啊!若是我们不努力的话,很多乡亲会指道我们鼻子骂啊?”

杨兴笑了笑,拿着一贴草图在手中摆弄,半天说道:“张先生,铁路不是不能修,但是现在万事皆备,只欠东风。只要东风一来,我们马上修建。”

王纶虽然学识渊博,但为人常常沉不住气,惊问道:“督军,什么东风?”

张澜笑道:“梓卿,你这就没看出来,修铁路最缺什么?”

王纶一拍脑袋道:“你看我怎么忘记了,督军不是一直在准备啊,我说为什么一定要建合川钢铁联合公司,原来是为这个,铁轨啊。”

这时杨兴才将手中那叠草纸拿出来,大家一看,竟然是四川铁路十年发展示意图,杨兴按照过去记忆,以四川、重庆为中心,分别画出一个大大的十字。

结合过去记忆,准备修建成渝铁路,广成渝线(途径广元、绵阳、德阳、成都、资阳、内江、重庆、万县),成达(途径成都、遂宁、南充、绥定府(今天达县))线,成攀线(成都、乐山、眉山、攀枝花)

面对如此庞大的计划,大家都惊呆了,合川钢铁联合公司,川汉铁路差点将四川掏空,想不到杨兴居然还有这样大的气魄,竟然要建立如此庞大的工程。

看到大家满是兴奋的表情,杨兴再次笑道:各位老者,这是我与顔德庆先生共同拟定的铁路修筑计划。大家知道,成渝铁路,以及随后其他铁路,线路太长,所需要铁轨,枕木太多,不能像修建北川线那样,全部从外地购买。现在钢铁正在准备,听王宠佑说,在明年四月份那30吨马丁炉就能点火冶钢了。但是还需要大量枕木,你们看这个如何准备?

众人一听,当即七嘴八舌,不一而论,杨兴拿出心中腹稿,说如今藏区闹得厉害,一个主要原因是我们汉人在藏区人员较少,大家看可以不,在甘孜、阿坝、凉山等藏区组建二十多个伐木大队,用来砍伐当地树木,通过水运到都江堰、到四川各地,如此必然大力支援四川建设。

大家一听伐木大队,不但能有如此大的经济效益,对维护臧边稳定也是大有裨益的,况且铁路建设也需要大量枕木,当即都同意了。

不过考虑到水土流失问题,杨兴还是提出,要求制定一个《伐木管理办法》,以便规范伐木行为,规范伐木过程中对幼树的保护,伐木过程中必须做到栽树,如此形成良性循环。

当即,调工程兵11团,12团转入凉山、甘孜、阿坝地区,参与伐木工作。

调3千多罪犯进入凉山、甘孜、阿坝地区,参与伐木工作。

让在臧边的刘存厚、陈遐龄、傅常、苟小波、罗泽洲等人,不但要大力修建川藏公路,更为重要的要支持藏药开发,支持伐木场建设。

在驻藏军努力下,在甘孜阿坝等地区共组建了40多个伐木大队,大家一边砍伐森林,一边在栽种树苗,不但稳定了臧边,更为重要的,为经济建设提供了多种资源。

对于这些雄心勃勃的计划,虽然很多人都表示怀疑,但是看到杨兴取得一个个成功之后,一些年长者认为这些东西反正没有害处,让杨兴在哪里做梦吧。

第257章 合川钢铁公司

在公元1919年(民国8年4月份),杨兴赶到重庆,亲自组织了合川钢铁联合公司1号马丁炉点火仪式。如此之下,北川钢铁联合公司将正式投产营运。

在王宠佑等人努力下,经过8个月建设,一号30吨马丁炉即将点火正式投产,二号马丁炉正在建设中,3号150混铁炉,4号250吨冶铁高炉正在修建地基。

通过王宠佑的电报,如果一号马丁炉点火成功,日产铁量10吨,产钢量5吨左右。

听到这个消息,杨兴大喜,当即决定与张澜等人赶赴重庆,对合川钢铁公司投产表示祝贺。

同去的除了一干军政要员外,还有被任命为成渝铁路总办的顔德庆,在铁路修到合川后,杨兴决定修建成渝线。

在与北京交通部,交通银行谈判过程中,他们一派官僚作风,经过尹昌衡、蒲殿俊、周道刚等人多次交涉,才决定从四川人筹集的1700万两白银存款中,拿出300万两白银,给川人修建成渝铁路。

对这个消息,杨兴可是恨得咬咬的,如果不是担心四川太大,不稳定因素太多的话,早提兵前往找那帮龟儿子了。

如此这般,杨兴与顔德庆等人一番计算,决定先修建成渝铁路,再修建达成铁路,成广铁路,遂舒铁路(遂宁到宜宾)铁路。

要知道川汉线全长约3千公里,而成渝线也仅仅300公里(历史上是504公里,现在通过多挖隧道,多搭桥,如此以为川汉铁路积累技术,比历史上减少了一半。现在成渝高铁,不到270公里),即使加上规划出来的刚才那几条铁路,也是比川汉铁路距离要短,投资额更是远远低于川汉铁路。

但是对杨兴这个计划,顔德庆颇为反对,对川汉铁路可是情有独钟。

杨兴解释道:现在军阀混战,我拟定的铁路修建计划,主要还是以我为主,操之在我,你让湖北王占元去修川汉线,必然遭到其反对。

但是顔德庆反驳道:操之在我,我们也可以将铁路修到万县啊,到那时如果王占元同意了,我们再修从万县修到武汉也无不可。

杨兴沉思片刻,最后妥协同意。因为在杨兴内心中一直在寻找一个答案,在古代四川乃天府之国,为何在近代四川落后其他省市,一个主要原因应该还是铁路问题吧,要知道,四川在解放后才真正建设宝成线(宝鸡到成都),现在有可能,何不先在四川形成一条铁路网。

接着,大家一起讨论这次北川铁路修建过程中经验教训,商讨如何降低成本。

在那以后,正将原来修建川汉铁路宜宾到万州段的精兵强将调往四川,挖掘隧道,在四川大学,重庆大学设立一个铁路工程专业,以培养土木工程人才。

现在听说合川钢铁联合公司1号高炉建成投产,被杨兴拉着前往合川钢铁基地

一行人坐汽车到达合川,看到三合镇附近方圆10平方公里都是一个巨大工地,杨兴不由感叹钢铁行业的巨大影响。

点火非常成功,看着滚滚的铁水通过,变为坚硬的钢铁,看见一个穿着工服的男子,用着仪器检验钢铁硬度,听到钢铁硬度超过汉冶萍钢铁硬度,接近美国钢铁公司水平的时候,人群中响起阵阵掌声。

杨兴伸开大手,握住王宠佑,说道:“王兄,钢铁公司建成后,你最担心的是什么?”

王宠佑沉思良久道:“大人,钢铁公司这块我可以搞定,但是销路问题就有点麻烦,听说世界大战结束后,由于枪支弹药需要量剧减,各地钢铁销量大减,如此价格必然降低。”

杨兴拍了下王宠佑肩膀道:王兄,这你不用担心,未来对钢铁需求量可以说是天文数字,你想就想不到。美国钢铁产量是多少,现在已经达到2000万吨,在未来数十年后,若是我国经济发展上去了,上亿吨的钢铁年产量都满足不了要求?”

王宠佑大惊,旁边的黄金鳌不解道:“督军,怎么有这样大的需求,即使需求有这么大,那来的矿产啊,这需要多少煤炭,这需要多少铁矿石?”

杨兴笑道:“煤炭与铁矿石嘛,这就需要王先生的矿产专业那帮学生,满四川满中国的去寻找,你看合川这样一个小地方,就有这样丰富的煤炭,矿产,那要说我们整个中国,整个世界,那有多少?”

王宠佑摇摇头道:“督军,不能这样说,矿产分布是有很多特点的,不是各个地方都有矿产的。”

杨兴不好意思笑道:“那是,那是,这就需要我们的王博士多多培养人才啊。”

王宠佑不解道:“大人,要是生产了那样多钢铁,怎么又销到哪里呢?”

杨兴笑道:“王博士,你是在香港出生,到过欧美,你想下,若是我们四川,绝大多数房子,都像美国帝国大厦那样用钢铁修建,需要多少钢铁?

我们要建立完善公路、铁路网,需要多少钢铁?我们要生产自行车,生产摩托车,这需要多少钢铁?你也知道,我们现在10%的自行车,部分部件可还是用木头制作的,在未来我们将全部改为钢铁哦。我们的摩托车,主要部件可全都是钢铁的。

我们要建立完善国防体系,自己建大炮,建军舰,这需要多少钢铁?”

王宠佑拿着笔,本想计算,良久,终于放下笔道:“大人,这个东西,无法计算。”

4月3号,杨兴赶到合川,参观了合川钢铁联合公司,与公司各部主要技术骨干,工人代表进行了会谈,并抽出一天时间给工厂管理人员讲述赢利观点。

由于汉冶萍是中国最大的钢铁联合公司,虽然这几年经营困难,再加上合川钢铁联合公司投产,主要管理人员来自汉冶萍。

杨兴看着做得密密麻麻的人群,问道:各位先生,你们说说汉冶萍为何经营困难,汉冶萍为何这几年被日本人所挟持?

一个人站起来道:督军,我认为是盛宣怀卖国,他从日本那里借了很多外债,如此造成公司每年要还款上百万大洋,而这个比公司利润还高。

杨兴点点头,笑道:这点对的,任何公司都是以利润为王,如果没有利润,那么就只有坐吃山空,只有等待死亡。如今汉冶萍每年亏损,其结果就只有倒闭一途了。各位兄弟,我们今天合川钢铁联合公司建立起来,大家想他倒闭吗?

当然众人赏到汉冶萍经营困难所带来的问题,一个个回答道:不愿意。

杨兴笑道:各位,现在第一次世界大战已经结束,欧美国家必然向我们国家销售他们剩余的钢铁,如此钢铁价格必然降低,如此我们怎么能够保证合川钢铁公司能够不断壮大与发展?

众人颇为惊讶,一个穿着工服的男子站起问道:督军,你说这钢铁价格非常降低吗?

笑了笑,说道:那是当然。大家想想,前几年西方正在打仗,大炮、枪支弹药都需要钢铁,如此钢铁价格才会提高。

现在,不打仗了,钢铁价格当然会降低啊。在西方人降低钢铁价格后,我们怎么与他们竞争?

一听杨兴如此说,大家一个个目瞪口呆,想不到合川钢铁联合公司命运多桀,一开始投产就面临这样恶劣的环境。

另一个人站起来说道:督军,我们,我们要冶炼质量超过欧洲人的钢铁。

杨兴点点头,笑道:各位,这是一个方法,我们质量要比欧洲人高,除此之外,我想告诉大家,那就是我们的成本还要比欧洲人低。

各位,大家不要摇头,在未来我们完全能够办到这一点。

大家请想一想,在德国鲁尔矿区、在法国,在英国,虽然他们在大规模冶炼钢铁,但是他们像我们合川钢铁基地这样,周围有如此丰富的煤矿、铁矿资源吗?

各位,除此之外,我们技术员、员工的工资,不到欧洲人、美国人的1/10,不到日本人的1/2,如此我们钢铁成本不应该比欧洲人、美国人、日本人低吗?

还有,大家知道,小日本缺少资源,他们钢铁基地的铁矿,从我们大冶运过去,如此运费要多少,而我们呢,煤矿铁矿从不到5公里的煤矿基地铁矿基地,通过铁轨运输,如此成本应该降低多少?

各位先生,我们的煤矿、铁矿价格比小日本便宜,比欧洲人便宜,如此我们价格当然应该比欧洲人的钢铁,美国人的钢铁,小日本的钢
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